四川
据英国《卫报》5月25日报道，英国国防部近日证实了一起极其严重的电子攻击事件。5月21日（周四），英国国防大臣约翰·希利乘坐的皇家空军专机在靠近俄罗斯边境飞行时，GPS信号遭到长达三小时的持续干扰。这一事件发生时，希利正结束对爱沙尼亚的访问准备返回英国，专机被迫切换备用导航系统。
当时，这架达索猎鹰900LX公务机正飞行在敏感空域。据机上随行的记者和摄影师描述，干扰发生得毫无征兆，机上的智能手机和笔记本电脑瞬间断网，无法连接互联网。更严重的是，驾驶舱内的GPS导航系统彻底瘫痪。飞行员不得不紧急切换至备用导航系统，在信号被屏蔽的“盲区”中摸索前行。
尽管目前尚不清楚希利本人是否为预设的攻击目标，但值得注意的是，该专机的飞行轨迹在各大公开的飞机追踪网站上清晰可见。说白了，对于拥有先进电子战能力的对手而言，这架载有英国国防高官的飞机几乎是“裸奔”在雷达屏幕上，其位置信息完全是透明的。
在此之前，希利刚刚在塔林会见了爱沙尼亚国防部长汉诺·佩夫库尔。双方就长期双边国防合作及其战略扩张进行了深入探讨，并慰问了驻扎在当地的英国士兵。谁能想到，就在外交磋商刚刚结束，回程的空中就遭遇了如此强硬的“下马威”。
事实上，这并非英国国防大臣专机首次遭遇此类“黑手”。早在2024年3月，时任英国国防大臣格兰特·沙普斯在从波罗的海地区返回英国途中，也曾遭遇过长达30分钟的GPS信号干扰。而此次希利遭遇的干扰时长高达3小时，其强度和持续时间显然已不可同日而语。
就在本周三，英国国防部还披露了另一起令人毛骨悚然的空中摩擦。上个月，两架俄罗斯战斗机在黑海上空以“反复且危险”的方式拦截了一架英国皇家空军的侦察机。
其中一架俄军苏-35战机贴得极近，直接触发了英国侦察机的紧急避撞系统，甚至导致自动驾驶仪被迫关闭。另一架苏-27战机则在距离英军“铆接”（Rivet Joint）侦察机机头仅6米处进行了六次高速切入。英国国防部直言，这是自2022年俄军向英军飞机发射导弹以来，最危险的一次挑衅。
作为北约巡逻任务的核心，这种“铆接”侦察机通常载有30名机组人员，电子监控范围可达150英里，专门负责监控俄方的军事动向。而俄军这种“刀尖舔血”般的拦截动作，无疑是在向北约释放极其强硬的信号。
除了空中对峙，水下的博弈同样惊心动魄。希利上个月透露，英国曾追踪到三艘俄罗斯潜艇在北大西洋的关键海底基础设施附近徘徊长达一个月之久，随后才悄然离去。
面对这一系列针对性极强的军事动作，希利在表态中语气坚定。他向皇家空军机组人员的专业精神和勇气致敬，并严正声明：。
“让我明确一点：这类事件绝不会动摇英国捍卫北约、盟友以及自身利益的决心，我们绝不会向侵略低头。”
业内分析人士指出，俄罗斯频繁动用电子干扰和近距离拦截，背后有着深层的战略考量。一方面，这是在测试北约成员国的反应速度和心理承受底线；另一方面，通过干扰高官专机，俄方也在向伦敦传递明确信号：在波罗的海和黑海这一“前哨地带”，英国的军事存在正面临前所未有的压力。
目前，英国国防部已将此类干扰定性为“极其不负责任的行为”。后续，英国是否会采取对等的电子反制措施、北约在波罗的海的巡逻频率是否会进一步升级、以及俄英之间这种“准冲突”状态将如何演变，仍有待进一步观察。其后续动向值得全球持续高度警惕。
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