四川
如今家用车市场内卷加剧，混动车型门槛持续下探。5月23日，长安第四代CS75PLUS、第四代逸动（参数丨图片）蓝鲸超擎双车正式上市。两款车型覆盖7万至13万级市场，今天小编我就客观拆解两车优劣，帮消费者精准选车、避开套路。
第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎：10万级家用SUV水桶车
该车定价10.99-13.19万元，四款配置梯度合理，入门不缩水，高配实现配置越级，是是一款实用的家庭SUV。先听我拆解一下新车的优缺点吧。
核心优势十分明显。动力油耗方面，车型搭载蓝鲸超擎混动系统，综合油耗低至3.6L/100km，城区实测油耗仅2.3L，较同级燃油SUV油耗减半。整车满油续航可达1500km，彻底告别续航焦虑，五年用车周期相比燃油车可省3.2万元以上，养车成本优势显著。
配置与驾乘质感是核心亮点。车型同价位标配CDC阻尼悬架，滤震、稳定性出色，高速行驶不飘，舒适性碾压多数合资SUV。同时配备37英寸三联屏、副驾零重力座椅，搭配21项智能安全配置，AEB紧急制动、540°全景影像一应俱全，新手也能轻松驾驭。全车30处隔吸声结构搭配ANC主动降噪，怠速噪音低至37.9分贝，驾乘静谧性拉满。
售后权益也足够厚道，首任非营运车主可享混动核心部件终身质保，叠加置换补贴、0息贷款、加油折扣等六重权益，后期用车养车无过多顾虑。
车型短板同样客观存在：入门版不享受现金、金融等权益，性价比一般；时速超110km/h后再加速动力疲软，不适合激烈驾驶；高阶智驾功能仅顶配搭载，中低配智能配置基础；车身尺寸偏大，城市窄路、狭小车位操控不够灵活。
三句话总结：小家庭用，不管是购买成本还是使用成本，都很亮眼。适合那种偏爱油混车型、规避纯电续航焦虑的务实消费者。当然，外观比较中规中矩，放到车堆里，没有存在感。
第四代逸动蓝鲸超擎：7万级混动家用代步卷王
新车定价7.99-8.99万元，三款配置覆盖入门到高配，成功将混动车型门槛拉入7万级，刷新家用轿车性价比天花板。
该车最大优势是极致省油，综合油耗3.2L/100km，城区实测低至1.6L，每公里用车成本极低。满油续航1700km，无需充电，彻底摆脱充电桩依赖，完美解决北方冬季纯电车电池衰减问题，日常通勤、长途出行都适配。
入门即高配是核心亮点，7.99万入门款标配方舟笼车身、6安全气囊、全景影像、AI智能语音等配置，远超同价位合资车型。高配配备座椅通风加热、电动尾翼，兼顾颜值与实用性。车身灵巧轻盈，操控简单好上手，2765mm轴距保障了充裕后排空间，完全满足家用代步需求。同时该车养车成本低廉，多重购车权益进一步降低用车门槛。
车型短板偏向家用代步场景局限：采用后扭力梁悬架，调校偏软，快速过弯侧倾明显，操控性一般；高速工况下风噪、胎噪突出，后段再加速能力偏弱；后排坐垫偏短，长途乘坐舒适性不足；低配车型内饰硬塑料占比高，质感有待提升。
一句话点评：预算有限，又想购置通勤车，其次就是预算和安全都有一定要求，但对驾控品质无过分苛责需要的车主。
选购总结
长安此次双车布局，定位清晰、分工明确。大幅拉低了平民混动车型的入手门槛，无充电焦虑、低油耗、终身质保的优势，十分贴合普通家用需求。购车无需盲目跟风，结合自身预算与用车场景选择，就是最好的选择。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
