北京
来源：轮胎报
近日，全球14大轮胎橡胶企业2026年第一季度业绩悉数披露。综合来看，受宏观经济及汇率波动影响，全球轮胎行业呈现显著分化态势：日系企业盈利大幅反弹，欧美巨头营收普遍承压，而中国轮胎企业在复杂外部环境下，依然保持了规模的稳步扩张，产业链向上的动能持续释放。
欧美巨头：营收普遍收缩，轮胎业务彰显韧性
一季度，欧美头部企业普遍面临营收下滑挑战。米其林季度总销售额61.67亿欧元（约71.7亿美元），同比下降5.4%；固特异净销售额降至38.81亿美元，且由盈转亏录得2.49亿美元净亏损。德国大陆集团整体销售额下降10.4%，但其轮胎业务发挥了压舱石作用，实现销售额32.53亿欧元（约37.82亿美元）及4.62亿欧元EBIT利润，成功抵消了康迪泰克业务的亏损，带动集团净利润大涨197%。倍耐力营收微降1.2%，凭借高端化策略实现净利润23.3%的增长。
日韩阵营：利润增速领跑，盈利弹性凸显
日韩企业成为一季度赢家，通过产品组合优化，利润增速大幅跑赢营收。普利司通营收增长5.2%，营业利润暴增41.7%；横滨橡胶营收增10.4%，净利润飙升72.6%；住友橡胶营收增5%，净利润狂飙140.5%。韩泰轮胎业务营收增9.3%，营业利润大增31.2%。通伊欧与锦湖虽营收微降，但净利润均维持正向增长或持平。
中国企业：规模稳增，全球化布局正向演进
在全球市场竞争加剧的背景下，中国轮胎企业一季度整体延续了规模扩张的势头，正向发展的基本面依然坚实。中策橡胶营收111.91亿元，净利12.20亿元，同比稳健双增约5%；赛轮轮胎营收强劲增长12.48%至94.61亿元，净利同比增长1.72%，规模优势进一步巩固。玲珑轮胎营收同比上升6.3%，虽受一季度汇率剧烈波动影响产生2.67亿元汇兑损失导致净利短期承压，但主营业务底盘依然稳固。正新橡胶营收微增，净利润实现显著增长。
行业观察
纵观一季报，全球轮胎业的竞争已从规模扩张转向价值链攀升。中国轮胎企业正凭借持续的技术研发与产能出海，稳步扩大全球份额。短期汇率波动带来的扰动，客观上也加速了中国企业从“产品出海”向“产能出海与体系出海”的进阶。随着高附加值产品占比提升与全球供应链韧性增强，中国轮胎产业正向发展的长期逻辑未变，全球竞争力有望持续跃升。
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