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“华派黄金标准大六座”东风奕派M8首秀 品牌ICON车型为树品牌还是冲销量?

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中经记者 张家振 武汉报道

在“大六座”SUV汽车细分市场,又一款集齐华为乾崑6件套的“种子”车型揭开了神秘面纱。

5月23日,以“风起云展,智美天成”为主题的“东风奕派M8全球首秀活动”在湖北省武汉市举行。作为东风奕派品牌进阶的全新战略车型,奕派M8汇聚东风汽车、华为乾崑、宁德时代三方资源,搭载华为乾崑6件套,以颜值、舒适、安全黄金标准为基底打造“华派黄金标准大六座”SUV车型。


(5月23日,奕派M8迎来全球首秀。受访者/图)

据了解,自2025年6月26日成立以来,奕派科技通过集中调研和研讨,确立了“回归用户需求本身”的产品策略。根据计划,2028年,东风奕派将基本完成“十五五”期间产品线布局,在售车型将由目前的4款拓展到10款以上。

在上述活动结束后,东风奕派营销事业部总经理余岳峰面对“奕派M8是为了树品牌还是冲销量”的“灵魂发问”,也给出了详细解答:会努力争取一个真正能够做好销量、同时彰显品牌价值的平衡点。

“坦率来说,现在的汽车市场确实越来越卷,不只是卷价值,定价也很卷。目前,奕派M8虽然还没有到定价阶段,但在跟市场上核心竞争品牌和产品进行对标的过程中,我们始终坚持的第一原则是满足用户需求的价值——用户愿意买单的价值才是好价值。”余岳峰在接受包括《中国经营报》记者在内的媒体采访时表示。

作为东风奕派品牌ICON车型(即品牌光环车型),奕派M8主要面向国内都市年轻家庭这一主流消费群体。

据介绍,早在奕派M8的造车初期阶段,东风奕派就组织了数百场共创体验活动,与数千名用户进行深度交流,收集了最具代表性的中国年轻家庭的意见,聚焦用户对高频用车的需求期待,以颜值黄金标准、舒适黄金标准、安全黄金标准以及华为乾崑6件套,为广大用户带来“既要又要还要”的用车体验。

对此,余岳峰表示:“为国民造好车,是东风奕派刻在骨子里的担当与坚守;在参数内卷的当下,我们坚持把挖掘用户真实痛点,作为产品开发的第一原则。”

在外观设计方面,奕派M8融合东方风韵与现代科技美学,带来了独特的视觉美感,共推出5种外观配色和3种内饰配色。整体外观舒展稳重,尽显强大气场;座舱安静松弛,蕴藏着从容惬意;车顶搭载智显小蓝灯,科技氛围感十足,兼具美学与实用性能。

“我们以中国文化精髓为魂,以现代科技美学为骨,把中国人骨子里最讲究的分寸、秩序和气韵,凝练成大家一眼就能感受到的信任感。”东风汽车全球设计中心总监张永亮在活动现场分享奕派M8设计初心时表示。

在动力和续航方面,奕派M8使用奕派金盾电池,搭载同级唯一纯电、增程双动力。其中,纯电版搭载黄金800V高压平台与4C快充架构,电机峰值功率230kW,CLTC续航达600km;增程版CLTC工况下纯电续航300km,配合高效增程系统,可兼顾日常城市通勤和远途出行需求。

值得注意的是,智能体验已逐渐成为用户用车的刚需。奕派M8搭载华为乾崑技术,满配智能6件套,将首批搭载乾崑智驾ADS 5 Pro,以及鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信和HUAWEI SOUND 21扬声器,致力于为用户带来更安全、交互更便捷的出行体验。

据了解,5月29日,奕派M8将登陆粤港澳大湾区车展,并进一步揭晓更多智能化功能细节。

“从去年下半年开始到现在,东风奕派一直在说‘用户工程就是我们的一号工程,用户口碑就是东风奕派的金杯银杯’。从今年开始,我们推出来的每一个产品都不像行业里一些企业简单地去做堆料,现在哪些车好卖就给这些车加配置。我们更多的是看用户真正需要什么,在具体用车场景下去定义下一代产品。”余岳峰在接受媒体采访时表示,在未来的产品序列中,东风奕派首先要真正为国民造好车,造老百姓真正需要的车。

(编辑:石英婧 审核:童海华 校对:翟军)

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