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北加州一个盛产葡萄酒的小镇——温莎镇（Windsor）近日出现了滑稽的一幕！这个小镇打着环保的旗号，以立法的形式禁止新建或者扩建加油站。
这条禁令让当地加油站笑开了花，因为再也没有竞争者和他们竞争，哪怕随意加价也不会遭到抵制。但却让当地居民苦不堪言，由于当地油价太高不得不到开车到其他镇去加油！
甚至，连Costco想要进驻都遇到了难题，因为Costco加油站的价格比所有的加油站都便宜。
温莎镇位于索诺玛县北部，以其优美的葡萄园、宜人的气候和高端生活方式闻名于世。人口约2.7万，是典型的加州郊区小镇。这里有四座加油站，但缺乏大型综合零售设施。镇议员迈克·沃尔（Mike Wall）在最近的市政委员会会议上直言不讳：“我们想向世界各地的Costco等连锁超市发出信号，表明我们已经开门营业了。”
根据现有信息，索诺玛县目前已有两家Costco门店：一家于1986年在圣罗莎（Santa Rosa）开业，另一家于2002年在罗纳特帕克（Rohnert Park）开业。温莎居民若想享受Costco的低价商品和标志性加油服务，往往需要驱车前往邻近城镇，这不仅增加了出行成本，也让本地税收流失到其他地区。镇议会成员指出，引进Costco将为镇上带来数亿美元的长期税收收入，尤其在当前面临预算赤字的背景下，这一需求显得尤为迫切。
商业推广
起源
是气候变化的急先锋
温莎镇的这项禁令源于2022年，或许是因“世外桃源”般的生活太久了，也或许是受到民主党“气候暖化”的洗脑，温莎镇议会一致通过法令，禁止新建加油站或扩建现有设施，旨在减少温室气体排放、应对化石燃料依赖，不惜一切代价与“气候暖化”作斗争。
这一政策是索诺玛县区域气候保护局（Sonoma County Regional Climate Protection Authority）倡议的一部分，当时全县多个城镇纷纷跟进，目前索诺玛县有11个市镇实施类似禁令。
猜猜谁是最大的受益者！毫无疑问是当地已有的加油站，因为再也没有新加油站和他们竞争，他们随意提价都会有人去加油。
如今，当地居民终于发现，他们自己就是那个“代价”。GlobalData Retail总经理尼尔·桑德斯（Neil Saunders）表示：“这项禁令对温莎人民造成了极大的损害，因为它阻碍了竞争，使汽油价格居高不下。”桑德斯强调，Costco的加油站价格通常比周边普通加油站每加仑低10至30美分，这对普通消费者而言是显著节省。
为了省钱，当地居民只好开车去更远的其他镇加油，但是往返又增加了油耗和时间，得不偿失。
5月6日的会议上，温莎镇议员们不仅讨论豁免，还考虑为大型零售商店（达到一定平方英尺面积）专门开设加油站的例外条款，以“维护镇的健康”。
反对
应增加自行车道
温莎镇议会的举动遭到了环保组织的谴责。索诺玛县“反对新建加油站联盟”（Coalition Opposing New Gas Stations）创始人伍迪·黑斯廷斯（Woody Hastings）强烈敦促温莎镇议会不要通过豁免。他在接受采访时表示，该镇应为这项“开创性政策”感到自豪，并建议推广更多自行车道、改善道路状况、减少车辆使用，而不是引入新的加油设施。
黑斯廷斯及其组织多年来一直致力于阻止索诺玛县新增加油站，认为这些设施会加剧空气污染、地下水风险，并锁定化石燃料基础设施。
黑斯廷斯警告，允许例外可能引发连锁反应，其他城镇或开发商也将寻求豁免，最终稀释环保努力。索诺玛县作为葡萄酒产区，依赖旅游和农业，对气候变化高度敏感——葡萄生长周期易受温度和野火影响。
是不是温莎镇提供豁免，Costco就会进驻呢？据SFGATE报道，Costco方面保持谨慎。发言人表示：“根据公司政策，在准备好分享新址详细信息之前，我们不对未来的Costco仓库发表评论。”
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