梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫在加拿大站冲刺赛后为车手基米·安东内利的激烈反应进行辩护,称"你不能指望车里是头狮子,车外却是个 puppy"。这场队友之争发生在第六圈,安东内利试图在1号弯外线超越杆位发车的乔治·拉塞尔时,遭遇轮对轮接触被迫驶出赛道。
事件源于发车阶段的紧张氛围。拉塞尔在发车格上有意将赛车角度摆得极具攻击性,以切断安东内利的起步路线。第六圈的外线超车尝试中,拉塞尔完全没有给队友留空间,两人车轮发生碰撞,安东内利冲入缓冲区。同一圈晚些时候,安东内利在8号弯准备再次进攻时压上草地,被兰多·诺里斯的迈凯伦趁机超越至第二位。
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安东内利通过无线电多次投诉拉塞尔的驾驶礼仪,车队工程师彼得·博宁顿指示其专注比赛,沃尔夫更是罕见地两次介入通话。这位奥地利领队传达的信息非常明确:此类问题不应在无线电中讨论。赛后沃尔夫试图将事件框定为积极的学习经历,提及自己曾在2013至2016年间调解刘易斯·汉密尔顿与尼科·罗斯伯格之间最终走向恶化的队友关系。
沃尔夫表示:"这是很好的'电影',比赛本身也很精彩。对我们来说,这是关于我们希望如何行事、或者不希望如何行事的宝贵学习经验。你可以看到,当你们过于激烈地互相争斗时,优势是多么快就流失了。这总是涉及两个人。"他补充道,队友之间可以互相超越,但当涉及总冠军争夺时,"你不能指望有人只是敞开门让你过去"。
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