重要通知！广西水上交通重大危险源提级管控指南正式发布

为切实规范重大危险源管控工作，筑牢辖区水上交通安全屏障，广西海事局正式印发《航运企业重大危险源提级管控操作指南》及《客渡船重大危险源提级管控操作指南》，全面明确管控标准、细化操作流程、压实管控责任，覆盖辖区航运全领域、全时段，为水上交通安全保驾护航。这两个指南的都有哪些主要内容呢？本文将为您全面解读。

《航运企业重大危险源提级管控操作指南》

适用于广西辖区航运企业重大危险源节假日等重点时段提级管控、日常管控、落实情况自查及有关信息报送工作。企业重大危险源包括客运船舶、船舶在港明火作业、未整改到位的重大隐患，以及海事管理机构明确的其他重大危险源。

节假日等重点时段包括春节、“五一”、国庆等重大节假日，元旦、广西三月三、清明、端午、中秋等小长假，全国两会、中国‛东盟“两会”等重大活动期间。

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企业核心责任清单

明确责任分工，层层压实责任：明确企业主要负责人为重大危险源提级管控第一责任人，分管安全负责人、海务机务部门、岸基人员、管理级船员各司其职、各负其责，建立“一把手”牵头、全员参与、层层落实的管控体系，确保责任到人、任务到岗。

细化管控措施，强化风险防控：重点时段（节假日、重大活动）前1个月，完成营运计划制定和所有船舶全覆盖自查对排查出的重大安全隐患，在没有整改到位前坚决禁止船舶投入营运；重点时段期间，严格落实企业负责人在岗值班、客运船舶人员增配、危险货物船舶明火作业严格管控等要求，同时参照节假日管控经验，在重点航线预置备用运力，应对突发情况。

规范信息报送，确保数据真实：按时通过“交通运输安全生产重大风险隐患排查系统”填报重大危险源管控情况，无异常情况需严格执行“零”报告制度，坚决杜绝迟报、漏报、瞒报，确保报送数据真实、及时、准确，实现管控情况可追溯、可核查。

健全台账留存，实现全程追溯：建立健全重大危险源管控台账，详细记录危险源信息、管控措施、自查情况、隐患整改情况等内容，台账留存期限不少于5年，确保管控全过程可追溯、可核查，同时配合海事部门的调度核查工作，主动提供相关台账资料，做到管控有记录、追溯有依据。

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企业需动态调整重大危险源信息，对未整改到位的重大隐患，原则上落实停工停运；确需营运的，必须经企业主要负责人审批，并安排专人全程盯守，确保风险可控、隐患闭环。同时，要加强从业人员培训，确保全员掌握指南要求，实现企业负责人和安全管理人员培训全覆盖，提升管控能力。

广西海事局将持续加强对辖区航运企业落实指南情况的调度核查和现场督导，组建帮扶专班，指导企业完善管控机制，全力推动指南落地见效。

《客渡船重大危险源提级管控操作指南》

适用于广西辖区客渡船重大危险源节假日等重点时段提级管控、日常管控、落实情况自查及有关信息报送工作。

节假日等重点时段包括春节、“五一”、国庆等重大节假日，元旦、广西三月三、清明、端午、中秋等小长假，全国两会、中国—东盟“两会”等重大活动期间。

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准备工作

节假日等重点时段前1周，相关船舶需确定是否开航；相关营运主体应制定负责人值班计划，并对拟投入营运船舶开展全面自查，禁止存在重大事故隐患且无法在节假日等重点时段前完成整改的船舶投入营运。开航情况和相关营运主体负责人值班计划报当地海事管理机构。

重点时段期间，如有原定不开航船舶临时需要开航的，要及时报当地海事管理机构。

重大节假日前，相关营运主体或渡口经营人应组织船舶开展消防和弃船应急演练，组织船员开展专项安全教育。

小长假或重大活动前，相关营运主体或渡口经营人应组织船员开展专项安全教育。

如小长假或重大活动与重大节假日重叠或衔接，按照重大节假日提级管控要求执行。

02

具体措施

节假日等重点时段期间

严格执行安全自查、开航前检查、值班瞭望以及禁限航等管理要求。

内河客渡船遇到大风蓝色预警，每航次开航前现场研判是否具备开航条件，实施签单发航，不能确保安全的坚决停航，做到“应停尽停”。

内河客渡船遇到大风黄色及以上级别预警的，坚决落实“应停尽停”措施，及时就近避险或停航、返航。

日常管控

按照相关规定，严格落实开航前自查等要求，常态化开展问题隐患自查自纠。

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信息上报

节假日等重点时段期间，各船舶或相关营运主体应通过微信、电话等方式，每日向当地海事管理机构报告开航情况。开航的船舶，应自查提级管控措施落实情况，并报当地海事管理机构。自查无异常，实施“零”报告。

来源 | 广西海事局安全管理处

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然