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邢台冷镦钢:
从“卡脖子”到“杀手锏”，20年走出特钢“精品之路”
近二十年来，邢台钢铁有限责任公司心无旁骛，坚定不移实施“做精、做专、做强”的特钢精品战略。企业深耕“优、特、高、新”领域，持续强化“高精尖”技术和产品研发攻关，以卓越的产品品质、领先的工艺技术和专业的客户服务，在钢铁行业塑造出独具特色的“三人”品牌。
据“我的钢铁”、中国机械通用零部件工业协会紧固件分会等权威机构统计，邢钢冷镦钢产品年产量在2024年、2025年连续两年位列国内市场第一，曾创下的年产160万吨冷镦钢的国内纪录，至今未被打破。匠心成就经典，在打造世界一流钢铁企业的征程中，“邢钢制造”正持续闪耀，历久弥新。
汽车零部件的水平，从根本上决定着整车品质。近年来，国产新能源汽车品牌引领全球潮流，其背后离不开国内汽车用钢质量的跨越式提升，这加速了自主零部件的迭代进步和对进口产品的替代进程。在这股浪潮中，邢钢始终把全面实现汽车用高端冷镦钢的国产替代作为核心发展目标，并交出了亮眼的成绩单。
在传统汽车领域，邢钢研发生产的Q10B21-C、MnB123H、QSCM435-C等产品已获得多家国际知名汽车品牌的认证，用于制造8.8级和10.9级高强度紧固件，成功实现对日本进口产品的替代。曾有客户认证时评价：邢钢非常专业化，在冷镦钢领域的市场占有率和口碑非常好。邢钢生产的铬钼钢，用于制造汽车发动机缸盖螺栓、连杆螺栓及飞轮螺栓，可经受住发动机内1000万次的振动考验而不断裂，可靠性极高。更值得一提的是，邢钢自主研发的QSt32-3产品，成功替代了欧洲某著名钢铁企业生产的C4C材料，用于制造汽车安全带扭力杆。这枚小小的扭力杆，在危急时刻起着“四两拨千斤”的关键作用，是驾乘人员安全的“守护神”，其材料曾属于典型的“卡脖子”产品。而今，邢钢该材料已占据国内汽车市场95%以上的份额。此外，其非调质冷镦钢30MnVS6用于生产汽车转向横拉杆，相比传统调质钢，省去了球化退火和调质处理两道复杂工序，在显著降低生产成本的同时，也避免了热处理带来的产品变形风险。耐热钢40CrMoV4-6则专用于汽车涡轮增压和排气系统紧固螺栓，已成功应用于一汽大众、长安汽车、广汽菲亚特等国内外知名汽车厂家。在新能源汽车领域，邢钢同样取得关键突破，其研发的高强度铆钉用钢36MnB4，属于国内首次独家开发，实现进口替代。
替代进口，专注领先。经过十几年的不懈努力，邢钢高端汽车用冷镦钢的应用，已全面覆盖转向、车身、底盘、行走、动力五大系统的关键部件。产品通过了本田、通用、福特、现代等10余家汽车主机厂以及30余家零部件厂家的严苛认证，实现了对日系、韩系、德系、法系、欧美系以及国内自主品牌和新能源汽车的全面覆盖，成为推进高端汽车零部件国产化进程的重要支撑力量。
不止于汽车领域，邢钢产品在其他高端制造领域同样以创新和优质引领发展。面对节能环保低碳需求的日益凸显，邢钢研发的10.9级耐候紧固件用钢XG835NH，成功应用于我国第一座免涂装耐候钢大桥——拉林铁路雅鲁藏布江特大桥。这一产品打破了国外对耐候钢的垄断，也铸就了我国桥梁建设史上的一座里程碑。
高端应用，铸就品牌。目前，邢钢可生产18大类726个钢种3677种产品，广泛应用于汽车、大跨度桥梁、铁路、机械五金、能源海洋、风电等国家重点发展领域。其冷镦钢系列产品生产的零部件、紧固件，可满足从五金机具、家用电器、汽车、摩托车乃至航空航天机械的多样化制造要求，获得了欧美日韩等一系列高端客户的认可。
来源：邢台钢铁
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