在日华人点了份麻辣烫，一小时没吃上，外卖被骑手偷了，平台还不让退款……

本文来自公众号：旅日侨网（ID：jpchinapress），作者：曲奇，日本通经授权转载。

在中国，点外卖是一种省时且省钱的生活方式，部分餐厅的外卖价甚至低于堂食。但在日本，点外卖却是一件颇具奢侈感的事。

一份店内标价800日元（约合人民币35元）的猪排饭，在外卖平台上起步就是1100日元（约合人民币48元），再加上配送费和服务费，一顿便饭轻轻松松突破1500日元（约合人民币65元）大关。

不过，从26年3月起，外卖巨头Uber Eats开始在日本大规模推行“店内同价”政策。简而言之，就是要求平台上的商品价格尽量与门店挂牌价对齐。像松屋、Gusto、LAWSON这些连锁店，现在很多商品确实已经能看到“店里多少钱，Uber上也多少钱”了。

这听起来像是平台良心发现，实则不然。所谓“同价”，不过是换了一种收钱的姿势。羊毛始终出在羊身上——商品单价看似降了，但结算页面底部的配送费、服务费、小额订单附加费、高峰期附加费等细项并没有消失。

以前是商品本身贵，现在则是商品不涨，但从别的地方收回来。

Uber Eats之所以祭出这一策略，本质上是受竞争环境所迫。随着Rocket Now、熊猫外卖等平台的入局，日本外卖市场也步入了存量竞争的修罗场。然而，当一个行业开始疯狂卷价格、卷效率、卷单量时，隐藏在光鲜数据下的漏洞便会成倍放大。

看似自由的配送工作，其底层逻辑正变得愈发残酷。

近年来，日本骑手圈关于单价缩水的抱怨不绝于耳。数据显示，不少订单的基础配送费已跌至300多日元（约合人民币13元），骑手的收入上限正日益依赖于平台补贴和高峰时段的“搏命”奖励。

一位骑手在X（原推特）上的控诉极具代表性：

我接了一个Uber Eats的加单，App显示追加路程仅2.4公里，报酬260日元（约合人民币11元）。可实际上，由于单行道和绕路，我多跑了8.5公里。平台现在完全按地图直线距离计费，这种近乎诈骗的结算系统到底什么时候才肯改？

与此同时，平台对商家的抽成却始终居高不下。若使用平台配送，商家被抽走三成以上的利润已是常态。

最后形成了一个尴尬的局面：顾客觉得“怎么还是贵”，店家觉得“怎么还是赚不到”，骑手觉得“怎么越跑越累”。

当压力层层传导至最末端，整个行业便开始变得躁动不安。

近期，日媒披露了多起“冒充骑手”取餐的案件。有人两手空空走进店里，丢下一句“我是Uber的”，便堂而皇之地拎走柜台上的外卖。等真骑手赶到时，才发现餐点早已被截胡。

有日本网友就亲眼见到过这个情况：

我大概亲眼见过这种情况。有人说一句“我是Uber的”，把餐拿走之后，真正的配送员后来才到店，当时现场就很尴尬。后来店员联系了Uber，好像是让他们用同一个订单号之类的重新下单处理。那个把餐拿走的人，估计只是看了入口柜台上贴着的订单小票，把号码念出来而已。真正的配送员明明什么都没做错，却完全成了被牵连的倒霉人……

这种信任危机，正迫使商家不断加码“防盗”手段。从最初的口头核对，到后来的查看App页面，现在甚至有商家要求骑手必须当面报出所有菜名方可取餐。

而在另一端，顾客的体验也在坍塌。有人病中等待一个小时却被莫名取消；有人眼睁睁看着定位停在远处，订单却离奇显示“已送达”。

过去，由于日本社会长期沉浸在治安良好、守规守矩的语境中，大众对外卖行业有着天然的信任。但问题在于，外卖是一个典型的“低门槛、高流动、强依赖”行业。在这种结构下，泥沙俱下只是时间问题。

Uber Eats模式的基石是默认信任：店家信任穿制服的就是骑手，住户信任敲门的就是送餐员，平台信任屏幕后的是本人。一旦这层滤镜破碎，代价极其沉重。

日本最近甚至还爆出，有配送员将顾客地址、入户照片等隐私截图，在群聊里以“500日元一条”的价格明码标价出售。尽管官方回应称“未确认数据被恶意利用”，但这足以让无数独居女性感到脊背发凉。

对于这些女性而言，点一次外卖，有时等于将自己的住址、作息和生活痕迹，毫无保留地交托给了一个无法追责的陌生人。

最令人无奈的是法律的滞后。当对方只是“按了门铃”、“发了暧昧私信”或“在楼梯间窥视”时，这些行为往往处于立案的灰色地带。

当然，矛盾是双向的。配送员也在吐槽：有人半裸开门，有人用激烈的言辞辱骂，甚至有人在深夜对着辛苦送餐的骑手歇斯底里。

所以现在的日本外卖生态，某种程度上已经变成了一个很真实的社会缩影：什么人都有，什么事也都可能发生。

对于在日华人而言，这件事最核心的警示并不是“拒绝点外卖”，而是打破那种“这里是日本，所以很安全”的思维惯性。

国内某社交平台上华人小伙伴不少也有类似遭遇：

如果你是开店的，别为了省事把外卖随便堆在柜台，最好确认一下骑手App页面；如果你是点外卖的，尤其是独居女性，尽量选择“放门口配送”，不要随便给陌生人开公寓大门，也别在备注里留下太详细的个人信息。

如果有小伙伴自己就是骑手，也尽量通过正规渠道注册账号，不要碰那些共享账号、代跑账号的灰色群组。

很多时候，真正危险的，不是某一则新闻，而是大家开始慢慢对这些事情习惯了。外卖这件事，虽然只是生活里的一件小事，但它折射出的安全隐患，也值得生活在异国他乡的我们多留个心眼。

※ 本内容为作者独立观点，不代表日本通立场。

如果喜欢我们的文章，请点亮底下的大拇指和小心心❤️~您的喜欢是我们前行的动力！

- 完 -

本文来自公众号：旅日侨网（ID：jpchinapress），作者：曲奇，日本通经授权转载。

转载原创请联系我们，获得授权