四川
讽刺的是，这艘油轮还在西方制裁名单上，日本官方全程闭口不谈，曾带头跟风制裁俄罗斯的日本，为何甘愿 “自扇耳光”？
日本石油自给率不足5%，95%依靠进口，其中 73.7% 的原油必须经霍尔木兹海峡运输，2月底伊朗局势升级后，海峡通行严重受阻，日本的能源大动脉直接被掐断。
数据显示，3月日本原油进口量暴跌30%，创13年来新低，4月预计还将再跌 41%。
为了救急，日本政府3月16日紧急释放50天战略储备，5月1日又追加第二轮约3600万桶，两次累计动用1.2亿桶，相当于65天的消费量，原本号称可供254天使用的战略储备，如今仅剩约160天。
从2月底海峡受阻到5月中旬，不到三个月日本已经烧掉近100天储备，按这个速度，再过四五个月储备就将见底，这还是最乐观的算法。
更棘手的是，日本炼油厂设备几十年来都是按中东原油含硫量定制的，更换其他原油需要改造设备和工艺，短期根本无法解决用油问题。
油荒的后果已经全面蔓延：日本汽油每升190.8日元，创下历史新高，政府拿出约26 亿美元补贴汽油，不到两个月就花光，现在每月还要额外掏出 3000 亿日元续命，国家预备费即将见底。
东京燃气公司46年来首次上调家庭基本电价，四十六年前上次涨价时，东京奥运会都还没举办。
电费、燃气费同步上涨，工厂开工率下滑，制造业成本飙升，日本CPI被能源价格推高0.5到1.14个百分点。
日本央行明确表示必须尽快加息，市场预测6月加息概率高达70%，但加息会让本就脆弱的日本经济雪上加霜，不加息又压不住通胀，陷入典型的两难死局。
普通家庭的日子更难熬：电费、燃气费、汽油、食品全线涨价，但工资却没涨，原本盼着2026年实际工资能止跌回升，如今所有预期都泡了汤。
为了救急，日本开始满世界找油：5月3日进口俄原油，5月11日又从中亚进口原油，这是伊朗局势升级后日本首次从中亚采购原油。
中东通道被堵就找俄罗斯，俄罗斯不够就找中亚，但这些替代渠道的总量，和中东断供的缺口比起来简直杯水车薪。
俄罗斯远东萨哈林油田产能有限，中亚管道运力不足，日本能拿到的原油量远远不够。
而且采购俄原油还要冒着得罪美国的风险，当初美国制裁俄罗斯时，日本跳得最高，美国承诺的能源援助，连日本原油缺口的三分之一都填不满，当时美方正忙着和伊朗谈判，根本顾不上日本。
这场危机早已不只是缺油那么简单，正在演变成恶性循环：能源短缺推高制造业成本→企业出口竞争力下降→日元持续贬值→进口能源价格进一步上涨→生产成本再度攀升→汇率继续走低。
通胀走高、经济增长放缓的反常局面，本质是日本长期积攒的结构性问题在当下集中爆发。
日本到底有没有办法摆脱绝境？短期来看基本没有，只要中东局势不停、海峡不通，日本就只能继续消耗战略储备，储备烧完就是真断粮，中长期唯一的出路，其实只有和中国合作。
中国的战略石油储备高达14亿桶，位居全球第一，远超国际能源署32个成员国的总和。
中亚天然气管道、中俄远东原油管道早已贯通，和中东的石油贸易用人民币结算，不受美元体系限制。
伊朗80%的原油出口都流向中国，七年前油价低位时就开始大量囤油，2025年更是包揽了全球90%的原油增量。
日经亚洲此前就曾指出，日本加紧寻找替代原油时，中国已经在中亚、拉美完成了供应链布局。
中国有储备、有管道、有稳定的采购渠道、有完善的结算体系，日本有技术、有制造业、有市场需求，双方互补性极强。
但问题就卡在政治上：岸田上台后第一时间触碰中方红线，中日关系冻结半年，西村康忍访华破冰，连科长级别的会面都没有，30人考察团四条合作路径全部被堵死。
一边在政治上和中国对着干，一边又想蹭中国的能源供应链，这种矛盾根本无法调和。日本的能源安全命门在中东，而中东的调停人正是中国，可日本现在却自己堵死了通往中国的大门。
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