北京
4月新能源客车市场同比微增，表现平稳。前十企业竞争格局中，哪些企业处于领先地位？
据中国客车统计信息网最新数据显示，2026年4月，客车行业重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业共销售新能源客车2929辆，环比下降12.9%，同比微增3.9%。2026年1-4月，新能源客车累计销量为10796辆，同比下降11.3%。（注：本文所有数据为6米以上客车销量）
在这样的情况下，各主流客车企业表现如何？市场格局又发生了哪些变化呢？
4月：宇通夺冠 安凯/欧辉增幅翻倍
2026年4月新能源客车市场呈现环比下降、同比小幅增长的态势，这体现了市场的阶段性特征：一方面，新能源客车在公共交通等领域的渗透率持续提高，用户对电动化车型的认可度不断增强；另一方面，受采购周期和交付节奏影响，环比数据出现正常波动，整体市场仍处于平稳发展的区间。
从销量数据来看，4月前十企业中，有两家企业销量增幅翻倍增长，增幅最高超2.5倍。在销量前十企业中，有七家企业同比实现增长；有五家企业座次上升。具体来看。
2026年4月新能源客车市场前十企业销量
从月度销量排行来看，4月，宇通客车是唯一一家销量超500辆的企业，同时以百余辆的销量优势夺冠有两家企业都实现同比高增长，分别为安凯客车、福田欧辉。数据显示，宇通客车4月新能源客车销量585辆，市场份额20%。
在销量前五企业中，安凯客车、福田欧辉表现亮眼。其中，安凯客车以月销316辆，同比领涨259.1%的销量成绩稳居行业第三，市场份额为10.8%；福田欧辉跻身行业第四，且同环比双双增长，其4月新能源客车销量261辆，同比增长141.7%（增速第二），环比增长89.1%，市场份额8.9%；此外，苏州金龙跃升行业第五，其4月销量234辆，同比增长21.2%，环比增长74.6%，市场份额8.0%。
在销量后五位的企业中，远程商用车、中通客车，两家企业座次上升。其中，远程商用车4月新能源客车销量为137辆，以10辆的销量优势跃升行业第八，同比增长11.4%，跑赢市场大盘，市场份额为4.7%；中通客车以127辆销量成绩重返行业前十，并以10辆的销量优势位居行业第九，市场份额为4.3%。
前4月累销突破万辆 安凯大涨295%
2026年1-4月，6米以上新能源客车累计销量超千辆，同比下降11.3%，市场增速有所放缓。在销量前十企业中，呈现“三增七降”的格局，其中有三家企业累计销量超1000辆，有两家企业逆势高增长，其中最高增幅近3倍。
2026年1-4月新能源客车市场前十企业销量
数据显示，比亚迪、宇通客车、安凯客车，三家企业1-4月新能源客车累计销量超1000辆。其中，比亚迪以1870辆的销量稳居第一，同比增长23%，市场份额17.3%，其凭借在新能源客车领域的全场景布局，继续稳居行业第一；宇通客车以1825辆的销量位居第二，市场份额16.90%；安凯客车1-4月新能源客车以1063辆的销量位居第三，同比暴涨295.2%，市场份额9.85%，延续了4月的高增长态势，累计增速同样领跑全行业，成为市场中不可忽视的力量。
在1-4月新能源客车销量排名中，金龙客车、奇瑞万达、中通客车、苏州金龙、金旅客车、远程商用车、福田欧辉依次位列第四至第十位。其中，奇瑞万达表现突出，1-4月累计销量达721辆，同比增长123.2%，增幅位居第二，市场份额占比6.7%；福田欧辉则跑赢市场大盘，同期累计销量528辆，同比增长-1.9%，市场份额4.9%。
4月新能源客车市场微增，安凯客车、福田欧辉等企业实现高增长，成为市场黑马。接下来5月的新能源客车市场能否持续向好？各主流企业是否将继续保持高增长？敬请关注方得网的后续报道。
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