河南
喜欢聊军事的朋友最近肯定刷到了辽宁舰西太演训的消息，这次官方不光主动公开了演训行程，还把所有训练课目都亮了出来，央视更是直接把军迷心里挠了好久的问题摆到了台面上。很多人蹲了好几年的歼-35上舰的事儿，这次算是实锤了大半，连权威军事专家都把话挑明，辽宁舰这次演训，就是全新作战能力的一次大考。
不少人可能没太留意，辽宁舰早在2023年3月就回了大连造船厂入坞维护，外界一开始都以为只是常规保养，没想到这一修就是快一年，时间远超例行保养的周期。2024年2月辽宁舰出港的时候，飞行甲板上破天荒停着歼-35的转运训练模型，这下军迷圈直接炸了，这不就是辽宁舰为接新机改造的实锤嘛。
辽宁舰原来的甲板标线、停机位设计，全是给歼-15量身打造的，歼-35的外廓尺寸和地面动线和歼-15完全不一样，全部得重新规划调整。就连起飞用的轮挡系统，原来的轮距只对应歼-15，这次改造专门新增了一组新轮挡，机务人员只要根据起飞机型升起对应的挡块就行。舰体内部的保障设备也全部换了一轮，歼-35的维护需求和歼-15差得很多，专用航材、各级保障设施都得重新安排收纳位置，船电系统也做了全套升级。
隐身五代机需要高保密、高频宽的数据链，才能支撑隐身条件下的协同作战，原来支持三代机的船电系统根本满足不了要求，这波改动工程量不小，也足以证明咱们早就彻底摸透了辽宁舰的原始设计，想怎么升级就怎么升级。不光辽宁舰在改，山东舰也同步进行了一样的改造，卫星影像都能拍到山东舰甲板在施工，整个工程一直持续到2026年4月才结束，两艘滑跃航母一起升级，目标别提多明确了。
很多人之前一直有疑问，歼-35没有弹射的话，能从辽宁舰的滑跃甲板正常起飞吗？其实这个问题歼-35总师早就给过答案，这款战机从设计之初就是“可弹可滑”，既能在福建舰上用电磁弹射起飞，也能在辽宁舰、山东舰的滑跃甲板起飞，这还是全球第一款兼容两种起飞方式的隐身舰载机，全世界独一份。
军事专家傅前哨在央视采访里也给大家掰扯得很清楚，弹射型的歼-15经过加强之后，都能在辽宁舰和山东舰上滑跃起飞，既然歼-15T能做到，歼-35这款中型隐身舰载机当然也没问题，滑跃起飞拦阻着舰，整套流程完全走得通。歼-35本身发动机推力足够大，隐身设计带的升力体气动布局，天生短距起飞能力就强，辽宁舰和山东舰的滑跃甲板有三个起飞点，最长的3号起飞点足够让歼-35接近满油满弹起飞，根本不存在性能缩水的问题。
现在辽宁舰的改造已经完成，山东舰的升级也快收尾，两艘滑跃航母都已经具备搭载歼-35的能力，所有技术条件都备齐了，差的就是一个正式官宣的时刻。很多人觉得歼-35上舰不就是换一款新飞机嘛，能有多大改变，其实真不是这么简单，这里头的意义比大家想的大得多。
辽宁舰和山东舰列装时间早，这么多年训练下来早就形成了战斗力，但原来的战斗力都是建立在三代舰载机的基础上。现在换上带隐身能力的四代舰载机，综合作战能力直接往上翻倍，隐身突防、超视距打击、智能态势感知，这些核心能力都是三代机根本比不了的，远海对抗里直接就能牢牢掌握战场主动权。
更重要的是，歼-35通用兼容的设计，让它能在三艘航母之间灵活部署调派，这种使用灵活性的大幅提升，才是真正让对手忌惮的地方。以后双航母出动，不管是一艘滑跃一艘弹射，歼-35都能随便转，从滑跃航母起飞，可以去弹射航母降落，再弹射起飞飞回滑跃航母，调度灵活度拉满，应对各种任务都更顺手。
舰载机编队还能玩混编分工，歼-35负责攻势制空，歼-15T可以用重载挂架带大型反舰导弹，专门负责对海打击，各干各的擅长的活，效率提升不止一点。按现在的配置算，辽宁舰要是用12架歼-35加12架歼-15T再加4架歼-15D的混编模式，舰载机总数能从原来的24架提升到28架左右，不光数量涨了，质量直接跨了一个大台阶。
现在美军航母打击群一般也就搭载一个F-35C中队，咱们歼-35天生偏向制空设计，超音速性能比主打低速隐身的F-35C还要好，面对美军的F/A-18E/F超级大黄蜂更是直接有跨代优势。这意味着改完搭载歼-35的辽宁舰，完全有能力和美军航母舰载机联队正面抗衡，歼-35登上辽宁舰，本身就是中国海军航母作战能力的第二次飞跃。
这波改造升级不光让辽宁舰、山东舰两艘滑跃航母彻底告别了纯三代机时代，还让中国海军三艘航母第一次实现了舰载机通用化部署。从滑跃到弹射，从三代机到四代机，中国海军用实际行动证明，就算没有弹射器，咱们也照样能稳稳跨入隐身舰载机时代。
参考资料：央视军事 歼-35会上舰吗？
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