19岁的意大利车手安东内利在加拿大站收获个人赛季第四场胜利,也是职业生涯第四胜。这位梅赛德斯车手周日在蒙特利尔轻松冲线,此前他的队友拉塞尔因引擎故障在赛程过半前被迫退赛,终结了两人之间精彩的领先争夺战。
两位梅赛德斯车手并排从前排起步,安东内利在一号弯边缘超越拉塞尔取得领先,随后因诺里斯在第二圈结束时进站而正式接管头名位置。第七圈拉塞尔趁安东内利轮胎锁死、险些与队友发生碰撞之际完成超越。两人此后交替领先,距离过近令梅赛德斯维修区神经紧绷,车队通过无线电要求安东内利收敛动作。车队老板沃尔夫或许想起了2016年汉密尔顿与罗斯伯格的往事——毕竟安东内利与拉塞尔在周六的冲刺赛中已经发生过碰撞。
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然而第30圈,拉塞尔突然失去动力,赛车停在赛道边,将胜利拱手让给队友。沮丧的拉塞尔将头枕扔上赛道,捶拳离开座舱。此前一切顺风顺水:周六冲刺赛杆位夺冠,连续第三年在吉尔·维伦纽夫赛道夺得大奖赛杆位。28岁的英国车手急需这场胜利,此前安东内利在中国、日本和迈阿密连胜后,他已在积分榜上落后于队友。这场本该精彩的对决就此夭折,拉塞尔遭遇近两年来的首次退赛,对于可靠性向来出色的梅赛德斯而言实属罕见。
安东内利此后稳扎稳打,以10秒优势率先冲线。汉密尔顿的法拉利顶住维斯塔潘红牛的进攻获得亚军,维斯塔潘第三。积分榜上,安东内利对拉塞尔的领先优势从18分扩大至43分。不过赛季仅进行五站,接下来九周内还有六场比赛,拉塞尔仍有机会追赶。迈凯伦方面,诺里斯和皮亚斯特里排位赛锁定第二排,却因轮胎策略失误酿成灾难性的一天——诺里斯第二圈即进站,此后麻烦不断。
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