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受中东局势持续升级以及霍尔木兹海峡通航风险影响，马士基本周二（12日）发布最新运营公告，宣布暂停多个中东国家和波斯湾港口的新订舱业务，同时对相关货物加收最高3800美元/柜的紧急运费（Emergency Freight Rate）。
马士基在周二公布的最新客户通知中表示，当前中东局势“高度动态且极不稳定”，马士基正持续评估区域安全风险，并强调船员、船舶及货物安全仍是首要优先事项。
关于近期美国与伊朗临时停火消息，马士基表示，目前相关信息仍然有限，霍尔木兹海峡航行安全尚未得到充分保障，因此现阶段仍建议避免通过霍尔木兹海峡航行。公司未来是否恢复通航，将依据实时风险评估、安全形势以及相关政府和合作伙伴指引决定。
马士基通知称，基于目前霍尔木兹海峡的现状，马士基决定暂停部分陆路运输订舱，具体包括：
——经吉达港和阿曼港口，从阿联酋、卡塔尔出发的货物；
——从吉达港前往阿联酋、阿曼和卡塔尔的货物；
——从塞拉莱及苏哈尔港发往阿联酋、沙特、科威特、巴林及卡塔尔的货物。
Please note that we are temporarily pausing landside bookings:
请注意，我们暂停陆侧预订：
on cargo going from UAE and Qatar via Jeddah port and Oman port
从阿联酋和卡塔尔经吉达港和阿曼港运往美国的货物
on cargo going from Jeddah Port to UAE, Oman and Qatar
从吉达港运往阿联酋、阿曼和卡塔尔的货物
on cargo going from Salalah and Sohar to UAE, Saudi Arabia, Kuwait, Bahrain, and Qatar
从塞拉莱和苏哈尔运往阿联酋、沙特阿拉伯、科威特、巴林和卡塔尔的货物
马士基官方公告
在海运业务方面，马士基宣布对多个国家实施更严格的订舱限制。
根据通知，冷藏货、危险品（DG）、超限货（OOG）及普通干货等多个货种，马士基均已暂停前往或来自以下国家和港口的新订舱：
——Iraq
——Kuwait
——Qatar
——Bahrain
——沙特达曼（Dammam）和朱拜勒（Al Jubail）
——阿联酋大部分港口（部分仅保留豪尔费坎进口业务）
马士基海运订舱最新动态
不过，马士基仍接受以下港口部分业务订舱：
——吉达港（Jeddah）
——阿卜杜拉国王港（King Abdullah Port）
——Port of Aqaba
——Salalah
——Sohar
——以色列及黎巴嫩部分业务
此外，马士基特别指出，以色列港口危险品限制目前已解除，以色列海法港及阿什杜德港危险品订舱已恢复正常。
值得注意的是，马士基在此次通知宣布紧急加收一笔不菲的海运附加费，马士基在公告中称：鉴于当前局势的不稳定性，我们需要寻找替代方案，以确保您的货物能够顺利抵达最终目的地，包括寻找替代路线和中转仓储方案。为此，我们针对从伊拉克、科威特、沙特阿拉伯（达曼和朱拜勒）、巴林、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国和阿曼（萨拉拉除外）港口装运或运往这些港口的货物，将加收紧急运费（Emergency Freight rate）。
具体收费标准如下：
——20尺干箱：1800美元/柜
——40尺干箱：3000美元/柜
——冷藏箱、危险品箱及特种箱：3800美元/柜
马士基加收紧急海运费
关于为何突然加收高额紧急运费，马士基给出的解释是：我们实施这项紧急货运费率，旨在安排前往最终目的地的替代路线，包括寻找潜在的仓储方案、额外包机等。此费用包含从临时仓储到最终目的地的运输，前提是航程安全。
马士基在公告中强调，由于当前局势仍在快速变化，上述紧急附加费后续仍可能进一步调整。
马士基同时在公告中给出了在途货物的处理选项（Options for cargo en route）：
马士基在途货物处理方案
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