北京
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来源：市场资讯
（来源：封面新闻）
近期，有新能源车主反映，自己的车开了几年后，经过OTA远程升级后续航大幅缩水。原本500公里的续航实际不足300公里，快充时间也大幅延长，这一现象被称为“锁电”。车企回应称，这么做是为了保护电池、降低自燃风险，但代价是牺牲了续航和性能，影响了用户体验。评论员：蒋璟璟 主播：莫凡
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