山东
“理想”号船长272.19米、宽35.54米,拥有17层甲板和1358间客房。
文/图 半岛全媒体记者 张昌威 通讯员 丁飞
今年7月,总吨位达10.5万吨的超大型豪华邮轮“理想”号将开启青岛首航,运营“青岛—济州—仁川—青岛”4晚5天精品“双韩”航线。该航线是2026年暑期青岛往返的唯一邮轮产品,共设两个黄金档航次(7月1日与7月5日),均由凯撒旅游独家包船运营。这是继2025年包船运营首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”青岛首航后,凯撒旅游再度深耕青岛邮轮市场的重要举措。
兼顾自然观光与人文
“理想”号由意大利芬坎蒂尼船厂建造,船长272.19米、宽35.54米,拥有17层甲板和1358间客房,满载可搭载3470名乘客。船体设计融入了浓郁的意式风情,内部配套完善,设有4个主题餐厅、11个特色酒吧、1300平方米的全景落地窗健身中心,以及康养水疗中心、儿童乐园、泳池和跨越三层甲板的大剧院等设施。值得一提的是,船上配置了数量较多的阳台三人间,既能享受独立阳台的海景视野,又能灵活安排床位,性价比高,适合家庭或三五好友结伴出游。
本条航线兼顾了自然观光与人文体验:首日从青岛登船起航体验意式风情巨轮。次日抵达享有“韩国夏威夷”美誉的济州岛,探访火山奇观与澄澈碧海；第三日停靠韩国首都圈重要门户仁川港,感受异国港口城市的独特魅力；第四日享受惬意的海上巡游时光；第五日满载回忆返回青岛。
创新“邮轮+”多种体验业态
2025年4月,凯撒旅游独家包船运营完成首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”青岛首航,单航次售出超4000席位,创下极佳的市场反响。依托“国资赋能+邮轮运营”的创新模式,凯撒旅游已构建起涵盖母港邮轮、海外邮轮、极地邮轮及环球邮轮的全系列高端产品体系。作为青岛国资控股上市公司凯撒旅业的核心板块,凯撒旅游凭借成熟的渠道整合能力与运营经验,正持续为青岛建设东北亚国际邮轮枢纽港注入强劲动力。
此外,凯撒旅游正推进“邮轮+岸上文旅”的深度融合。依托海洋文旅专业平台凯撒海湾,深度挖掘青岛滨海资源,创新延伸出“邮轮+海钓”、“邮轮+海岛”、“邮轮+研学”等多种体验业态,有效串联起青岛的滨海文旅资源,为青岛邮轮岸游注入新活力。
青岛邮轮市场加速复苏
作为沿黄流域唯一的专业邮轮口岸,青岛邮轮母港凭借得天独厚的港口区位、成熟的母港配套服务以及丰富的岸上文旅资源,已构建起独特的竞争优势。自2023年在北方率先实现邮轮复航以来,青岛邮轮市场加速复苏,2024、2025年连续两年游客接待量稳居全国前五,物供、维修、人才等产业多点突破,对区域文旅消费的带动作用日益凸显。成为唯一获得“邮轮母港消费设施建设及场景提升”“邮轮无目的地海上游”两项国家试点的城市。邮轮经济已然成为青岛加快建设现代海洋中心城市的重要引擎。
随着暑期旅游旺季的到来,叠加国内文旅市场的持续升温与居民高品质休闲度假需求的集中释放,青岛邮轮市场在2026年迎来了新一轮的提质升级。凯撒旅游此次包船运营超大型邮轮“理想”号并开启青岛首航,不仅将依托其成熟的运营体系与精准的市场定位,为青岛邮轮经济的高质量发展探索全新路径,更将为广大游客献上一份来自蔚蓝深海的专属暑期礼物。
来源：大众新闻·半岛都市报
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