近期,越南从燃油车向电动车转换的需求大幅增长。
上周末,居住在越南河内市(TP Hà Nội)纸桥坊(phường Cầu Giấy)的维南(Duy Nam)先生,为了今后上班出行更加便利,在权衡考量一段时间后,以1000万越南盾的价格卖掉了家里的旧燃油摩托车,转而换购了一辆电动车。
VinFast Thu Anh 电动摩托车展厅(河内)的执行董事范越忠(Phạm Việt Trung)先生表示,目前民众从燃油车转向电动车的需求非常大。为了把握这一需求,他的电动摩托车展厅已经转型增加了“以油换电”的经营模式,同时实行价格优惠政策,以吸引消费者了解并转向使用电动车。
“从今年年初至今,企业已协助约500名客户从燃油车转向电动车。需求增长最强劲的时期是从今年3月到现在,特别是在汽油价格波动的阶段。”范越忠先生说道。
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很多人都对购买电动汽车感兴趣
据范越忠先生介绍,目前该展厅主要针对上班族、干部、职员等客户群体。此外,学生群体也是他们重点关注的客户细分市场。
为了支持市民进行车辆转换,河内市人民委员会(UBND TP Hà Nội)正在就《关于支持从使用化石燃料向使用清洁能源转换陆路交通工具的决议》征求民众意见。
河内市预计将支持20%的燃油摩托车转电动车的置换价值,但最高不超过500万越南盾;或者以价值500万越南盾的公共交通客运服务票券形式进行支持。
河内市还预计对符合条件的单位所拥有的交通工具,在贷款期内(最长支持时间不超过5年)对商业银行贷款合同的全部价值提供30%的银行贷款利息支持。
专家们认为,想要改变民众使用交通工具的习惯,首要的决定性因素就是成本。目前电动车的价格仍然高于许多普通劳动者、快递员、网约摩托车司机或郊区居民的收入水平。因此,直接的现金支持政策具有重要的“财政推动”意义。
(越南)工贸部(Bộ Công Thương)创新、绿色转型与工业促进局局长阮氏林江(Nguyễn Thị Lâm Giang)女士强调,发展绿色交通,推动从使用汽油、燃油的交通工具向电动交通工具的转换(涵盖国家、公共及个人交通领域)。这不仅是减少化石燃料消耗、减少空气污染的解决方案,也是发展电动汽车电池、储能电池、充电站、电气设备及绿色交通基础设施相关的新工业和服务模式的机遇。
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