北京
2026年5月20日，以“氢起东风・创领未来”为主题的东风汽车T1商用车新能源平台上市发布会在武汉举行。
东风T1商用车新能源平台上市
作为新能源商用车的先行者，东风早在“十五”期间便率先承担国家863新能源重大专项任务，2015年实现新能源商用车销量首次破万并连续三年领跑行业，2020年推出行业首款正向开发的新能源纯电轻卡凯普特e星，引领新能源商用车的特性全面升级。2024年，东风率先提出新能源商用车行业四代技术迭代观点，开始正式迈向以“模块化”“集成化”为核心的4.0时代。
如今，东风将这一行业趋势预判转化为落地成果，正式推出T1商用车新能源平台，通过软硬件一体化设计破解充电慢、续航短、自重大等行业痛点，实现能耗降低5%-10%、自重降低3%-5%、续航提升30%-50%的目标。
全栈自研硬核实力打造“多快好省”用户体验
T1商用车新能源平台由东风全链自研自制，涵盖燃料电池、储氢、动力电池、中央域控、集成热管理及电驱动六大核心模块，兼容纯氢、氢电混、纯电多元技术路线，以多元布局覆盖全场景。
东风始终坚持“从客户场景中来，到客户场景中去”的研发理念，在六大核心总成上实现系统性技术突破：燃料电池模块行业首发400kW长寿命高效氢堆，依托独创的“2-3-3”耐久技术体系，电堆额定参考电流下电压衰减率仅2.3微伏/小时，成功斩获HyTA“耐久之星”认证，成为行业独家同时通过燃料电池堆与系统双证书认证的企业，常用工况效率突破58%；储氢模块采用气氢、液氢共平台设计，轻量化集成实现一次加氢1700公里超长续航；动力电池模块基于商用车场景正向开发，支持兆瓦级超充与3%超低放电，采用纳米热蔓延阻隔技术从源头阻燃，安全标准严于国标；电驱动系统以1000V高压、94.5%最高效率树立重型电驱桥新标杆，搭配换挡动力不中断技术，全面适配复杂运营场景；中央域控实现八合一高度集成，依托AI智慧控制系统保持全工况高效输出；集成热管理首创大功率多源热泵技术，30余种智能模式精准控温、降低能耗。
围绕用户最关心的“能耗低、自重轻、补能快、高安全”四大核心价值，T1商用车新能源平台打造了“多快好省”的全新用车体验。
能耗低：山区、平原等多路况测试，百公里氢耗低至7公斤；自重轻：49吨牵引车自重8.8吨，和燃气车相当；补能快：加氢15分钟就能跑1700公里，纯电车型充电1分钟能跑15公里；高安全：智慧的分布式动力系统，为底盘安全保驾护航，三百六十度防护的储能系统，极端情况无忧虑，行业首个商用车欧洲德凯功能安全C级认证，用欧洲标准构建全域防护体系。
全场景运营验证 全链条服务护航
依托灵活的模块化设计，可靠的产品性能，全链的总成制造能力，同时融入160万辆在线车辆，超万亿公里运营数据，T1商用车新能源平台已全面覆盖牵引、工程、载货、专用四大品系，精准适配29个细分市场、400多个用车场景，全面搭载东风汽车旗下中重卡车型。
在武汉-成都干线物流线路上的东风天龙49吨氢能牵引车单车最高运行里程已超6万公里，燃料电池系统累计运行时长突破1000小时，整车出勤率稳定在95%以上；东风凯普特4.5T冷链物流车完成2轮高寒、高温、高原三高标定，可满足-30℃至45℃宽温域使用要求，在5万公里强化可靠性试验中表现稳定。东风乘龙18T倒短物流车、49T牵引车型匹配东风氢元系列燃料电池系统，凭借氢耗低、动力强、噪声低的优异表现，首批投放市场后获得客户一致好评。
在服务保障方面，东风也已构建一体化新能源服务体系，七百多家服务站、两百余名专职专家、一百家配件中心及1.8亿元动态配件储备，实现客户服务“只找东风一家”；智慧服务平台可提供场景化软件定制、远程诊断、预见性维保、OTA升级、车队管理等智能服务，真正实现“买车只是开始，车辆终生进化”。
面向未来，东风汽车商用车群将以T1新能源平台为新起点，持续迭代4.0模块化技术，后续还将打造乘商兼用的T2平台，支撑新能源VAN车、皮卡、越野SUV等车型开发。东风将锚定“国内第一、世界一流”目标，联合产业链伙伴共建氢能产业生态，加速氢能商用车从示范运行迈向规模商用，为中国商用车绿色低碳转型贡献东风力量。
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