小众赛道翻红？旅行车/猎装车的春天来了

今年，除了大热的大六座SUV，曾经小众的旅行车或猎装车也开始变得热闹起来。越来越多的品牌将目光投向了这一细分市场，新车接踵而至，风格各异，既有优雅实用的旅行版，也有运动激情的猎装版。下面，小编挑选了5款关注度较高的车型，一起来看看哪款更对你的胃口。

阿维塔06T

指导价：21.99万元-27.99万元

作为阿维塔家族的第一款旅行车，阿维塔06T的颜值自然毋庸置疑，除了原创性，整车的运动气息和力量感营造到位，兼具旅行车的美感和实用性。

车身尺寸，阿维塔06T的长宽高分别为4940/1960/1475（1455）mm，轴距为2940mm，仅车长和高度比三厢版阿维塔06长，其余一致。

“含华量”则是阿维塔06T最大的亮点，车顶激光雷达用上了华为新一代896线双光路激光雷达，并在B柱设有华为乾崑的标识，座舱则搭载最新的鸿蒙5.0车机系统。

动力提供增程纯电双动力，纯电版CLTC最长续航为741km，最亮眼莫过于三电机纯电版。底盘用上了长安研发的太行 2.0 底盘系统，驾驶质感比其他在售车型有了很大提升。

尚界Z7T

指导价：22.98万元-30.98万元

尚界Z7T，可以说是目前华系车最年轻的一款产品。心有灵犀的前脸，猎装车的车身姿态，全系还标配了5大华为黑科技：华为乾崑智驾ADS 4（参数丨图片）.1、华为巨鲸800V高压电池平台、896线双光路图像级激光雷达、华为鸿蒙座舱、华为途灵平台。

与旅行车一样，尚界Z7T的猎装尾门设计同样具备强大的装载能力，常规容量为565L，最大可拓展至1611L。车身尺寸，尚界Z7T的长宽高分别为5036/1976/1465mm，轴距为3000mm。

动力方面，尚界Z7T仅提供纯电版本。单电机版最大功率264kW，双电机版综合功率434kW，并提供来自宁德时代的81kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池，CLTC续航里程最长为873km。

启境GT7

指导价：未上市

同样“含华量”十足还有启境GT7，这是广汽与华为联合打造的启境品牌首款车型，也被官方定义为智能猎装车，计划今年6月正式上市。

智能硬件方面，其他华系车有的，启境GT7全都有；其他车没有的，它也有。比如896线激光雷达、预埋华为乾崑智驾L3级架构、乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱、新一代小艺智能体、HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体、华为乾崑赤兔平台等，可谓应有尽有。

车身尺寸，启境GT7的长宽高分别为5050/1980/1470mm，轴距为3000mm。相比于尚界Z7T，其车长和宽度的账面参数略微突出一些，但对实际车内空间几乎没有影响。

动力上，启境GT7也将提供三电机版，电池则提供磷酸铁锂和三元锂两种。整体配置看着确实挺硬核的，但说实话，这么多车都搭载“满血”华为，原本的加分项如今已逐渐变成标配。那么，实际各自的表现如何呢？谁又能真正做到好开好用呢？

指导价：未上市

风云A9L GT，是一款在风云A9L的基础上演变而来的旅行车。前脸保留了风云A9L标志性的贯穿式灯带，三段式前包围则换上了全新的蜂窝状饰板。得益于旅行车的造型，车身侧面更显修长大气。不过，风云A9L GT的内饰布局就较为常规。

智驾方面，风云A9L GT搭载了带激光雷达的猎鹰700方案，灵犀智舱2.0配备高通8255芯片，同时还提供AI数字底盘2.0、雪豹四驱以及CDC电磁悬架。

动力将推出插混和纯电两种，插混版纯电续航最高260km，综合续航超2000km。

奇瑞星途ES7 GT

指导价：未上市

星途ES7 GT是星途品牌首款猎装车，外观基本沿袭星纪元ES的设计语言，但猎装车的动感更加突出，预计车身尺寸与星纪元ES较为接近。

动力方面提供增程和纯电可选。增程版搭载三电机，零百加速来到3秒级，综合续航达1700km；纯电版则基于千伏平台打造，并将支持兆瓦闪充。

该车自去年亮相以来，至今尚未正式推向市场。参考星纪元ES 15.28万元起的指导价，预计星途ES7 GT的起售价也是15万元左右，甚至更低。否则，按目前这样的产品力放在同级中，优势并不突出。

爱点评

五款车看下来，一个明显的趋势，旅行车/猎装车这条小众赛道，正在被“华系”和自主品牌强势激活。阿维塔06T、尚界Z7T、启境GT7三款车高度依赖华为全家桶，智驾和座舱拉满，但同质化风险也随之而来，当“含华量”成为标配，真正的差异化还得看底盘调校、空间实用性和最终定价。奇瑞风云A9L GT和星途ES7 GT则更偏向传统机械素质的堆料，但上市时间迟迟未敲定，且奇瑞系旅行车的市场验证尚浅。等它们真正落地时，竞品可能又迭代了一轮。