来源:滚动播报
(来源:猛犸新闻)
【#燃油车销量断崖式下跌#】#4月零售销量前十仅有一款燃油车#4月零售销量前十车型中,仅吉利缤越一款燃油车孤守第八位,其余九席全被新能源包揽。回溯年初,1月销量前十中燃油车仍占7席,2月降至6席,3月再减至5席。仅短短四个月时间,燃油车就从市场主流迅速滑向边缘,曾经的绝对主角沦为少数派。 燃油车销量的断崖式下滑,让传统经销商的生存处境愈发艰难。尤其是以燃油车销售为主的4S店,正面临库存高企、价格倒挂、售后萎缩等多重危机。 中国汽车流通协会发布的调查结果显示,4月经销商综合库存系数高达1.89,环比上升7.4%,同比上升34.0%,远超1.5的警戒线,其中合资品牌库存系数更是飙升至2.24,大量燃油车积压占用巨额资金。高库存直接引发“价格倒挂”恶性循环,2025年81.9%的经销商出现卖价低于进价的情况,超过一半的倒挂幅度在15%以上。(中国新闻周刊、齐鲁晚报)
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