红牛车手马克斯·维斯塔潘再次威胁退出F1,称如果2027年规则没有变化,再经历一个类似本赛季的赛季对他而言"精神上无法承受"。
维斯塔潘今年3月底曾透露,由于对2026年动力单元新规的不满——这些规则迫使车手以非自然方式驾驶以优化单圈成绩——他正在考虑本赛季结束后离开F1。国际汽联上周表示,已与各车队原则上达成协议,2027年将把动力单元分配从目前的内燃机与电能近50比50调整为60比40,从而减少能量管理需求。维斯塔潘本周四在加拿大站赛前曾表示,这一提议增加了他留队的可能性,因为这是这项运动"需要的"。
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然而周六排位赛后,维斯塔潘再次对自己的未来产生怀疑。他在蒙特利尔获得第六名后表示:"如果保持现状,明年将是漫长的一年,我不想要这样。这对我来说精神上无法承受,真的不行。"当被问及是否可能在2027年休战、2028年规则改变后再回归时,他回应:"不会。外面还有很多有趣的事情。"
国际汽联已在本月迈阿密第四站后对本年度规则进行了调整,车手反响积极。但尽管2027年的改变已达成原则共识,具体细节仍在梅赛德斯、法拉利、红牛-福特、奥迪和本田等制造商之间讨论,这可能导致改革推迟一年,或调整力度不足以说服维斯塔潘留下。维斯塔潘2023年便对2026年规则表示质疑,他周四强调:"我只希望F1有好的产品,这些改变肯定会改善产品。我一直说不管车好不好,关键是产品,产品改善了,乐趣自然会增加。"
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