确定了！2027年起，新加坡去新山5分钟到！

对于新加坡人而言，短途度假往往意味着“周末去新山（JB）”。

然而，往返新柔边境的长堤常年拥堵，让这段短短的路程耗费数小时之久。虽然目前已有多项跨境出行方式可供选择，但即将通车的新柔地铁（RTS Link）将彻底改变这一局面。

随着新柔地铁即将开通的消息，更多有关通关、票价的消息流出，对于每日往返新柔的通勤族、周末前往新山度假的新加坡人，以及在柔佛-新加坡经济特区谋求发展的投资者而言，RTS Link的通车无疑将成为区域交通变革的标志性时刻。

新柔地铁工程进展与通车时间

RTS Link是新加坡陆路交通管理局与马来西亚捷运公司之间的合作项目，两国于2020年正式签署协议。

这是一条全长约4公里的铁路连接线，旨在缓解长堤的跨境拥堵问题。线路两端分别连接新加坡的兀兰北站和马来西亚新山的武吉查卡站，届时单程通行仅需约5分钟，而且，更为关键的是，地铁运行将不会受到节假日长堤交通拥堵的影响（最多就是需要多花几分钟等车而已）~

通车时间是公众最为关心的问题。根据最新消息，RTS Link的实体建筑工程已接近完成，目前进入关键的系统安装、集成及设备测试阶段。截至2026年4月，该项目整体工程已完成超过90%，武吉查卡站的主体结构、土木工程以及海关、移民与检疫大楼已接近100%完工。

项目预计于2026年9月启动全天候无故障运行测试（Final Field Readiness），随后进入试运行阶段。按计划，RTS Link将在2026年12月全面竣工，并于2027年1月1日正式投入运营。尽管中东地区的地缘政治局势持续紧张，但据马来西亚交通部长陆兆福最新披露，该项目进度并未受到影响，所有承包商均表示成本可控，项目整体进展顺利。

2026年2月，首列列车已抵达兀兰北站进行彩排。截至目前，列车多车高速试运行也已成功完成。

新柔地铁运营安排及列车构造

RTS Link全线采用采自动化、无人驾驶系统以确保运行顺畅。

整条线路前期将投入8列火车持续不断运营，每列地铁由4节车厢组成，运行最高时速可达80公里/小时。

搭载容量方面，每辆车每趟可搭载超过600名乘客，预计每小时每个方向可运载多达10000名乘客，高峰期每小时可额外提供6万人次的过境运力，将显著缓解长堤交通拥堵。此外，列车运营时间预计为每日清晨6时至午夜12时，高峰时段发车间隔仅约3.6分钟一列，即使错过一班车，下一班也紧随其后。

搭乘新柔地铁的通关流程

和现在往返两地的火车KTM Shuttle Tembrau不太一样，搭乘新柔地铁时，你不需要先乘坐巴士或自驾到兀兰关卡附近，然后再完成一系列过关手续后才能登上火车。

你只需从兀兰地铁站换乘汤申-东海岸线上的兀兰北地铁站。RTS Link将直接连接到兀兰北地铁站，所以你可以期待无缝换乘的新体验。

另外，RTS Link的一大亮点是“一地两检”的通关模式。根据2026年5月新加坡国会三读通过的《跨境铁路（一地两检）法案》，乘客在新加坡兀兰北站或新山武吉查卡站出发时，即可一次性完成两国的出入境检查。

具体来说，若从新加坡进入新山，乘客在兀兰北站刷卡过闸机后，先接受新加坡ICA的安全检查和出境检查，随后下楼由马来西亚CIQ的官员进行另一轮检查。通过后即可自由前往出发站台登车。

抵达马来西亚后，乘客们将无需再排长队通关，直接走出车站即可开始个人行程。返程时同理，乘客可在新山武吉查卡站即可完成所有边检手续，有效解决了“两头通关”带来的时间消耗问题。待启用后，两地民众将可更快捷、便利地往返于新柔两岸。

RTS Link启用后，往返新加坡和新山的火车服务将在2027年逐步被淘汰（大概率是RTS Link开始运营后的6个月内）。这意味着往返新柔的跨境铁路交通将全面过渡到全新的RTS Link系统。

不过，柔佛政府也在为RTS Link的启用积极铺路，包括兴建衔接武吉查卡站与市区重点区域的人行天桥，并与双轨电动列车（ETS）、南部电动火车、公共巴士、德士及接驳车整合，以加强轨道交通和公共交通系统的衔接。同时，超过250辆新增巴士也将于2027年前投入服务。

新柔地铁票价方案

截至目前，RTS Link的官方票价尚未最终敲定，最终定价方案将在今年第三季度提交新马两国政府审批，待两国陆路交通管理机构核准后才会对外公布。

但根据马来西亚方面今年2月的表态，新柔地铁单程票价预计在5至7新元之间，折合马来西亚令吉约为RM15.50至RM21.70。

对于需要经常跨境通勤的乘客，目前有关方面也在讨论推出季票。但新马两国政府都不愿意花钱补贴外国乘客，因此相关方案仍需双边协商落实。

综合来看，RTS Link的启用不仅是一次交通升级，更将对新加坡和新山两地，乃至整个南马区域的经济格局产生深远影响。

从区域发展来看，RTS Link将成为继长堤和新马第二通道之后的第三座陆地桥梁，不仅减轻长堤拥堵，更将新山与新加坡逐步整合为“单一旅游目的地”，推动两地经济深度融合。

对于新加坡来说，RTS Link不仅能为新加坡吸引到更多来自马来西亚的人力资源，同时也是对新加坡北部发展带来了新机遇。市场分析师认为，兀兰的房产价值将获得外部利好消息的提振。

如果你最近有意在这个区域买房，以下几个位于兀兰地区的公寓，可以关注下面这几个楼盘。

1）Casablanca

邮区：第25邮区

地址：21 Rosewood Drive

单位数量：478

房型：2卧室、3卧室、4卧室房型

临时入伙证取得时间：2006年（剩余79年产权）

目前在售房源价格区间：120万-150万新币

该公寓距离兀兰地铁站步行约13分钟，是一个99年地契的公寓，步行即可方便地前往长堤坊和马西岭商场等购物设施。同时，其步行范围内还有多所学校，包括星烁小学和新加坡体育学校。

2）Parc Rosewood

邮区：第25邮区

地址：91 Rosewood Drive

单位数量：689

房型：1卧室、2卧室、3卧室房型

临时入伙证取得时间：2014年（剩余87年产权）

目前在售房源价格区间：65万-180万新币

这个同样是99年地契的公寓，距离兀兰地铁站步行约18分钟，与新加坡体育学校和兀兰公园连道仅一步之遥。

热爱自然环境的人会更喜欢这个公寓的环境，Jalan Ulu Sembawang沿线的风景和优美的日出观景点近在咫尺。

3）Woodhaven

邮区：第25邮区

地址：91 Woodgrove Avenue

单位数量：337

房型：1卧室、2卧室、3卧室、4卧室房型

临时入伙证取得时间：2015年（剩余88年产权）

目前在售房源价格区间：80万-318万新币

从兀兰地铁站步行约11分钟即可到达99年地契公寓Woodhaven，该公寓交通连接便利，可轻松前往兀兰的各类设施，如长堤坊和兀兰市民中心和兀兰图书馆。

公寓还靠近The Woodgrove Shopping Mall，以及多所学校，包括星烁小学、新加坡体育学校和新加坡美国学校。

4）La Casa

邮区：第25邮区

地址：68 Woodlands Drive 16

单位数量：444

房型：2卧室、3卧室、4卧室房型

临时入伙证取得时间：2008年（剩余81年产权）

目前在售房源价格区间：100万-130万新币

La Casa 是一个99年地契的公寓，距离兀兰南地铁站步行约12分钟，附近有多所中小学，带娃的家庭不用担心孩子上学问题。

但附近的购物和餐饮设施不太多，只有Vista Point以及一个口福食阁。

5）Woodsvale

邮区：第25邮区

地址：13 Woodlands Drive 72

单位数量：696

房型：3卧室、4卧室房型

临时入伙证取得时间：2000年（剩余73年产权）

目前在售房源价格区间：118万-140万新币

这是一个已经完全私有化的前EC（执行共管公寓）楼盘。

从海军部地铁站步行仅需10分钟，99年地契公寓Woodsvale享有良好的公共交通连接，并可便利前往Admiralty Village小贩中心和Woodlands Galaxy民众俱乐部等设施。

6）Rosewood

邮区：第25邮区

地址：13 Rosewood Drive

单位数量：437

房型：2卧室、3卧室、4卧室、5卧室房型

临时入伙证取得时间：2003年（剩余76年产权）

目前在售房源价格区间：126万-139万新币

可别与较新的玫瑰园公寓（Parc Rosewood）混淆，99年地契的Rosewood公寓距离兀兰地铁站更近，步行约11分钟即可到达。

由于靠近市镇中心，住在这里的居民可以方便地前往长堤坊、兀兰体育场和兀兰体育中心等设施。

7）Woodgrove Condominium

邮区：第25邮区

地址：10 Woodgrove Drive

单位数量：248

房型：3卧室、4卧室房型

临时入伙证取得时间：1999年（剩余72年产权）

目前在售房源价格区间：110万-300万新币

就在Woodgrove购物广场马路对面，这里离马西岭地铁站更近步行约10分钟即可到达。而兀兰地铁站及长堤坊等设施则稍远，需要步行约17分钟。

除了以上列出的公寓外

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