有些车一眼看过去,就不是为了“安安静静买菜”而生的,而是会让人突然想去远方、去山里、去没有铺装路的地方走一走。
我是小编小爱,5月24日,比亚迪方程豹豹5闪充版又带来了一个新选择,赤沙红外观新色正式上市,整车看起来更有野性,也更符合硬派SUV该有的气场。
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价格方面,豹5闪充版此前已经上市,售价30.58万元起,权益后售价为29.98万元。
这次新增的赤沙红外观颜色选装价格为5000元,6月30日前下单优惠2000元,也就是说限时选装价格为3000元。
比亚迪方程豹豹5闪充版最吸引人的地方,并不是单纯“长得硬”,而是它把越野、智能、续航、补能几个痛点都放在了一起解决。
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外观上,豹5还是方正轮廓,线条清晰,整车看起来很有力量感,赤沙红这个颜色相比常规车漆更醒目,适合那些不想开得太低调的用户。
它的车身尺寸为4880/1970/1920mm,轴距2800mm,属于一台很有存在感的SUV,日常家用不会显小,出去自驾也能撑得住场面。
配置上,固定脚踏板、车顶行李架、传统门把手这些设计都比较实用,尤其对喜欢露营、长途自驾的人来说,不是花里胡哨,而是真的能派上用场。
内饰方面,12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏都有,科技感不差,副驾屏对长途出行也很友好。
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我觉得豹5闪充版比较聪明的一点,是它没有只盯着越野玩家,而是尽量把家庭用户也拉进来。
比如综合续航里程可达1310公里,这对经常跑长途的人很有吸引力,不用总盯着电量和油量焦虑。
电池方面,新车配备46.7kWh电池组,并搭载比亚迪二代刀片电池、闪充技术以及800V高压闪充平台,补能体验相比普通插混SUV更有看点。
动力方面,它搭载1.5T发动机加前后双电机组成的四驱系统,系统总功率505kW,总扭矩760牛·米,这个参数放在30万级SUV里相当能打。
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对于消费者来说,这种动力不是为了天天飙车,而是在满载、爬坡、高速超车、烂路脱困时更有底气。
越野通过性上,豹5接近角35°,离去角32°,纵向通过角20°,最小离地间隙220mm,这些数据说明它不是只做了一个硬派外壳。
豹5闪充版还配备云辇-P Ultra智能液压车身控制系统,支持三级刚度调节和双阀减振器阻尼控制,舒适性和通过性都有提升空间。
更夸张的是,它还支持3分钟隔空换胎、三轮行驶,以及四轮均可提轮脱困,爆胎后还能借助爆胎稳停系统完成应急保障。
辅助驾驶方面,新车配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个驾驶辅助摄像头,并搭载天神之眼B辅助驾驶方案。
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城市领航辅助、高快领航辅助和自动泊车都有,对于一台硬派SUV来说,这套智能化配置确实让它更适合日常开。
不过话说回来,豹5闪充版也不是没有可以改进的地方。
首先车身尺寸和重量摆在这里,城市窄路、老小区停车对新手可能不算友好,希望后续能把泊车辅助体验做得更细腻。
其次,赤沙红颜色确实好看,但5000元选装价不算低,虽然限时3000元更容易接受,但如果能给首批用户更多颜色权益,吸引力会更强。
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另外,这类硬派SUV配置丰富、技术也多,建议官方在线下交付时多做使用教学,不然很多功能买回去可能真的被车主“雪藏”。
综合来看,豹5闪充版适合想买一台能家用、能长途、能越野,同时又不想放弃智能化体验的消费者。
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