北京
前不久，张雪针对小米汽车挖孔机盖争议，建议雷军为用户“退款、退车”。近期，张雪机车旗下两款车型接连出现问题，却并未提出“退款”，从而引发争议。
5月13日，张雪机车官方公布了《820RR机油泵升级说明》，声明中主动交代了机油泵供油不畅的问题，并在文中提出解决、补偿方案。
官方表示，部分820RR启动后处于怠速状态时，机油泵有概率出现供油不畅。
现提供以下两种解决方案：
临时方案：车辆启动瞬间拧油门，将转速拉至4000rpm转以上，机油指示灯熄灭即可，规避机油泵供油不畅。若灯依旧常亮，切勿长时间怠速，尽快联系门店检修。 最终方案：该车现已停产停售，全新改良机油泵测试完毕，同步完成模具优化，新模具本月下旬到位。后续将通知车主到店免费更换，彻底关闭供油异常问题。
同时，官方还为车主提供了补偿方案：
补偿1：送两次保养；
补偿2：发动机质保延保一年。
方案中未提及“退款”等措施。
其他车型也曾出现隐患问题
也未曾提及“退款”
值得注意的是，5月10日，张雪机车也曾发布过一份隐患公告。
公告指出，“旅狼牌”500RR、500F的磁电机线束压板，在长期高负荷振动工况下存在疲劳断裂风险，断裂后可能导致发动机损坏，共涉及4款车型。
针对问题车型，官方将提供3项免费服务：
一、更换磁电机线束压板；
二、整车点检（包含发动机检查、转向检查等）；
三、发动机质保服务延保1年。
同样，方案中未提及“退款”等措施。
有人指其双标
也有人夸其有担当
但有细心网友发现，此前张雪对于小米汽车挖孔机盖争议曾表示，“如果我是雷军，在挖孔机盖争议爆发时，给用户两个选择：一、退还机盖差价，二、给尚未提车的用户退单。”
而张雪发布的两份声明中，均未提及“退款、退车”。
对此，网友表示，按照张雪之前对于“小米挖孔机盖”退款、退单的建议标准，既然张雪机车旗下机车存在安全隐患问题，就应该按照“退款、退车”的标准来处理问题，要严于律己。
还有网友认为，要求别人退款、补差价，但轮到自己却只字不提，此举实在“双标”。
更有大量网友直接喊话张雪“退车”。
但也有众多网友力挺张雪称，机动车出现质量问题再正常不过，即便是全球顶级的机车品牌也难保不出错。
并且，网友们还称，况且，张雪是主动承认错误，承担责任，敢于直面问题，从态度上就已经赢过国内许多大厂，大家还是应该多给张雪一些成长时间。
流量是把双刃剑
爆红也招黑
笔者认为，关于此次张雪言行的争议，实则是流量助推下带来的放大审视。
张雪凭一场机车比赛迅速走红网络，央视等媒体争相采访，大牌代言一拥而上，流量飙升被人熟知的同时，个人的言论举止在强烈关注下被无限放大。
张雪主动暴露问题，大方承认错误，体现了企业的担当与作为。虽为小微企业，经营不易，但依然能够站在消费者角度考虑问题，值得肯定。这也为其他厂商作出正确示范，树立学习榜样。
但承认错误、承担问题本就是每个企业在经营中该履行的义务与责任，实为理所当然，网友不必“造神”，从而夸大张雪的“善举”。
而针对张雪关于小米汽车挖孔机盖争议的言论，笔者认为，部分网友情绪不必过激。张雪原话为“给尚未提车的用户退单”，意为“未经使用可申请退单”。
张雪提及的问题车型，基本为在使用车型，这期间，车主对机车已经产生了使用年限、磨损程度，如果强行要求企业退款、退车，多少有些无理。张雪机车的知名度虽不比大厂，但在力所能及之内为车主提供合理解决方案，也算是给车主一个满意交代。
而有些企业被曝出质量问题、产品缺陷，却视而不见、刻意回避，才是网友们应该“讨伐”的对象。
网络舆论最擅长干“造神，又把神推倒”的事儿，褪去流量滤镜，张雪不过是芸芸众生的其中一位，大家不妨以平常心待人，回归理性判断，有问题该批评就批评，做对了该肯定就肯定，不要受流量影响将事情放大看待。
对此，你怎么看？
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