北京
3000个订阅者、一车库的80年代Tercel、货架上堆满稀有零件——Luke，这位密歇根州所有与丰田Tercel相关事务的权威人物，已经把对一台怪异可爱的越野平台的痴迷，做成了一门全球生意。
他的昵称？“密歇根丰田Tercel哥”。入坑始于他在一个在线论坛上买了第一台Tercel旅行车。此后，他陆续收集了好几台，把零件发往世界各地，并由此连接上了一群因为耐用性和惊人越野能力而对这车记忆犹新的发烧友。他管那台改装过、专为穿越林道而准备的Tercel叫“Thunderbucket”。这车改了悬挂、泥地胎和涉水喉，专门提升在野外的表现。
这一天，MARS拍摄团队上门了。他们想亲身体验一下这台不寻常旅行车日常驾驶和玩地的实际表现。五个人挤进Thunderbucket，驶入密歇根结冰的林道，情况急转直下。尽管其他更大的卡车都在冻得结结实实的路面上挣扎，这台小旅行车却一度输出惊人。但很快，失控发生了。在一个陡峭的冰坡上，没有ABS、几乎没有抓地力，车直接滑向一棵树，撞了上去。起初，损伤还在可控范围内，但随后冷却液泄漏导致引擎过热，车辆必须被平板拖车拉回家。
真正的灾难在拖车过程中降临。一个后轮轴承彻底报废，整车在行驶中直接掉下了一个轮子。面对这一切，旁白者却把这场事故视为冒险的一部分。他并不沮丧，反而坦然接受，并反思起自己的人生哲学：接受挫折，在糟糕的局面里找出最好的解法，珍视那些比“完美”更难忘的经历。最终，Thunderbucket没能自己开回家，但它留下了一个让所有亲历者都无法忘怀的故事。
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