俄试射世界最强导弹成功，普京证实射程35000公里

在连续遭遇多次失败后，俄终于成功试射了“世界最强导弹”，普京证实射程高达35000公里。

据俄媒报道，当地时间5月12日，俄罗斯战略导弹部队从普列谢茨克航天发射场成功试射了RS-28“萨尔马特”重型洲际导弹。这也标志着这款俄寄予厚望的“大国重器”，在经历多次失败后，终于迈出实战部署的关键一步，据悉首批装备“萨尔马特”的导弹团将在今年年底进入战备。

普京在与战略导弹部队司令卡拉卡耶夫的视频通话中直言，“萨尔马特”是当之无愧的“世界最强大导弹系统”，射程超过3.5万公里，载弹量是西方导弹的四倍以上，卡拉卡耶夫也表示，这款导弹能突破现役和未来服役的全球所有反导系统。

“萨尔马特”的故事，还要从冷战说起。它是苏联时代R-36M“沃耶沃达”（北约代号SS-18“撒旦”）的直接继承者。后者在上世纪70-80年代曾是苏联核威慑的绝对支柱，单枚导弹起飞重量超过200吨，有效载荷接近9吨，能携带10枚分弹头，射程超过1.5万公里。

“萨尔马特”在尺寸上类似“撒旦”：长35.3米，直径3米，起飞重量208吨，依然采用液体燃料三级设计，但通过新型铝镁合金和复合材料大幅减轻结构重量，有效载荷提升至10吨以上。这让它在投送效率上保持了液体燃料导弹的传统优势，同时为挂载更多先进突防装置留出了空间。

“萨尔马特”的突防能力是最大亮点之一，除了常规的10枚重型或16枚轻型弹头搭配方案外，“萨尔马特”还能搭载3枚“先锋”高超音速导弹。后者能在大气层边缘以马赫20以上的速度进行机动飞行，传统雷达的跟踪窗口极短，拦截概率大幅降低。

更具战略意义的是“萨尔马特”支持部分轨道轰炸系统（FOBS）轨迹：导弹先进入近地轨道，再从大气层外滑翔再入攻击，可以选择北极或南极弹道，从南半球方向打击北美目标，从而绕过美国在阿拉斯加和格陵兰部署的反导拦截阵地。

这正是普京强调“3.5万公里射程”的核心技术依据——标准大椭圆弹道射程约1.8万公里，结合轨道机动后，理论覆盖范围接近全球任意一点。

与现役主力洲际导弹对比，“萨尔马特”的重型平台优势非常突出。美国LGM-30G“民兵-3”起飞重量仅36吨，有效载荷约1.1吨，射程约1.3万公里，目前主要携带单枚30万吨级弹头（早期可带3枚）。

美国的下一代LGM-35“哨兵”虽采用了固体燃料提升反应速度，但载荷和突防手段仍远逊于重型液体导弹。俄罗斯在继承了液体导弹载荷大、射程远的优势同时，保留了冷发射技术——导弹从发射井弹出后再点火，既降低了井体损伤，也便于直接利用现有“撒旦”发射阵地进行升级替换。

这款“世界最强导弹”的研制之路并不平坦。2018年普京首次公开揭晓时，曾宣称它将很快取代“撒旦”，然而部署时间却一再延期。

2022年4月20日，俄方宣布首次全飞行测试取得圆满成功，但随后几年的测试却接连受挫。2023年2月疑似第二级未点火失败；2024年9月一次试射在发射井内发生灾难性爆炸，导致普列谢茨克测试设施严重损毁，卫星图像显示现场出现大坑和火灾。

2025年11月28日另一次测试中，导弹升空后偏离轨迹、翻滚坠落，紫色推进剂云团清晰可见，显示燃料泄漏。这些失败暴露了液体燃料发动机集群的可靠性、分离系统以及早期飞行段稳定性等问题，也让外界对俄军工在制裁压力下的供应链和可靠性产生质疑。

从工程角度深入看，“萨尔马特”的液体燃料方案在21世纪显得有些“复古”。固体燃料导弹如美国的“民兵”和“哨兵”反应更快、维护更简便，但俄罗斯坚持液体路线，正是看重其在大载荷、多弹头配置和射程上的独特优势。

据报道，RD-274发动机集群作为成熟动力系统，可提供强大的初始推力，能将10吨以上载荷送入预定轨道；“先锋”滑翔体则把传统弹道导弹的“抛物线”轨迹升级为可机动大气层外滑翔，大幅压缩对手反应时间。

西方情报机构长期质疑“萨尔马特”名不副实，但俄方此次公开了发射视频和完整飞行数据，这表面俄军至少在核心投送和突防结合技术上取得了实质突破。

2026年5月12日的这次试射，正是在多次挫折后的一次“及时雨”。俄战略导弹部队司令卡拉卡耶夫向普京报告“发射成功，任务目标全部达成”，普京随即确认首批“萨尔马特”导弹团将在2026年底前在克拉斯诺亚尔斯克边疆区乌茹尔基地形成战斗力，那里原本就是老“撒旦”的部署地。

此次试射的时机同样耐人寻味。就在不久前，美俄《新削减战略武器条约》正式失效，这是冷战结束后唯一限制美俄战略核武器的双边机制。条约到期后，双方虽同意恢复高层军事对话，但并未立即启动延长或替代谈判。

特朗普多次推动将中国纳入新条约框架，但中方明确拒绝。俄罗斯此时高调验证“萨尔马特”，显然是一次清晰的战略信号，无论国际局势如何变幻，俄都会坚定发展核力量，巩固俄罗斯的核优势，这是莫斯科手中的最大底牌。