网上有个段子是关于加油站的,就是在河南信阳一条国道边上,一座像加油站的建筑实际是淮南牛肉汤餐馆。关键还停满了路过的大卡车,就有了那个给人给车加油一个样的段子。
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这虽然是段子,但是也是真实的事件。这家饭馆的前身确实是个加油站,但是因为生意不行倒闭了,被牛肉汤馆老板盘下来开了店。
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这件事确实在目前新能源突飞猛进的大环境下不是偶然,是必然。之前加油站是摇钱树,只要能办的下来证,开的起来,那就可以躺着挣钱。现在新能源车卖的多,油车被挤压,加油的少了,自然加油站也不赚钱了。
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根据统计数据,加油站数量在2023年见顶到12.1万座以后就一路下滑,现在不足11万座了。而根据预测数据,到2030年加油站要减少2万座,相当于五座里边少一座。
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而与之相关的却是充电站遍地开花,就拿前阵子在某三线城市的市中心看的的这座充电站,那堪称一个规模庞大,配置豪华。透亮的灯光让周围就像白天一样,在很远就能看到。虽然在夜里,但是有不少车辆过来充电,确实一派繁忙景象!
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与这种景象相对应的数据是全国充电站已经建成越50万座,而且还在飞速的增加中。这50万座充电站里边有超过2000万把充电枪,更是把加油站数量秒成渣。
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除了一半的充电设施外,大家比较焦虑的高速公路充电基础建设也在飞快的进行中。按照数据统计,目前高速公路服务区已经建成充电桩超过8万根,月增加超过1800根。
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由此可见,充电站数量已经是加油站4.5 倍,而且城市、乡镇充电点位铺得非常更密,补能物理点位已经完胜传统油站。已经到了燃油补能进入衰退期,电力补能全面主导市场的行业格局了!
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