美军很焦虑了! 一边鼓吹F-35打天下: 国会却下死命令加快研发六代

最近美军航空圈可乱成了一锅粥，一边美媒和军事专家铆着劲吹F-35能继续包打天下，说它比老将F-22还能打，另一边美国国会直接跳出来硬怼国防部，给六代机追加巨额预算还明令不准停项目，明摆着就是急红眼了。为啥美军突然这么慌？这事还得从最新的六代机进度说起。

前不久《军事观察杂志》登了军事专家亚伯拉罕·亚伯兰的文章，专门对比F-35和F-22，结论是F-35整体战力明显压过F-22一头，优势还在越拉越大。这话听着好像美军五代机还能接着横，可实际上美军海空军抢研发资源都抢红了眼，谁都怕自己的六代机项目落后。

F-22是全球第一款五代隐身机，首飞服役比F-35早了快十年，当初设计定位就是高端机，和定位低端大量列装的F-35凑高低配。哪想到形势变化完全超出预期，F-221997年试飞，2012年就彻底停产，当年设计的航电框架放到现在，就跟本世纪初花几十万买的高端小型机，现在只能论斤卖废铁一个道理，早就落后好几代了。

F-35就不一样了，2006年才首飞，现在还在不停量产，舰载版更是2010年才首飞，航电架构、电子战设备本来就比早十年的F-22领先一代。当初的低配机放到现在，反倒成了更适配当前战场的主力。专家也说了，现在都是超远程空空导弹的时代，F-22那点近战格斗优势早就被抵消了，说来说去还是F-35更香。

这事说出来美军更坐不住，对标F-22的咱们有歼-20，歼-20至今还在量产，还一直不停升级改进，从歼-20A到双座的歼-20S，版本更新就没停过。F-22倒好，十几年前停产是什么样现在还是什么样，早落后半截了。对标F-35的咱们有歼-35，除了没垂直起降版本，陆基舰载都齐活。

双发设计的歼-35，比F-35的单发靠谱太多，机内空间充足，不会像F-35那样为了塞设备妥协，搞出一堆凸起的鼓包还超重，网上不少军迷都笑称，歼-35才是F-35本该有的理想状态。有人纠结航电性能，放到现在这话真站不住脚，咱们战机雷达早就全面用上氮化镓T/R单元，功率是传统砷化镓的五到八倍，算法技术咱们也不落后，甚至还更领先，这么算下来歼-35的航电性能只比F-35强。

美军六代机本来之前还在磨洋工，2024年年中好多美媒都报道，NGAD战斗机项目预算超标严重，技术进展慢得像乌龟，国防部都打算喊停缓一缓，重新招标再说。结果谁也没料到，2024年12月26日咱们直接公开了六代机，还是南北两款一起推出。一款主打几千公里范围的超远程制空覆盖，一款负责舰载和近距离制空争夺，这下美军直接看傻了。

这可是二战以来头一回，美军最擅长的战斗机领域居然被咱们完全赶超。咱们六代机都完成首飞了，按咱们从试飞到列装的速度，2030年左右肯定能正式服役形成战斗力。美军那边六代机设计稿都没定，就算进度再快，等咱们列装的时候，美军最多也就刚完成首飞，搞不好连首飞都赶不上，能不焦虑吗。

去年三月波音拿下空军六代机F-47的中标，这事当时就透着诡异，诺格直接弃标，最有五代机研发经验的洛克希德马丁也没使劲，明摆着就是美国防部要扶波音一把。波音多久没研发全新战斗机了？这么个外行拿下六代机大单，大伙都懂，无非就是美国军工复合体利益运作的结果，哪管什么下一代主力战机的性能好坏。今年初美国参众两院拨款委员会直接给2027财年国防预算追加了9.7亿美元，专门给海军六代机F/A-XX用，原来F/A-XX的研发预算才7400万美元，直接暴涨到10.4亿美元。

上一次全新设计还是1978年的F-18，之后几十年都是在三代机平台上修修改改，连四代五代机研发的经验都没有，说白了国会还明文规定，这笔钱不准用来暂停、取消或者终止项目，要求海军部长在法案生效后45天内，交出详细的授标计划报告。这可是美国国会很少见的直接插手，硬给国防部的低优先级项目提速，说白了就是真的急了。

就是现代战机研发的门外汉

急的原因第一就是咱们这边的压力，咱们两款六代机首飞之后，改气动换进气道都是短短几个月就搞定的事，放美国军工那不得磨个一两年？按这个速度，2030年前咱们肯定能列装六代机，现在中美五代机还算是各有对标旗鼓相当，要是咱们六代机先服役，直接就形成代差优势，美国打了这么多年代差战争，让它打没有代差甚至落后的仗，它能不慌吗。

第二就是波音这边太不给力，去年三月中标到现在，波音已经花了将近三分之一的研发经费，八十多亿美元出去了，结果就出了个遮遮掩掩的PPT，PPT上的六代机还带鸭翼。之前美国媒体天天喊“鸭翼最好装在敌人的飞机上”，结果自己六代机先装上了，这不尴尬到抠脚吗。

之前咱们用鸭翼是发动机推力不够补升力，现在咱们动力够了，谁还用这玩意儿啊。美国六代机带鸭翼，要么是动力不行，要么是气动设计功底不够要凑数，美军智囊门清，当然着急。国会这次追加拨款，一来是给波音施压，让它别瞎混赶紧干活，二来就是留后手，要是波音的F-47真不行，还有海军的F/A-XX能兜底，只要不是波音搞的，怎么着也靠谱点。

那F/A-XX就一定靠谱吗？真说不准。四月下旬诺格放了F/A-XX候选机型的海报，造型看着挺酷，仔细一看进气道居然设计在机背上。懂行的都知道，战斗机做大机动的时候，机背进气分分钟进气不足，也就不用做大机动的轰炸机敢这么玩，战斗机这么搞纯纯瞎来。说不定就是诺格放的烟雾弹，不过哪怕是烟雾弹，也能看出来美军现在慌得一批。

表面上看着稳坐钓鱼台，背地里早就乱了阵脚，这种被人领先一代的代差焦虑，几张PPT根本遮不住。其实就算国会催得急，这事也不一定有用，美国军工和国防部签的大多是成本加成合同，研发成本全由军方掏，军工企业还能拿固定比例利润，说白了就是研发越拖越贵，军工赚得越多。

之前的F-35、福特级航母哪个不是拖了又拖超了又超，现在有咱们六代机的压力，美军就算知道被坑，也只能捏着鼻子认了，接着往里面砸钱。这么看美国那几家军工巨头还得谢谢咱们，要不是咱们进度快，哪能拿到这么大的单子。

现在美国网友留言都变了，以前吹F-22F-35的帖子底下全是吹牛皮，现在F-47和F/A-XX的新闻底下，满是不满的吐槽。不少美国网友也看出来了，咱们南北两款六代机设计目标明明白白，南六大航程大载弹，作战半径覆盖关岛，配上超远程空空导弹，能掌控几千公里的制空范围。北六走极致空优路线，就是专门用来抢制空权的，两款互补，思路清晰得很。美军那两款六代机，说到底还是换汤不换药，早就跟不上新的空战思路了，可不就只剩焦虑了嘛。

参考资料：环球时报 《美军很焦虑 一边鼓吹F-35一边加快六代机研发》