在价值超过 50 亿加元的合同中选择萨博的 GlobalEye 平台后,加拿大皇家空军将对其机载预警能力进行现代化改造。马克·卡尼总理在 CANSEC 上宣布,这项战略采购启动了六架先进侦察机的正式谈判。萨博公司获得了优于竞争解决方案(包括波音 E-7 Wedgetail 和 L3Harris Aeris X)的优先地位。该国防合同的特点是使用加拿大制造的庞巴迪 Global 6500 公务机机身进行重要的工业工作共享授权。生产协议保证三分之一的组装业务将在加拿大境内进行,从而维持数以千计的国内航空航天制造工作岗位。
这种多域机载预警采购直接解决了北美防空司令部作战部门大陆防御基础设施的关键差距。加拿大目前没有主权机载指挥控制机队,因此必须严重依赖固定地面雷达网络和美国监视资产。集成的 Saab Erieye ER 雷达提供针对低空巡航导弹、无人机的全面跟踪性能,并减少雷达截面威胁。基于庞巴迪的系统在高空运行,将雷达的作战视野扩展到广阔的北极海上通道。该平台结合了先进的信号情报、莱昂纳多海事雷达和人工智能数据处理来执行复杂的战术侦察任务。
该决定还具有重要的工业意义,因为GlobalEye是基于加拿大制造的庞巴迪环球6500商务喷气机,使渥太华能够将军事采购与国内航空航天生产和供应链扩张结合起来。萨博公司承诺让加拿大参与组装、任务集成、维护、软件支持、升级和研究活动,而渥太华则表示,预计未来 15 年 GlobalEye 生产的三分之一将在加拿大境内进行。加拿大官员还提到,如果有更多盟国客户加入该计划,与未来北约和出口订单相关的潜在产量约为 40 架飞机。
这一宣布恰逢更广泛的采购改革方案,包括成立国防投资局、修订有利于 70% 国内工作份额的工业参与规则,以及随着加拿大到 2035 年将国防开支扩大到北约 GDP 5% 基准而设定的 90 天采购批准目标。尽管加拿大负责近 998 万平方公里的领土和 NORAD 内最大的航空预警区域之一,但目前加拿大没有运营专用的预警和控制飞机,这迫使其依赖固定雷达网络以及用于北方防空覆盖的盟军机载监视资产
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