广东
证券时报记者 钟恬
日前，今年首家获得中国证监会赴美上市备案的中资企业大搜车控股有限公司（下称“大搜车”），向美国证券交易委员会递交F-1文件，拟冲刺纳斯达克IPO。
根据4月24日收到的境外发行上市备案通知书，公司拟发行不超过1.91亿股普通股，若成功挂牌，大搜车将成为“二手车AI应用基建第一股”。
大搜车2012年12月在浙江杭州创立，是一家汽车流通产业互联网平台，提供汽车流通所需的各类交易服务。
据灼识咨询数据，按商家用户数计算，大搜车在中国二手车经销商操作系统市场拥有超过90%市场份额。截至2025年12月31日，2025年中国百强二手车经销商中有66家使用“大风车”系统超过五年、93家使用超过两年。
值得一提的是，大搜车历经数轮融资，已获得数十家知名机构约12亿美元投资，股东榜单上星光熠熠。自2016年11月至2018年9月，大搜车先后完成由蚂蚁金服、华平投资、阿里巴巴以及春华资本和晨兴资本领投的C轮至F轮融资，单笔金额从1亿美元递增至5.78亿美元。
2016年，大搜车推出“弹个车”一成首付购车模式，业务初期收获可观收益，2019年旗下租赁公司营收65.53亿元，净利润1.09亿元。但与此同时，消费纠纷接踵而至。上千名消费者发起维权，控诉平台销售误导、合同信息不透明，相关法律纠纷持续增多。大搜车2022年9月完成重组，剥离全部C端汽车融资租赁业务。
失去“弹个车”这一主力增长业务，大搜车业绩明显承压。根据招股书信息，2023年至2025年公司总收入分别为9.09亿元、9.48亿元和6.77亿元，净利润分别为-1.87亿元、-1.57亿元和-9456万元，暂未实现盈亏平衡。
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