津点时评 | 两年起势、枢纽未来：解码一座内陆城市的内核重塑

2024年4月，当重庆落子建设枢纽港产业园，一个奔赴山海、链接全球的战略布局浩荡铺展——

两年起势、枢纽未来：

解码一座内陆城市的内核重塑

不靠海、不沿边，内陆城市如何深度嵌入全球产业链供应链？当重庆交出一份西部陆海新通道货运量同比增长重超30%、通达全球128个国家和地区592个港口的时代答卷，答案已跃然纸上。

这座被大山大江环抱的内陆之城，曾是杜甫笔下“白帝高为三峡镇，瞿塘险过百牢关”的险峻之地；亦是中国举足轻重的老工业基地，机器的轰鸣在这里回响上百年。

而如今，这座“制造重镇”正以枢纽港产业园为崭新名片，用两年成势的蓬勃之姿，完成一场向着“开放枢纽”的有力跃升。

这绝非简单的定位更迭，而是在国家战略深刻调整、全球产业格局剧烈重塑的关键节点上，一场关于重庆发展内核的全方位、系统性重塑——如江水改道、群山开窗。

▲重庆枢纽港产业园（江津片区）

01

内陆与开放如何深度破局？

制造能力在全球竞争中实现价值跃迁

提起重庆，很多人第一时间想到的是“制造重镇”——全国重要的汽车生产基地、摩托车之都、电子信息产业高地。这些标签分量十足，却也暗含着一道历史性的命题：制造能力如何转化为全球竞争力？

答案，写在通道之上。重庆早已激荡起内陆腹地迈步开放征途的光荣与梦想——

第一趟中欧班列从这里驶出，“钢铁驼队”驰骋亚欧大陆；西部陆海新通道在这里起笔，构建起中国西部出海新格局；长江黄金水道与“一带一路”在这里交汇，让内陆腹地成为世界“中转站”……

铁轨、航道、公路、航线编织出密集高效的多式联运网络，新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家重大战略在此叠加共振，推动重庆冲破“山的阻隔”与“江的间隔”，加速向国际“枢纽城”迈进。

2024年4月，习近平总书记亲临重庆视察，赋予重庆奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”，在聚散功能和辐射带动等枢纽性作用发挥方面赋予重庆更高期许。

肩负这一使命，重庆落子建设重庆枢纽港产业园，加速布局水路上通下达、铁路西拓南联、公路四通八达、航空联通全球，实现多式联运深度融合，东西南北四向通道协同并进，成为全国唯一同时拥有陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽的城市。

这意味着，重庆不满足于做“世界工厂”的一个车间，而是要成为全球产业链供应链的一个调度中心。从“制造重镇”到“开放枢纽”，不是对制造的背离，而是对制造的升华——让制造在开放中完成价值跃迁，让开放为制造注入全球竞争力。

▲珞璜港港口通过能力达到2000万吨 记者 袁孝椿 摄

02

定力与创新如何同频共振？

一张蓝图与万千变奏互相成就

在重庆从“制造重镇”迈向“开放枢纽”的壮阔转身中，2024年，重庆枢纽港产业园应运而生，被寄予厚望。

在区域发展的长河中，两年或许只是弹指一挥间。但对于重庆枢纽港产业园而言，这730多个日夜却足以书写一份从蓝图到实景的硬核答卷。

站在“两周年”这个特殊节点回望，最耐人寻味的不是那些亮眼的数据本身，而是数据背后所折射出的战略定力与创新活力——这两者恰似一枚硬币的两面，共同铸就了重庆内陆开放的内核韧性。

所谓战略定力，是“一张蓝图绘到底”的执着。早在规划之初，重庆就锚定了“通道+枢纽+产业+开放”的融合逻辑，力图破解内陆地区“制造业与通道两张皮”的结构性矛盾。

这是一种需要足够耐心和远见的顶层设计——两年来，从珞璜港和小南垭站的改扩建，到“水公铁”多式联运集疏运体系的不断完善；从先进机电装备和物流产业园的超300亿投资落地，到“四向通道”格局的全面成型——每一步都紧扣最初蓝图。

然而，仅有定力而无创新，蓝图终将沦为教条。重庆枢纽港产业园的过人之处，在于它在坚守战略方向的同时，始终保持着惊人的创新活力。

这种活力首先体现在通道运营模式的大胆突破上。2025年，一批泰国进口纸浆搭乘西部陆海新通道班列抵达珞璜港，随后换装“千里轻舟”货运班轮沿长江直抵永川港——一条“海-铁-江”外贸新路径由此开辟。整体物流时间缩短近两天。这不是上级指令的产物，而是实战中多方碰撞出的智慧星火。

重庆枢纽港产业园用这份答卷告诉世人：一张蓝图绘到底，不等于墨守成规；喷涌不息的创新活力，也绝非另起炉灶的折腾。当定力与活力形成共振，内陆开放便不再是远方的诗行，而是一步一步、正在脚下展开的现实。

▲珞璜港已成为全市五大区域性重点港口之一

03

奋斗图景如何照进现实？

背后是滚烫血肉浇筑的每一个日夜

一切宏大的叙事，最终都要落回一个个具体的人。两周年的“重庆答卷”，如果只读数据、看图表，你看到的只是一副骨架；只有走近那些建设者、创业者、服务者，你才能触摸到骨架之下滚烫的血肉。

让我们把镜头对准先进机电装备和物流产业园的施工现场。塔吊长臂挥舞，机械运转不歇，工程车辆穿梭往来——这幅建设热潮的背后，是无数建设者日夜兼程的身影。专家公寓B区四栋楼、科创中心9栋楼主体全部封顶，综合服务中心钢结构主龙骨吊装完成……每一个节点的达成，都伴随着建设者们与时间赛跑的汗水。

再把视线转向那些敢闯敢拼的企业家们。在重庆尚峰科技有限公司，“三蹦子”整齐列队，即将远渡重洋。这家企业用短短一年时间，将1.6万台三轮摩托车卖到全球30多个国家。从为伊拉克商贩改装轻便货运车，到给乌干达配备带医疗床的救护车——“私人定制”模式的背后，是重庆企业家对市场的敏锐洞察和对产品的极致追求。

在这片热土上，重庆九能新能源科技有限公司里，技术工人正在智能化生产线上调试新能源变压器；小南垭站远程控制室里，操作人员轻点鼠标，智能门吊精准吊起集装箱……他们是“重庆制造”向“重庆智造”升级的亲历者，也是重庆从制造重镇迈向开放枢纽的微观注脚。

一幅“重庆答卷”，万千奋斗身影。正是这些个体的努力汇聚成河，才托举起一座世界枢纽的开放崛起。这些平凡而坚韧的力量，构成了重庆内陆开放最深厚、最持久的动力源泉。

长江奔涌，大潮向东；枢纽起势，未来已来。从“制造重镇”到“开放枢纽”的内核重塑，是一场没有终点的远行。而这场远行最美的风景，不是已经抵达的港口，而是永远向前的航向。

记者：龙春梅 刘星欣 吕 晓

摄像：赖 宁

主播：周浩然

视频编辑：朱 岚

编辑：傅婧 编审：胡德赛

值班副总编辑：贺宝胜

总编辑：王　刚

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