北京
为了拍摄震撼的“穿云”大片，付费找人远程破解无人机飞行限制；为了在禁飞区“自由翱翔”，在网上购买非法软件绕过电子围栏……这些看似“技术流”的操作，实则是将个人“任性”凌驾于公共安全之上。
5月18日，公安部公布10起非法破解无人机飞行控制系统违法犯罪典型案例，释放严厉打击此类行为的鲜明信号。
“专业解禁飞，安全稳定”“天空任你飞，无惧干扰”“解除厂家限制，释放无人机全部性能”……在一些电商平台、社交媒体群组和二手交易平台，类似违法信息暗流涌动。这些看似为用户提供“便利”的服务，背后是非法破解无人机的灰色产业链。
在上海警方侦破的李某提供侵入计算机信息系统工具案中，李某利用电商平台兜售解除无人机限高的破解软件。经查，截至2026年3月被抓获时，李某已非法破解无人机100余台，非法获利5万余元。
这并非个例。此次公布的10起典型案例中，浙江衢州、湖南张家界、甘肃陇南等地均有不法分子通过各种非法手段获利。他们往往以“无人机维修调试”“性能优化”之名，暗中提供“代破解”服务，有的还“另辟蹊径”，通过境外网站获取破解程序。
无人机系统被破解后，看似获得了“无限自由”，实则埋下巨大安全隐患。
民航安全专家指出，这些无人机突破厂商预设的120米限高、禁飞区地理围栏等核心安全限制，不受禁飞区和飞行高度设置限制，一旦闯入机场、铁路、政府、军事管理区等区域上空，极易造成干扰交通运行、泄露国家秘密、威胁公共秩序等严重后果。
前不久，河北沧州一架农用无人机在京沪高铁沿线喷洒农药时失控坠入轨道，撞上正在行驶的G15次列车，导致列车故障停车32分钟，造成多趟列车晚点。这起案例再次敲响警钟：“失控”的无人机不仅可能造成财产损失，更对公共安全造成严重威胁。
不仅如此，多地办案民警透露，被破解的无人机还可能被用于偷拍、运输违禁物品等违法犯罪活动，对个人隐私安全和社会治安构成多重危害。所谓“解锁神器”，实际已成为危及公共安全的犯罪工具。
法律界人士分析指出，无人机信息系统属于计算机信息系统，非法破解无人机涉嫌违法犯罪。如果向他人提供、出售、传播非法破解无人机软件或帮助他人非法破解无人机，涉嫌构成“提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪”。
打击无人机“黑飞”。（新华社发 朱慧卿 作)
2026年1月1日起，新修订的治安管理处罚法施行，首次将无人机“黑飞”行为纳入“妨害公共安全的行为”范畴，明确规定：违反有关法律法规关于飞行空域管理规定，飞行民用无人驾驶航空器、航空运动器材，或者升放无人驾驶自由气球、系留气球等升空物体，情节较重的，处五日以上十日以下拘留。
近年来，我国低空经济进入快速发展阶段。最新数据显示，截至2025年底，全国已注册无人机达328.7万架，无人机在物流、测绘、农业喷洒等领域的应用日益广泛。合规飞行是产业健康发展的基石，而非法破解、超高“黑飞”正是侵蚀这一基石的“蛀虫”。
公安部网安局有关负责人表示，破解无人机飞行控制系统涉嫌违法犯罪，呼吁广大飞手自觉遵守法律法规，不安装破解软件、不改装破解固件、不在敏感区域飞行，严格遵守飞行高度等限制，共同营造安全有序的低空飞行环境。
空域不是法外之地，飞行不能随心所欲。广大无人机爱好者务必依法依规开展飞行活动，摒弃侥幸心理。每一次“黑飞”，都是对他人生命安全的漠视。每一次突破系统限制的非法操作，都可能酿成无法预料的危险后果。
当一架无人机升空，它不仅承载着拍摄美景的期待、运送物资的便利，更要承担维护公共安全的责任。自觉抵制非法破解、坚持合规飞行，守护好我们共同的蓝天。
统筹：杨维汉、孙闻
记者：李明辉、王聿昊
编辑：屈婷
新华社国内部出品
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