广东
近日，南昌地区多名网约车司机反映，曹操出行在当地存在“基础抽成+额外信息费”的拆分收费模式，将信息费排除在公开抽成比例之外，以此规避22.5%的承诺上限与30%的行业红线，部分短途订单实际综合抽成已突破30%，引发司机群体强烈不满。目前，相关监管部门已就该问题约谈曹操出行，要求限期整改违规收费行为。
承诺“低抽成”却暗藏“隐性收费”
2025年8月15日，曹操出行官方发布公告，明确承诺自当日起，APP及小程序订单抽成比例上限下调至22.5%，然而南昌司机实际接单中发现，平台在基础抽成外，额外单独收取一笔“信息服务费”，且该费用不纳入基础抽成核算，形成“明抽成+暗收费”的双重扣费模式。
据司机提供的多笔订单账单截图显示，短途订单、一口价是违规收费的重灾区。以一笔乘客支付10.42元的短途订单为例：平台基础抽成25.9%（2.7元），另收信息服务费0.5元，综合扣费3.2元，实际抽成比例达30.7%，远超平台承诺的22.5%上限，也突破了网约车行业抽成不超30%的监管红线。
多名司机表示，这种拆分收费模式精准规避了监管要求——将综合费用拆分为“抽成”与“信息费”，单独看抽成符合承诺，合并计算则严重超标，属于典型的规避监管、变相高抽成行为。
网约车行业的健康发展离不开平台与司机的利益平衡，高抽成、暗扣费看似短期获利，实则损害司机积极性与行业口碑。网约车司机作为重要新就业群体，其劳动报酬与合理收入权益需进行关注重视，健全合理收益分配机制，为广大网约车从业者营造公平透明、安全稳定的从业环境。
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