山东
IT之家 5 月 27 日消息，随着 Luce EV 正式亮相，网上针对这款法拉利首款纯电动车型的讨论也铺天盖地。
谈及法拉利，卢卡 · 迪 · 蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）是最有话语权的人物之一。他并非只是一名普通的前员工。1991 年至 2014 年间，他担任法拉利董事长，也是恩佐 · 法拉利之后，任职时间最长的掌门人。早在上世纪 70 年代初，正是恩佐亲自邀请蒙特泽莫罗加入这家传奇意大利车企，担任自己的助理。
数十年间，蒙特泽莫罗在法拉利及其昔日母公司菲亚特身兼多个高层职位。2014 年，他辞去法拉利总裁与董事长一职。但鉴于他在马拉内罗总部深耕多年，记者们自然免不了向他问及对这款全新发布的纯电动车型的看法。
本周，这位 78 岁的前法拉利掌门人接受媒体采访时，直言不讳地表达了自己对 Luce 的看法。意大利通讯社 askanews 援引了他的发言：“如果说出我的真实想法，恐怕会损害法拉利的声誉。这款车有可能毁掉这个传奇品牌，对此我深感惋惜。我只希望品牌至少能把车上的跃马标识去掉。”
IT之家注意到，颇具讽刺意味的是，除了常规的车头、车尾品牌徽标外，消费者还可以选装配置：在 Luce 的前门加装银色跃马标，或是在前翼子板配备法拉利车队盾形徽章。虽然车辆选配系统不支持两种标识同时加装，但显而易见，法拉利希望即便从侧面看，也能让人一眼认出这是自家产品。
在对 Luce EV 的简短评价中，蒙特泽莫罗还说了更多内容，他对新车设计的直白点评也暗含讥讽：“至少有一点可以肯定，中国车企绝不会模仿 Luce 这款车。”
毋庸置疑，这番言论定然会让法拉利马拉内罗总部的高层感到不快。车企前高管如此尖锐地评价老东家的新款产品，这种情况并不多见。
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