湖南
2026 年 5 月 20 日，一场以 “深化战略合作・加速渠道落地赋能” 为主题的广汽传祺与中升集团战略合作项目正式落地，首批由中升集团运营的 12 家广汽传祺授权门店同步揭牌。头部自主品牌牵手头部经销商集团，一上来就布局 12 家店，已并非简单的投石问路，而是真金白银、实打实的信心押注。此次项目落地盛典中，广汽传祺为中升集团领导及首批新店的店长安排了以下重要环节：涉及传祺品牌后续新产品的参观、后续销售政策的讲解及培训，且对新店认定函进行了颁发。
中升集团在行业里向来以定位高、销量高、眼光高著称。BBA、雷克萨斯等传统豪华品牌长期在其合作阵营当中，新能源领域也手握问界、岚图等高关注度品牌，选品标准一向严苛。这次与广汽传祺深度联手，既是中升自身销量版图扩张的关键一步，也侧面印证了传祺的品牌高度与产品实力，已经站到了被头部渠道认可的位置。数据最有说服力。今年 1—4 月，广汽传祺销量达到 11.29 万辆，同比增长 20.29%。比销量数字更亮眼的，是传祺含金量极高的产品结构与用户口碑。截至目前，广汽传祺 MPV 家族累计销量突破 86 万辆，稳稳坐稳中国品牌 MPV 销量冠军。用户净推荐值 NPS 高达 52.4，品牌连续多年蝉联自主品牌三年保值率第一。
“0 改建”，现有门店直接换标、隔断即可快速开业；“0 负担”，轻量化改造一次性给到支持；新店一年内库存度严控在 1 以内，资金压力大幅降低；半年内免考核，返利按 100% 足额发放；开业前半年最高可享 100 万运营补贴。账算得过来，风险压得下去，合作才能一拍即合。而就行业大背景来看，随着消费者选车需求愈发多元化，有体系、有政策的自主品牌，成为经销商转型的优质选择，中升这一步，也是他当前的必要一步。
过去，一些厂家与经销商，时常困在 “我死命压你车、你玩命薅补贴” 的卡 bug互相伤害争夺战当中，而现在中升与传祺的合作，不只是扩宽了卖车渠道，更是中升带着成熟运营体系、客户资源与高端服务标准，和传祺一起把市场做深、把服务做好。对传祺而言，这正是打通品牌焕新 “最后一公里” 的关键。
站在行业视角，中升选择传祺，是对自主品牌价值的重新认可。当产品力、品牌力、体系力全面跟上，头部渠道自然会主动靠拢。此次合作，双方都拿出了最大诚意：传祺给政策、给体系、给长期支持；中升给网络、给运营、给服务能力。对普通消费者来说，最直观的好处就是：家门口的中升店里，就能买到传祺新车，享受到更专业、更贴近豪华标准的服务。这才是合作最终要落地的地方。首批 12 家店只是开始，第二批新店很快就会到来。一场由产品向上、渠道向上，共同推动的品牌向上变革，才刚刚拉开序幕。
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