四川
据BBC 5月13日报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周二披露了一封令人不安的信函：谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶巨头Waymo正式宣布，由于软件系统存在严重安全漏洞，将紧急召回全美境内近3800辆自动驾驶出租车。
这次大规模召回的导火索，是4月20日发生在德克萨斯州圣安东尼奥的一起惊险事故。
当时，一辆处于空载状态的Waymo无人车在暴雨中仿佛失去了“理智”，径直驶入了一条已被洪水淹没的道路。
结果，这辆价值不菲的自动驾驶汽车瞬间失去控制，像一片枯叶一样被湍急的水流卷入深溪，场面极其骇人。
此次自愿召回涉及约3800辆搭载了Waymo第五代和第六代自动驾驶系统的车辆。Waymo发言人在接受BBC采访时表示，安全是公司的“首要任务”，目前正在紧急开发额外的软件防护措施。
为了防止悲剧重演，公司已经采取了临时补救手段，比如在地图上直接封锁那些可能发生山洪的区域。
事实上，这已经不是无人驾驶行业第一次在极端环境下“露馅”了。
就在2025年12月，旧金山的一场大停电曾导致Waymo车队在全城范围内集体罢工，造成严重的交通瘫痪。
伦敦大学学院科学与技术政策教授杰克·斯蒂尔戈对此评价道，所有自动驾驶系统都有其安全运行的边界。
他一针见血地指出：“我们往往只有在出事的时候，才能看清这些技术的极限究竟在哪里。”
更令人担忧的是，随着自动驾驶车辆的大规模部署，类似的“意料之外”可能会越来越多。斯蒂尔戈教授强调，政策制定者更希望预见风险，而不是在事故发生后才去“亡羊补牢”。
目前，Waymo在圣安东尼奥的服务已处于暂停状态，公司承诺在软件修复完成后才会重新开放。尽管遭遇此次重挫，Waymo的扩张脚步并未停歇。
据统计，该公司目前在旧金山、奥斯汀和迈阿密等多个城市每周提供超过50万次出行服务，并计划在今年9月正式进军伦敦市场。
业内分析人士指出，Waymo此次召回不仅是技术上的挫败，更是对整个自动驾驶行业信誉的一次沉重打击。当洪水卷走无人车的那一刻，被冲走的不仅是昂贵的硬件，还有公众对“AI老司机”脆弱的信任。
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