河北
参考来源：《中国空军史》《人民日报》相关历史档案及公开资料
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1965年3月18日上午，福建沿海某军用机场。
雷达屏幕上出现两个高速移动的光点，从台湾方向直扑汕头而来。
值班参谋盯着屏幕，手指在作战态势图上快速标注——高度8500米，速度超过每小时1000公里，目标特征清晰：RF-101侦察机。
这种侦察机在当时可算得上是个麻烦角色。从1962年到1964年，它们进入大陆沿海侦察过139架次，几乎没吃过什么亏。
机身修长，发动机马力足，最高时速能飙到1900公里，在那个年代算得上是空中快马。
空18师副大队长高长吉接到命令的时候，正在待命室翻阅飞行手册。
35岁的年纪，在飞行员里头已经不算年轻，可他的飞行记录却厚得惊人——从1958年金门炮战开始，他就一直在东南沿海执行任务，对这片海空的脾气摸得门儿清。
772号歼-6战机的发动机轰鸣声响起来的时候，整个机场都能听见。
这款战机是当时我军的主力装备，仿制自苏联米格-19，双发动机，最大速度能达到1540公里每小时，爬升率和机动性在那个年代都算不错。
战机冲上跑道，轮子还没完全收起，高长吉就把油门推到了底。
地面指挥员通过无线电报出敌机方位，语气急促却清晰。
海面上空云层不厚，能见度还行。高长吉驾驶战机快速爬升，眼睛死死盯着前方。
很快，他在云层间隙看到了两个银白色的闪光点——那是阳光打在RF-101机身上反射出来的光。
距离在快速拉近。当高长吉出现在敌机视野里的时候，那两架侦察机明显慌了神。
它们本来是直线飞行的队形，突然间一左一右分开，同时加大马力准备逃窜。
高长吉没有犹豫，咬住了右边那架。左边那架侦察机一个拉升动作，迅速爬高消失在云层里。
战场上分秒必争，高长吉知道如果两架都想追，最后可能一架都追不上。
右边这架侦察机的飞行员显然经验丰富，它不是直线逃跑，而是做了一系列规避动作——突然下压，急转，再拉升，试图甩掉身后的追兵。
可高长吉也不是吃素的，十几年的飞行经验让他能够准确判断对方的飞行轨迹。
两架战机从11000米的高空开始，一路追逐缠斗。高长吉连续做了16个高难度动作，有几次距离拉近到不到1000米，可又被对方的机动给拉开了。
海面在脚下快速掠过。海峡中线，那条看不见的分界线，正在前方不远处。
按照当时的规定，我军战机不得越过这条线追击敌机。
这个规定不是随便定的，那时候海峡局势紧张得很，任何擦枪走火的动作都可能引发更大的冲突。
敌机明显知道这个规定。它一边做着规避动作，一边朝着海峡中线的方向逃窜。
距离越来越近，3000米，2000米，1500米，高度表的指针在快速下降，从11000米，10000米，9000米，战机在急剧俯冲的过程中，整个机身都在剧烈震动。
发动机的轰鸣声震得耳膜发痛，驾驶舱外的气流呼啸声像是要把整架飞机撕碎……
【一】微山湖边长大的飞行员
高长吉这个名字，在山东微山县那一带，后来变得家喻户晓。
1930年11月出生那会儿，正赶上乱世。微山湖畔，芦苇荡连着芦苇荡，水路纵横交错，这片水域后来成了铁道游击队的革命根据地。
高长吉从小就在湖边长大，对那片水域熟悉得很，哪里水深哪里水浅，闭着眼睛都能摸清楚。
1947年2月，还不到17岁的高长吉参了军。
那时候正是解放战争进行得如火如荼的阶段，他先是在步兵部队当战士，参加过济南战役、淮海战役。
战场上的枪林弹雨，让这个年轻人迅速成长起来。1948年入了党，在部队里表现得相当积极。
真正的转折发生在抗美援朝之后。空军那时候正在大规模扩建，需要大量的飞行员。
高长吉文化程度虽然不算特别高，可反应快，胆子大，身体素质也过硬，就被选进了飞行学院。
学飞行这事儿，说起来简单做起来难。理论课要学，实际操作更要练，每天的训练强度大得惊人。
高长吉那股子从战场上带下来的狠劲儿在这时候派上了用场——别人飞五个架次，他能飞八个;别人休息的时候，他还在钻研飞行手册。
教官们很快注意到这个学员的特点：反应奇快，特别是在发现目标这方面，几乎就像长了千里眼一样。
有一次训练，地面目标刚刚出现在远处，高长吉就准确报出了方位和距离，比其他学员快了好几秒。
这个特点后来成了他的招牌本事。在空战中，谁先发现对方，谁就掌握了主动权。
往往就是那几秒钟的差距，决定了战斗的胜负。战友们给他起了个外号，叫"空中千里眼"。
1958年7月29日，金门炮战开打前夕，海峡上空的空战已经提前打响了。
那天上午11点11分，高长吉在南澳岛附近空域发现了台湾空军的F-84战机。
他当时担任中队长，率先咬住目标，瞅准时机三炮齐射，一次性就把那架F-84给打了下来。
这是金门炮战期间我军击落敌机的第一个记录。
战后统计，高长吉在那次空战中的表现相当出彩，从发现目标到击落敌机，整个过程行云流水，没有一点多余的动作。
可要说起来，那次空战虽然打得漂亮，对手毕竟还算是常规战机。
真正让高长吉和他的战友们头疼的，是后来出现的RF-101侦察机。
这种侦察机速度快得出奇，而且采用灵活多变的战术，想打下来可不容易。
【二】RF-101——空中的幽灵
RF-101这个型号，在那个年代算得上是个异类。
它不是战斗机，没装导弹，机炮也被拆了大半，整架飞机就是为侦察而生的。
机身修长，机头装着各种照相设备，能在高空高速飞行的同时拍摄地面目标。
1957年开始服役，很快就成了台湾空军手里的王牌装备。
这玩意儿的性能参数看起来就让人发愁：最大时速1900公里，差不多是音速的1.7倍;实用升限超过15000米；航程能达到3000多公里。
更要命的是，它采用的是低空高速突防战术——贴着海面飞，雷达不容易发现;等你发现了，它已经窜到你头顶上了；等你战机升空，它又以超高速度跑得没影了。
从1960年开始，RF-101频繁出现在东南沿海上空。福建、浙江、广东的一些重要军事目标，都被它们拍了个遍。
那时候我军的主力战机还是歼-5，亚音速的，追都追不上，只能眼睁睁看着对方来了又走，走了又来。
最憋屈的是，你知道它会来，知道大概什么时候来，可就是拿它没办法。
雷达刚发现目标，它已经完成任务准备撤了;战机刚升空，它已经跑出几十公里了。
有几次好不容易追上了，可对方一个加速，又把距离拉开了。
飞行员们憋着一股劲儿，给这种侦察机起了个外号叫"妖中妖"——101的谐音，也表达了对它的忌惮。
据统计，从1962年到1964年，RF-101进入大陆沿海侦察了139架次，基本上没受到什么有效打击。
转机出现在1961年8月2日。那天，福州上空，一架RF-101又来侦察。
这回它采用的是低空高速战术，飞行高度只有150米，速度却达到了925公里每小时。
地面的高射炮部队早就等着它了——经过反复演练，炮兵们摸索出了一套"以快制快"的战法，根据雷达情报提前计算好提前量，在敌机还没进入射程的时候就做好了准备。
9点8分15秒，敌机飞至闽江口上空，被地面观察哨发现。
高射炮部队迅速进入战备状态，12个连的37毫米和85毫米高射炮同时开火。
从发现目标到敌机坠毁，只用了3分20秒。台湾空军少校分队长吴宝智跳伞被俘。
这是第一次用高射炮击落RF-101，在当时算是个不小的突破。
可问题在于，高射炮只能对付低空飞行的目标，而RF-101的战术很灵活，它可以选择高空侦察，也可以选择低空突防。单靠高射炮，还是防不住它。
真正的克星，还得靠战斗机。1964年，歼-6开始大规模装备部队。
这款战机虽然最高速度比RF-101慢一点，但也能达到1540公里每小时，而且爬升率高，机动性强，更重要的是它有火力优势——三门航炮，火力凶猛。
1964年12月18日，海军航空兵4师10团副团长王鸿喜驾驶歼-6，在浙江温岭以东海域9700米高空，击落了一架RF-101。
这是歼-6服役后首次击落敌机，证明了我军战机已经有能力对付这种超音速侦察机了。
可台湾空军显然没有放弃。1965年初，他们又开始组织新一轮的侦察行动。这一次，他们选择的目标是汕头地区。
【三】3月18日的追击
1965年3月18日，东南沿海的天气已经开始转暖。
台湾桃园机场，两架RF-101侦察机完成了起飞前的检查。
飞行员是台湾空军的老手，对大陆沿海的防空体系有相当的了解。
他们知道，自从歼-6开始服役后，这种任务的风险明显提高了，可任务还是要执行。
起飞时间选在上午，视野好，便于侦察拍照。两架侦察机采用的是双机编队，一架负责主要侦察任务，另一架担任僚机掩护。
海峡不宽，用RF-101的速度，十几分钟就能飞过去。飞行员们保持着无线电静默，按照预定航线直飞汕头方向。
可他们不知道的是，大陆这边的雷达站早就盯上他们了。
空18师的指挥大厅里，雷达屏幕上的光点刚一出现，值班参谋就开始紧张地计算航向和速度。
很快，目标特征被确认：两架RF-101，正在高速接近。
战备警报响起。高长吉那时候在待命室，听到警报声立刻起身，抓起飞行头盔就往外跑。
地勤人员早就把772号歼-6准备好了，发动机已经预热完毕。
高长吉爬进座舱的时候，地面指挥员正在通过无线电报告敌情："两架，高度8500，速度1000以上，方位120，距离186公里。"
"明白!"高长吉简短地回应了一声，开始做起飞前的最后检查。油门，襟翼，武器系统，一切正常。
歼-6冲上跑道，发动机的轰鸣声震天响。轮子刚一离地，高长吉就收起起落架，拉杆爬升。战机像一支离弦的箭，直冲云霄。
地面雷达站继续报告敌机位置。高长吉根据引导快速调整航向，同时不停地扫视着前方的天空。
他的眼神像雷达一样搜索着每一片云层，每一个可能出现目标的区域。
很快，他看见了。
在前方大约五六千米的地方，两个银白色的光点在阳光下特别显眼。
那是RF-101特有的机身反光，高长吉见过太多次了，一眼就能认出来。
"发现目标!"他向地面报告，同时推大油门，进一步加速。
敌机显然也发现了他。原本保持队形飞行的两架RF-101突然分开，一架向左爬升，另一架向右俯冲，同时都在加大速度。
这是标准的规避战术。两架飞机分散后，追击方必须选择其中一个目标，这样另一架就能安全撤离。
而且RF-101的速度优势很明显，只要拉开距离，歼-6很难追上。
高长吉没有犹豫，咬住了右边那架。左边那架已经爬到12000米高度，钻进了云层。
战场上没有时间纠结，如果两架都想追，最后很可能一架都追不着。
右边这架侦察机的飞行员水平不错。他没有选择直线逃跑，那样反而容易被咬住。
他做了一个突然的下压动作，战机几乎是垂直向下俯冲，速度瞬间飙升。
高长吉跟着做了同样的动作。歼-6的机动性这时候显现出来了，它能够快速响应飞行员的操作，几乎是瞬间就改变了飞行姿态。
两架战机开始在空中进行激烈的缠斗。
敌机做左转，高长吉就跟着左转;敌机拉升，高长吉就跟着拉升；敌机俯冲，高长吉就跟着俯冲。
每一个动作都要求飞行员的反应速度和判断力达到极限，稍有不慎就会失去目标。
高度表的指针在快速下降。11000米，10000米，9000米，两架战机像两只盘旋的鹰，在空中画出一道道白色的航迹云。
距离在一点点拉近。3000米，2500米，2000米，可每次快要进入射程的时候，敌机就会来一个突然的机动，把距离又拉开了。
高长吉连续做了16个高难度动作。有几次，战机承受的过载达到了7个G，整个人都被死死压在座椅上，眼前一阵阵发黑。可他咬着牙坚持，手始终稳稳地握着操纵杆。
海面越来越近了。从空中往下看，能清楚地看见海水的颜色，还有海面上偶尔出现的渔船。海峡中线，那条看不见的分界线，正在前方不远处。
距离海峡中线还有不到10公里。
敌机明显是朝着这个方向逃的。台湾空军的飞行员们都知道，大陆方面有明确规定，战机不得越过海峡中线追击。
这是一条政治红线，只要飞过这条线，就算安全了。
高长吉当然知道这个规定。从他当飞行员的第一天起，这条纪律就刻在脑子里了。
不光是他知道，空18师所有的飞行员都知道。
这些年执行拦截任务的时候，遇到敌机逃向海峡中线的情况不是一次两次了，每次都只能眼睁睁看着对方飞过去，然后返航。
可这一次，情况有点不一样。
敌机的速度明显开始下降了。连续的高速机动消耗了大量燃油，发动机的功率不可能一直保持在最大状态。
高长吉能清楚地看到，对方的航迹云变淡了，这说明发动机的输出功率在下降。
距离拉近到了1500米。这个距离，歼-6的航炮还打不到，可已经很接近了。再有几十秒，只要再有几十秒，就能进入有效射程。
海峡中线越来越近。5公里，4公里，3公里，地面指挥员的声音从无线电里传来："772，注意边界!注意边界!"
高长吉没有回答。他的眼睛死死盯着前方的那架侦察机，手指紧紧握着操纵杆。
脑子里闪过无数个念头——那些被RF-101拍摄过的军事目标照片，那些因为情报泄露而带来的安全隐患，那些在训练中牺牲的战友，那些在执行任务时被敌机偷袭的飞行员，还有那些年来，一次又一次眼睁睁看着敌机逃脱的憋屈。
海峡中线到了。
敌机毫不犹豫地飞了过去。高长吉的手在操纵杆上停留了大概一秒钟。
就是这一秒钟，他做出了决定。歼-6战机没有减速，没有转向，继续保持着追击的姿态，越过了那条看不见的线。
指挥大厅里，雷达屏幕上的光点越过了标记线。所有人的呼吸都停住了。
值班参谋盯着屏幕，手指在颤抖。指挥员的脸色瞬间变得煞白，他抓起话筒，声音都有点变调："772!立即返航!这是命令!立即返航!"
无线电里只有刺耳的电流声。
高长吉没有回答。他现在满脑子只有一个念头：追上它，打下来。
越过海峡中线后，敌机的速度继续在下降。高长吉的判断是对的，连续的高速机动和长时间的最大功率飞行，已经让那架RF-101接近极限了。
距离继续拉近。1200米，1000米，800米，终于，距离拉近到了600米。
这是歼-6航炮的有效射程。高长吉打开了武器保险，瞄准具的十字线对准了前方的侦察机。
他深吸了一口气，稳住操纵杆，让战机保持在最佳射击位置。然后，他扣动了扳机。
三门23毫米航炮同时开火，炮弹像暴雨一样倾泻而出。曳光弹在空中划出一道道亮线，直奔目标而去。
第一发炮弹命中了RF-101的右翼，紧接着是第二发，第三发，炮弹在敌机机身上炸开，金属碎片四处飞溅。
敌机的右翼开始冒黑烟，随即整个机身开始剧烈震动。
飞行员试图挽救，可已经来不及了。失去平衡的RF-101在空中翻滚着，拖着长长的黑烟开始下坠。
高长吉继续射击，一直打到480米的距离才停火。
RF-101在空中爆炸了。一团巨大的火球在海面上空炸开，燃烧的碎片散落在海面上，激起无数水柱。从接近敌机到击落，总共用了3分40秒。
高长吉立刻拉起机头，转向返航。地面指挥员的声音还在无线电里响着，语气既紧张又激动："772，看到了!目标被击落!立即返航!"
返航的路上，高长吉的心情很复杂。他击落了敌机，完成了任务，可他也清楚地知道，自己违反了禁令。这在部队里是大事，后果很严重。
歼-6降落的时候，跑道两边站满了人。可没有人欢呼，没有人鼓掌。
所有人的脸上都是复杂的表情——既有击落敌机的兴奋，又有对高长吉命运的担忧。
高长吉爬出座舱，脱下飞行头盔，看着周围的战友们。
没有人说话，空气里弥漫着一种沉重的气氛。师长走过来，脸色严肃，一句话把高长吉带进了会议室。
会议室里，高长吉站在一群人面前。争论持续了很久，有人主张严肃处理，有人觉得应该考虑实际情况，可始终没有定论。
最后，师长说这件事情必须上报，等上级的决定。
接下来的几天里，高长吉每天都在等待。部队里的气氛也很微妙，大家都在私下里议论这件事。
有人说高长吉这回完了，违反禁令这种事情，怎么都得受处分，也有人说他毕竟击落了敌机，立了功，应该功过相抵。
空18师的报告一级一级往上报。几天后，那份让所有人都没想到的批示，终于从北京传回来了……
