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5月12日,连云港中韩轮渡有限公司新一代节能环保型智能化国际客滚船在黄海造船有限公司正式开工建造。该船核定载客约900人,可承载410标箱滚装货物,车道总长2700米,综合运载能力行业领先。
据了解,该船设计不仅满足国际最严苛的EEDI(能效设计指数)第三阶段排放标准,建成后还有望在中韩航线客滚船领域创下多项“首制”。作为中韩航线首型配置光伏系统的滚装船,船舶创新采用立体光伏架构与百叶式自动追日技术,配合双面异质结海光专用组件及储能系统,实现光伏、储能与主电网智能协同供电,有效降低辅机能耗与排放。
在国内,光伏已经从陆地走向水面,据网络公开报道,2025年5月28日晚,长江首艘光伏发电豪华游轮“美维凯璇”号从重庆朝天门码头启航,标志着长江内河游轮正式进入“光伏+”时代,将推动长江航运绿色发展。“‘美维凯璇’号是长江上第一艘搭载光伏发电系统的游轮,是一艘绿色环保示范船。该游轮采用油电混合动力技术,配置300KW太阳能光伏系统,将太阳光直接转化为电能,引领长江游轮进入“光伏+”时代。该游轮创新采用直流组网、储能电池、顶层光伏发电技术,减少岸电使用量,实现低噪音航行,为游客带来平稳、安静、舒适的体验。
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2025年7月3日中远海运集团旗下全球最大船载光伏能源汽车运输船“远海口”轮日前完成首航,该轮配备峰值功率302.8千瓦的船载光伏系统,为同类船舶最大。年发电量达41万度,全生命周期碳强度较传统船舶降低约35%。
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来源:北极星太阳能光伏网、中新网、科技日报
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