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让用户亲手开过,才叫真正的产品自信:领克10驾控营兰州站

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5月23日,兰州陈加班机车娱乐基地,引擎声划破了金城的午后。"10万人试领克10"大型驾控体验营,正式登陆兰州。


这不是一场上市发布会,没有领导的讲话稿,没有PPT上的参数堆砌。有的是一条专业刷圈赛道,一个金卡纳综合挑战区,和几十位兰州媒体人、核心用户,亲手把领克10开上赛道的真实体验。

大多数品牌告诉用户"我的车很快"。领克选择让用户在赛道上自己感受"快"是什么感觉。

这件事,需要底气。

刷圈赛道:680kW在兰州跑出了什么?

领克10顶配车型,680kW狂暴功率,双电机四驱,毫秒级响应。

数字很漂亮,但数字不等于体验。


本次兰州站,主办方把专业刷圈赛道搬到了现场。直道加速、高速弯、连续S弯——整条赛道既考验动力爆发,也考验底盘调校和空气动力学。

直道上,双电机四驱带来的扭矩输出,让车辆在起步瞬间就紧贴座椅。高速弯中,扎实的底盘调校与优秀的空气动力学设计,给了驾驶者极强的贴地信心。

在兰州能跑出什么圈速?现场没有公布具体成绩,但参与试驾的媒体普遍反馈:这台车的极限,比大多数人想象中更高。

金卡纳五大关卡:不是所有人都需要下赛道,但所有人都需要日常好开

刷圈赛道考验极限,金卡纳挑战区考验日常。

主办方设置了五大关卡:百米加速、麋鹿测试、颠簸路体验、8字绕桩、S弯结合。


这五个项目,对应的都是日常驾驶场景:百米加速对应红绿灯起步和高速超车,麋鹿测试对应紧急避障,颠簸路对应西北地区的破损路面,8字绕桩和S弯对应停车场和小区内的低速操控。

领克10全系标配前双叉臂后多连杆悬架与CCD电控减振系统,在这五个项目中表现如何?

连续S弯与8字绕桩:车身侧倾被抑制得微乎其微,转向精准,指哪打哪。颠簸路与麋鹿测试:悬挂系统迅速过滤震动并提供强有力的支撑,韧性与灵活性兼得。

一句话总结:日常开起来,比参数表上看起来更好开。

"减秒"赛制:让普通人也能跑出接近专业的成绩

本次活动最有创意的环节,是"减秒"奖励机制。

参与者通过完成指定趣味挑战项目,可以赢得"减秒"奖励,直接应用于最终圈速成绩。

这个设计,让不是职业车手的普通用户,也有机会在成绩榜上名列前茅。它传递了一个信号:领克10不是只给职业车手准备的赛道机器,普通人也能开得快、开得稳。


最终,三位优胜参数图片)者站上领奖台,领取了象征实力与荣誉的奖杯。

但比奖项更重要的,是参与者在赛道上亲身感受到的底气:这台车,开起来确实不一样。

静态品鉴:赛影蓝+碳纤维大尾翼,竞技属性拉满

动态体验之外,静态品鉴同样值得关注。

新车色"赛影蓝",搭配锋刃棱纹前格栅,以及全新半隐藏门把手设计,完美诠释了领克家族的都市对立美学。


领克10+专属配置:驭风可调碳纤维大尾翼、黄色高性能四活塞卡钳,竞技属性瞬间拉满。

走进车内:LYNK Flyme Auto智能座舱,高通骁龙8295芯片加持,动态壁纸与多任务小窗模式流畅丝滑,哈曼卡顿23扬声器豪华音响带来殿堂级听觉享受。

3005mm超长轴距,打造了宽奢的后排空间。通风加热按摩座椅,配合同级领先的66L灵动前备箱——运动轿车,也能兼顾家用。

"10万人试驾":领克的底气从何而来?

"10万人试领克10",这个数字本身值得拆解。

10万人试驾,意味着10万个真实用户,亲手摸过、亲手开过这台车。


大多数品牌的营销逻辑是:先打广告建立认知,再让用户去4S店试驾。领克的逻辑是:先把车开到用户面前,让用户亲手开,再决定要不要了解这台车。

这个顺序的颠倒,背后是产品自信:只要用户开过,就会被说服。

10万人试驾,不是10万份传单,是10万次真实的方向盘触感、10万次真实的油门响应、10万次真实的过弯信心。

这种信任,比任何广告都更牢固。

西北视角:兰州为什么重要?

领克选择兰州作为驾控体验营的一站,不是随机选的。

兰州是西北市场的桥头堡,也是西北地区汽车消费的风向标。兰州用户的特点是:懂车、务实、不盲目追品牌,更看重驾驶感受和性价比。


把驾控体验营开到兰州,意味着领克认真看待西北市场,而不是把西北当作"顺带覆盖"的边缘市场。

对于兰州用户来说,这次体验营也是一次难得的机会:在西北地区,能亲手在专业赛道上试驾一台680kW性能轿车的场景,并不多见。

结语:生而全球,开放互联

"10万人试领克10"驾控体验营兰州站,不只是一次产品体验活动,更是领克品牌理念的一次落地展示。

"生而全球,开放互联"——这句话的落地方式,不是一句口号,而是把车开到用户面前,让用户亲手开、亲手感受。

快、稳、准、趣。


这四个字,不是写在PPT上的,是试驾完之后,用户自己会说出来的。

未来,领克将继续在更多城市开展深度体验活动。但兰州站的引擎声,已经为西北地区的消费者,留下了关于"驾控"二字最直观的记忆。

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