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Author / 酷乐汽车
部分老牌车企早已不再热衷打造贴合驾驶爱好者需求的车型，但现代汽车截然不同，依托旗下N高性能部门，品牌持续推出各细分领域极具驾驶乐趣的车型。
现代N凭借艾尼氪5 N与艾尼氪6 N，可以说树立了纯电车型驾驶操控的全新标杆。如今其正研发一款适配车迷喜好的新型变速箱。根据提交至美国专利商标局的专利文件，现代正在研制可切换自动模式的阶梯式手动变速箱。
科尼赛克早前就在CC850车型上率先应用带离合踏板、手自一体两用变速箱。保时捷也曝出相关专利，计划研发同类变速机构，兼顾自动挡的便捷性与手动挡的操控感。
这份专利显示，该换挡机构与变速箱无实体机械连接，采用线控换挡技术，常态下可作为自动挡使用。配套离合踏板搭配阶梯式挡位槽，驾驶者能像操控传统手动变速箱一样，自主切换一至六挡与倒挡。
遇上拥堵路况，或是只想轻松巡航时，切换至前进挡即可开启自动换挡模式。同时还支持序列换挡模式，行驶中前后拨动挡杆就能完成挡位切换。
专利并未限定该变速箱适配的动力类型，理论上可搭载于现代后续燃油车与纯电动车型。不过这款结构复杂的变速箱面临市场考验，研发制造成本高昂，能否收获足够消费者青睐、摊平研发费用仍是未知数。
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