湖北
文 | 沪上聪少 编辑 | 小丸子
引言：王昊实战一年，看似火热搞了一些流量，但显然无论是北京越野还是北汽股份整体的操盘业绩，不如人意不达预期。
所以这张“最年轻、最听劝”80后北京汽车董事长的“体验卡”，时间期限也就短短一年，便草草收场......
如今，同样年富力强但更为沉稳老练的张国富，接替王昊重新操盘北京越野，值得关注和期待！
江湖不是打打杀杀，是人情世故。
号称全网“最听劝”的80后网红汽车董事长王昊，真可谓是“稀里糊涂的来”，然后又“稀里糊涂的走”，来也匆匆，去也匆匆。
王昊是谁？
有一说一，在北汽集团掌门人张建勇去年初，大刀阔斧破格提拔王昊接替陈巍，出任北汽股份董事长之前，这位身材好颜值高的80后汽车人“小王总”，在传统汽车媒体圈可谓是十足的“生面孔”。
王昊不再担任北汽股份董事长等职务
在王昊被官宣成为北汽股份史上最年轻的操盘手之前，网上有关王昊的公开信息资料及媒体报道，少之又少，更多的标签无非经济博士+15年的汽车行业经验。
论在北汽集团内的资历和管理经验，王昊远不及前任“老油条”陈巍，论汽车销售领域的实战经验也不及彭钢，甚至早前都没有在北汽集团旗下自主/合资整车品牌长时间挂职实战的履历。
既然如此，为何张建勇要破格提拔，将过去“名不见经传”的80后王昊，快速推向北汽股份上市公司党委书记兼董事长的高位，让这个年轻“新人”接替陈巍+彭钢挂帅北京越野？
对此，北汽集团张建勇董事长并没有在公开场合公开回应，但其对王昊操盘下的北京越野焕新出发显然抱有极高的期许！
“北京越野是北汽的根基，所以北汽集团做好北京越野，不只是经济任务，更是政治任务！”
毋庸置疑，当过“高官”的张建勇，政治觉悟和敏感性比其前任姜德义有过之而无不及，在他空降北汽集团之后，一改前任异常低调的对外工作作风，大刀阔斧雷厉风行强势推动北汽集团多板块的业务人事调整与变革。
北汽集团董事长张建勇
新能源板块的北汽蓝谷自然无需多言，张国富、刘观桥、宋军经典“铁三角”三管齐下，短短一年时间就让北汽极狐再度起飞，享界品牌也可圈可点。
尽管在行业极度内卷的大背景下，北汽蓝谷何时能够实现“量价齐飞”扭亏为盈、以驶入自我造血的正向可持续性良性发展轨道，仍有待观察。
但最起码，在这三位年富力强的实战派猛将的共同努力下，北汽蓝谷已经止跌回升重新挤进了上升通道。
北汽蓝谷之外，北汽集团另外一个上市平台与核心整车单元——北汽股份，尤其旗下的自主品牌北京汽车，同样是北汽自主不可或缺的图腾式代表，而且的确如张建勇所说，北京越野是北汽的“根”。
在乐逗同学看来，张建勇去年初破格提拔王昊接替陈巍等“老人”挂帅北汽股份，尤其是督战北京越野，或许不外乎以下两大原因：
其一、一朝天子一朝臣，张建勇接替姜德义成为北汽集团新掌门，要想快速站稳脚跟尤其深度变革，肯定是要触及既得利益者，向部分“老油条”动刀，基本上是几千年以来不变的真理。
换位思考，是自己提拔的“新人”好用听话，还是“前朝老臣”听话好使？！
北汽股份前前任董事长陈巍
其二、汽车营销大环境变天，在小米雷军、华为余大嘴、蔚小理等造车新势力跨界操盘手的引领下，传统汽车营销打法正在快速失利、甚至失效。
车企BOSS及高管天团集中开号、打造个人自媒体IP，一度成为行业新潮流。北汽集团张建勇履新首秀，就是高调出席小米SU7（参数丨图片）上市发布会，后面也进一步跟雷军有多次互动和交流。
如果决定效仿雷军BOSS下场搞流量，80后的王昊不仅思维更年轻，而且身材好颜值高，他来打造“最听劝”董事长的IP人设，肯定比陈巍、彭钢这些个“老家伙”强。
事实上，自从王昊去年初官宣出任北汽股份董事长以来，过去一年时间里，王昊确实非常的勤奋和卖力，个人自媒体账号更新极为频繁。
借此机会，王昊在快速把他个人打造成了车圈新晋“网红”BOSS的同时，也十足跟广大北京越野BJ系列的车主用户打成一片，成为广大车主用户心中的“亲民昊总”。
只是江湖复杂，在竞争异常惨烈的中国车市，潮流风向也瞬息万变，很多只能感叹此一时彼一时。
当越来越多的传统车企高管BOSS，效仿雷军亲自下场搞流量、玩自媒体IP营销之后，大家越内卷越内耗，也越无效！
王昊过去一年卖力给北京越野代言
因为人人都开始玩，约等于人人都没有玩，而且很多时候这些传统车企的BOSS高管，只是学到了小米雷军的“形式”，而没有学到、也很难学到其核心“灵魂”竞争点。
一句话，小米雷军不可复制，华为余大嘴同样难以复制。
王昊实战一年，看似火热搞了一些流量，但显然无论是北京越野还是北汽股份整体的操盘业绩，不如人意不达预期。
所以这张“最年轻、最听劝”80后北京汽车董事长的“体验卡”，时间期限也就短短一年，便草草收场。
如今，同样年富力强但更为沉稳的张国富，接替王昊成为北汽股份董事长，一来是时候换一种打法了，二来张确实比王更加熟悉北汽自主各版块业务，而且张无论是对内还是对外，为人处世风格也无疑更加的老练。
别忘了，张国富此前就曾在北京越野实战过，而且干的有声有色，后面才被调派到了极狐和北汽蓝谷当“救火队长”。
张国富早前也在北京越野干过
此外还有一个关键点，张国富去年还升任为了北汽集团党委常委兼集团副总！
如今在行业普遍寻求“降本增效”的潮流趋势下，让张来统筹协调集团资源以更好的让北汽自主+合资乘用车板块，最大程度上资源共享优势互补，不失为务实之举。
至于在行业竞争已然白热化、竞争格局早已变天的新形势下，老炮儿张国富能否带领越野老炮儿北京越野，真正擦亮越野世家的金字招牌，打个漂亮的翻身仗，值得关注和期待！
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