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从技术突围到出海战略破圈 新能源汽车指数中的增长“新引擎”

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《金基研》 巽风/作者

工信部数据显示,4月,新能源汽车产销分别完成132万辆和134.4万辆,同比分别增长5.5%和9.7%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%。

在此背景下,新能源汽车产业作为能源转型、智能制造的核心赛道,中证新能源汽车指数映射电池、整车、零部件及上游材料全产业链发展脉络,板块相关指数持续走强,成为近年来资本市场聚焦热点。

一、出海浪潮涌起“三电齐驱”,新能源汽车指数年内涨超8%

当前,发展新能源汽车是汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略之举。

中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。

据中国汽车工业协会数据,2025年中国汽车产销规模领跑全球,汽车产量3,453.1万辆、销量3,440万辆。其中,新能源汽车产销量均超1,600万辆,产量同比增长29%,销量同比增长28.2%,逐渐迈入新能源主导时代。

与此同时,新能源汽车作为出口“新三样”之一,正成为中国制造走向全球的核心名片。

海外市场出口规模持续突破新高,成为产业增长第二曲线。2026年4月份,新能源汽车出口43万辆,同比增长1.1倍。同年1-4月份,新能源汽车出口138.4万辆,同比增长1.2倍。此外,国内新能源车企加速海外建厂与销售渠道布局,在全球市场抢占份额。从产品出口到产业链出海,海外市场正成为行业稳增长的关键引擎。

政策端,十五五规划要求培育壮大新兴产业和未来产业,加快新能源、智能网联新能源汽车等战略性新兴产业发展。此外,2026年3月,工信部等三部门召开新能源汽车行业企业座谈会中提及,进一步规范新能源汽车产业竞争秩序、提升产业创新能力、扩大汽车消费。

受多重利好催化,新能源汽车板块表现亮眼。截至2026年5月18日,中证新能源汽车指数年内涨幅为8.65%,近一年年化收益更达61.26%。

二、从电解液到车路云网,新能源汽车指数中的增长“新引擎”

时代浪潮迭起,新能源汽车产业从“追赶”到“领跑”,正成为驱动经济增长和产业升级的核心引擎。

新能源汽车产业链清晰完整,上游为电解液、隔膜以及电池正负极材料;中游为车规芯片、功率半导体、辅助驾驶系统等核心零部件及整车制造;下游覆盖乘用车、商用车、充换电运营、车路云网等场景。

具体而言,中证新能源汽车指数前十大成分股分别为宁德时代、比亚迪、汇川技术、三花智控、赣锋锂业、华友钴业、亿纬锂能、天赐材料、天齐锂业以及先导智能。

该指数的成分股既包括整车龙头比亚迪、电池巨头宁德时代,还涵盖赣锋锂业、华友钴业等上游原材料供应商,覆盖新能源汽车全产业链,体现“材料为基础、电池为核心、整车为终端”的产业特征。

从行业权重分布来看,参照申万一级行业分类,截至2026年5月18日,新能源汽车指数成分股中,电力设备行业权重占比最高,达52.01%;有色金属、汽车行业占比分别为18.53%、14.48%,同时涉及机械设备、基础化工、电子等细分领域,较为完整地展示新能源汽车上下游产业链发展全貌。

权重股业绩方面,多家上市公司实现增长。其中,锂电池材料龙头赣锋锂业,受益于锂盐价格企稳回升、产能释放,2026年一季度实现营业收入91.96亿元,同比增长143.81%;归母净利润18.37亿元,同比增长616.34%。下游需求带动下,动力电池供应商宁德时代2026年一季度营收达1,291.31亿元,同比增长52.45%;归母净利润207.38亿元,同比增长48.52%。

总的来说,在内需扩容、出海破局、政策引导的多重支撑下,国内新能源汽车行业正告别粗放式竞争,凭借技术突围、全球布局,迈向高质量发展新阶段。

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