从街头爆红到门可罗雀，共享充电宝凉了？很多商家都不愿再装

＂共享充电宝第一股＂怪兽充电正在退场。管理层联合资本方提出的私有化方案，对怪兽充电整体作价约3.25亿美元，价格较上市时的市值跌去85%——而它2021年4月在美国纳斯达克上市，发行价8.5美元/ADS，总发行规模1.5亿美元。这桩生意当年被资本捧得多高，如今的失落就有多刺眼。

街头的柜机还在，扫码声却稀疏了。商场入口、奶茶店收银台、火锅店的桌面下，那些彩色机器多数处于＂满仓＂状态——不是没人借，而是借的人比几年前少得多，更关键的是，越来越多商家开始嫌弃它，宁愿把柜面留给别的东西。

转变最先发生在消费者钱包上。

早些年扫一下大多是1元/小时，半小时内甚至免费，外出半天忘带充电线，借一个回家随手归还，最多花个三五块。如今＂三电一兽＂普遍为每小时3元至6元不等，每天封顶价格则在30元至60元不等，机场、高铁站、景区往往还要更贵一些。

让人尴尬的是，价格涨了，体验却没怎么提升。黑猫投诉平台统计，2024年相关投诉达29640条，核心问题集中在＂收费上涨3-10倍、充电功率低＂。不少消费者吐槽，借一小时充进去的电，可能还没自己边走边省着用剩的多。

硬件环境也在悄悄削弱共享充电宝的＂刚需＂地位。市面主流手机的电池容量普遍来到5000毫安时以上，百瓦快充已经不是高端机的专属，几十块的小型自带电池＂口红式＂充电宝在电商平台月销上万。出门顺手揣个轻便的私人充电宝已经成了不少人的肌肉记忆，扫码借机器的冲动自然就弱了。

有意思的是，盘子并没有真正塌掉。2023年共享充电宝行业规模达到126亿元，2024年延续了增长态势。

在刚需属性加持下，预计未来行业有望维持20%左右的年均增速水平，到2029年规模可能突破400亿元。规模还在涨，可消费者的＂获得感＂在退。问题不在需求本身消失，而在于行业把好端端一个应急服务，做成了让人扫码前要犹豫三秒的＂小型消费陷阱＂。

消费者抱怨几句还会继续用，商家这边的反应就实在多了——直接不装，或者装了又拆。

道理很朴素：早年小餐馆、奶茶店摆一台柜机，每月几百块的＂白捡＂收入不少见。这几年情况完全变了味。一台机器要在好点位扎根，平台得先付一笔入场费，再按月给商家分成，分成比例被推到七成、八成甚至更高，少数核心点位还要求几乎全部流水都返给商家。

这套打法的源头要追到2020年前后。为了迅速抢占更多的点位，美团给出了高于行业平均水平的分成比例，并附加入场费。

美团当时承诺，前三个月不分成，收入全部归商家，第四个月开始，美团拿10％，商户拿90％。这种条件一摆出来，原本与＂三电一兽＂合作的店主纷纷倒戈，剩下的品牌只能跟进抬分成、加补贴，硬生生把行业的渠道成本拉到一个新高度。

但商家很快发现，纸面上的高分成和实际到手的钱是两回事。

该加盟商曾投诉某充电宝品牌的加盟合作收益本质上是靠点位的流量，而且为了加快铺点，有的时候承诺的收益也会出现造假情况。＂合同列明考核期，考核期的收益看起来不错，等到铺设交付完成就出现收益断档下降。＂

一些代理商为了快速铺点，会在前几个月人为造高流水，蜜月期一过，机器使用率原形毕露，单台日均收入跌到个位数甚至零。再扣掉所谓的考核门槛，商家拿到的分账可能还不够一杯咖啡。

更让店主心累的是消费纠纷的处理。顾客借了没还、超时扣费投诉、归还点位太远找不到……一旦闹起来，第一个被消费者堵在柜台问的，往往不是平台客服，而是店里的服务员。＂麻烦还赚不到几个钱＂，成了这两年很多餐饮老板默默下架柜机的真实原因。

平台自己的日子也不好过。怪兽充电2022年、2023年、2024年营收分别为28.38亿、29.59亿、18.94亿元，运营利润分别为-6.45亿、45万、-7117万元；净利润分别为-7.3亿、8874万、-1353万元，2024年重新滑回亏损。

再往前翻，为了在竞争激烈的市场中吸引商家和用户，共享充电宝企业纷纷投入大量资金用于推广。

以怪兽充电为例，2021年，公司的销售和营销费用为30亿元，在营收中的占比高达83.3%——每挣1块钱，要先花掉八毛多在抢点位、谈商家、买流量。这种烧钱抢规模的玩法在二级市场早就讲不下去了，私有化几乎是无奈之举。

资本端还出现过一段戏剧性插曲。高瓴从天使轮开始就与怪兽充电并肩，此后连续6轮持续加码，一路陪伴怪兽充电走到IPO。高瓴很不甘心，2025年10月，高瓴提出每股1.77美元的溢价收购要约，明显高于管理层的私有化要约。

不过，怪兽充电采取的AB股模式，管理层虽然一共只持有18.7%股权，却拥有64.8%投票权。高瓴仅拥有2.3%投票权。最终低价方案落地，这场博弈引出的争议至今没散。

涨价不能再当万能药，企业必须找新故事。

第一条路是出海。竹芒科技从2023年初起就布局迪拜、美国、柬埔寨、印尼、越南、瑞典等30多个国家和地区。在2024年二季度财报中，怪兽充电创始人兼CEO蔡光渊表示，公司已尝试拓展海外共享充电宝业务。

美团方面也表示，充电宝业务或跟随着美团外卖的海外布局协同推进。这些区域智能机渗透率快速提升、户外消费场景多、本土品牌还没把点位卡死，正适合中国共享充电宝品牌＂再来一次＂。

第二条路是跨界。怪兽充电的动作让外界颇为意外——怪兽充电卖起了白酒，去年还开始向新能源方向发展，布局分布式光伏业务。

近两年来，竹芒科技布局两轮车充电桩、社区充电站、汽车充电桩、汽车充电宝等充电产品。一台小柜机撑不起整个公司的市值，那就把触角伸到更大的能源生态里去找增量。

第三条路是合规与精细化。2023年3月，移动电源被正式纳入CCC强制认证目录，并规定自2024年8月1日起，未获认证的产品不得出厂、销售或用于经营。这一规定直接逼退了大量小作坊式品牌的存量机器，行业出清的同时也抬高了头部企业的合规成本。

以研发投入为例，2023年某头部企业的研发费用为9150万元，2024年这一数字降至8290万元，降幅达9.4%，并不是不想投，而是合规和点位竞争挤占了腾挪空间。

放在更大的视野里看，共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝……过去十年里，＂共享＂两个字几乎被资本贴满了所有日常消费品。能跑通的项目共同点都很朴素：解决一个真实痛点，定一个合理价格，给一个稳定预期。跑不通的项目反过来也一样——靠补贴造需求、靠涨价补窟窿、靠营销维持声量，最后倒在用户信任崩塌的那一刻。

国家层面对共享经济、对绿色低碳消费、对线下服务智能化的政策导向，一直是鼓励和支持的。共享充电宝并不是没有未来，它只是被早期资本捧过头了，必须经历一轮挤泡沫的阵痛。柜机不会从街头彻底消失，但下一阶段能笑到最后的玩家，一定不再是那个＂扫码先看价格表＂的版本。

那些撑过这一轮洗牌的公司，需要重新学会一件最基础的事——把消费者当回头客，而不是只割一次的流量。这个朴素的道理，几乎每一个倒下的共享项目，都是在最后一刻才看明白的。