工序排反！英国新舰闹笑话，工期延误数月，海军已无船可用？

英国军工业又双叒叕闹笑话了，就在最近，英国《电讯报》曝出一则让全世界军事界都啼笑皆非的荒唐消息：英国皇家海军新一代31型护卫舰，在建造中居然出现了施工工序完全搞反的低级失误，导致首批两艘舰冒险者号与活跃号被迫全面返工，这不仅需要额外烧掉高达1.4亿英镑的成本，而且整个工程周期也将因此多拖上好几个月。

作为项目的施工方，巴布科克公司毫不避讳的承认了这个问题，但是言语态度却是相当的轻描淡写：“这些返工是在竣工后期进行的，因此更加复杂，成本也更高。”仿佛这件事情不是什么大事一样。

合着从铺龙骨到下水，这么多人没有一个发现工序排反了？这已经不是军舰质量问题，而是连最基础的造船常识都在英国造船厂手里翻了车，而且看项目方巴布科克公司在解释时那种漫不经心的态度，不由得让人怀疑，这帮家伙该不会已经把出岔子当成项目管理的家常便饭了吧。

要知道，军舰建造是高度精密的系统工程，从钢板切割、分段合拢、管线铺设，再到各种复杂设备与武器的安装集成，每一步都是环环相扣，顺序岂可随意调转，就好比盖楼的时候要先打地基才能再起楼，结果英国居然硬生生出了岔子，这不仅暴露了英国造船业的管理混乱，还让本就窘迫的皇家海军更加雪上加霜了。

要理解这起事故的严重性，首先要了解31型护卫舰对英国海军意味着什么，31型护卫舰的诞生，要追溯到26型护卫舰。

时间来到21世纪的第二个十年，此时支撑英国皇家海军主力舰队的除了新锐的45型驱逐舰之外，就只剩下13艘老式的23型护卫舰了，23型护卫舰于90年代服役，虽然性能不算落后，但是舰体已经垂垂老矣了，急需新舰替代。

于是，英国开启了新一代的26型护卫舰计划，作为被英国海军寄予厚望的主力，26型护卫舰的配置堪称奢华，满载排水量高达8000吨，甚至比45型驱逐舰还大，其主打远洋反潜，配备有柴电燃交替动力系统，具有极强的静音性和加速性，再配合先进的2087型拖曳声呐和可容纳两架直升机的硕大机库，目标直指“地球最强反潜护卫舰”。

一流的性能意味着一流的造价，与其他欧美武器一样，26型护卫舰在发展过程中造舰一路飙升，最终来到了15亿英镑，如果按照一比一替换所有23型，13艘26型护卫舰的总价将接近200亿英镑，这个数字让英国财政部望而却步。

英国海军在数量上又坚决不肯让步，13艘护卫舰是维持全球部署的最低底线，一艘都不能少买，于是经过反复拉锯之后，英国海军最终提出了一个折中方案，将26型的采购量削减为8艘，再购买5艘更加廉价的护卫舰，依旧保持13艘总量不变。

31型护卫舰就此应运而生，作为26型的廉价替代品，它的设计理念简单粗暴：便宜、够用、快造，为了满足这一需求，英国设计团队直接选择了在成熟平台上改进，他们相中了丹麦的休特菲尔德级护卫舰。

这款护卫舰满载排水量6600吨，装备一座泰雷兹公司的APAR四面X波段小型有源相控阵雷达和一座SMART-L型L波段远程预警雷达，32单元MK-41垂发发射标准-2远程防空导弹，另外24单元MK-56垂发则发射ESSM中程防空导弹，另有76mm舰炮、35mm近防炮、鱼叉反舰导弹、反潜鱼雷等装备，性能可以说相当不错。

最重要的是价格低廉，丹麦向印尼推销时，开出的价格是两艘7.2亿美元，要知道我国卖给巴基斯坦的四艘054AP总计14亿美元已经是相当良心了，丹麦这吨位大了一半，还有四面相控阵雷达，还能维持这个价格，简直是人参当萝卜卖。

本来丹麦版就已经够便宜了，英国为了省钱，在休特菲尔德级基础上开发的31型进一步阉割了配置，什么四面相控阵什么远程预警雷达，统统砍了，换成一座单面小型有源相控阵。

垂发也砍了，什么射程200km的标准-2、射程50km的ESSM，统统不需要，装个射程25km的CAMM近程防空导弹垂发凑合凑合得了。

还有动力，为了省钱直接沿用休特菲尔德级原版的全柴油机不变，反正一切为省钱，结果这么一番努力，巴布科克公司拍着胸脯表示，能把单价压缩到2.5亿英镑以内，考虑到欧洲武器历来高价，31型护卫舰这个价格可以说相当令人咋舌了 。

谁也没想到，就是这么成熟的平台，这么一个短平快的项目，居然还能出差错，本来想着廉价，结果现在要多花1.4亿英镑冤枉钱，本来想着短平快，结果现在又要多等几个月的延误工期，两个愿望，一次落空。

目前，英国13艘23型护卫舰已经开始大量退役，截止现在只剩下5艘服役，而预定接替的无论是高端的的26型还是廉价短平快的31型，一艘都还没服役，英国海军已然陷入到了船不够用的窘境，也难怪前不久航母出动居然还要借用法国的护卫舰来护航。