长春这条路能不能打通？市民热盼 ！

网友希望这条街能打通。

这是长春二道区和顺街。荣光路以南南段“和顺里”美食街区灯火通明、人流络绎，北段东新路至四通路段却一直没打通沿街东侧门市卷帘门紧锁，围挡里几座平房被标注为D级危房。

这既是一条路的“断层”，更是一个老城区向新商圈蝶变的梗阻。

南段：夜经济的金字招牌

从劳动公园北门一路向南，“和顺里”特色美食街区已成长春地标网红打卡地。名店云集，跨街灯光隧道和霓虹灯光形成壮观的不夜城场景，持续到深夜仍然人气火爆，早已成为长春文旅特色消费板块不可多得的亮点。

北段：被“锈掉”的门市和困局

可不到300米外的和顺街北段（东新路至四通路），却上演着截然不同的景象。这片蔚蓝国际住宅楼盘已建成多年，东侧沿街的商业门市却几乎全部铁锁紧闭，门口蒙尘积灰。这些本该繁华的商业资产，因断头路的“围堵”陷入有店无市的死寂。

而断头路中间的规划红线内，D级危房久久未拆，背后仍是顽固的“拆迁拉锯战”。开发商长春科宏房地产开发有限公司自2019年和2024年先后被长城资产处置债权资产，公司总债权金额超过5.7亿元，伴有被执行记录及限制高消费令，无力承担拆迁与道路改建的资金。

打通“断头路”：城市焕新与商圈升级的关键一棋

如果不尽快打通和顺街北侧路段，繁荣的南段商业生态就无法“引北进”——人流无法穿越到东新路—四通路段，沿线数万居民和即将回迁安置的滨河新区将因交通阻力而形成更严重的内外流通瓶颈。

值得注意的是，就在断头路北延伸段的核心辐射范围内，滨河东区百亿级城市更新改造正全速推进。作为长春征收史上单体最大的危旧房改造工程，滨河东区改造总投资近100亿元，规划“一带三轴双界面”，涵盖住宅商业等综合业态，近8000户回迁居民将落户于此。这一片区有望活力焕新。

四通路拓宽赶上来，公交便利驶入快车道

与和顺街断头路相伴的另一痛点，是四通路交通长期堵塞不堪。152路、247路等数条区级重要公交均经此穿行，外加油烟车流不断，高峰通勤基本处于拥堵半瘫痪状态。

伴随城市更新政策持续出台，长春在2024、2025年已经成功打通50—30条断头路；2026—2028年，长春市正系统推进城市更新目标，让老城区功能重塑和宜居品质提升成为主基调。老观念“路阻就会绕行”正在向“通即兴，通则顺”新导向转变，和顺街断头路就是绝对受益者。

百姓最朴素的心愿，是让和顺街南段深夜的烟火气穿过这条不长的路，向北连着四通路一起拓宽改造，让困了十年的土地早日焕新，让荒废的门市变成人流活城的最美点缀。蓝图方向已经明确，打通此路正逢其时。

（本文为二道区居民实地手记，部分数据源于公开资料，仅作城市交通观察，欢迎读者关注并留言参与）