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今年将出人形机器人样机。
作者|连冉
编辑|郑玄
5 月 11 日,Vbot 维他动力宣布完成近 5 亿元 Pre-A 轮融资,由东方嘉富、华泰紫金、复星锐正联合领投,上汽集团旗下尚颀资本、明荟致远跟投,凯辉基金、今日资本、高瓴创投等老股东全部继续跟投。这也是国内消费级具身智能赛道迄今为止最大的单笔融资。
据了解,本轮融资将主要用于三个方向:大规模量产产能提升、全国销售网络建设,以及新一代全尺寸人形机器人的研发。目前 Vbot 团队已超过 100 人,实现了从产品设计、结构研发、电气研发、系统研发、AI 算法到供应链管理、生产制造、全渠道销售、用户服务的完整全栈能力闭环。
比融资更重要的是交付:Vbot 首款超能机器狗首批 500 台已正式量产下线,通过微信小程序和京东向用户发货;5 月将完成 1500 台交付,6 月产能进一步提升至 2500 台/月。同时,上海长宁来福士、北京蓝色港湾的线下体验店已开业,本月还将入驻京东 Mall、山姆会员店等全国核心零售空间,覆盖 10 个以上省市。
从 demo 到量产,Vbot 用 5 个月时间解决了上千个软硬件 bug,把结构件强度做到了汽车的 5 倍,终于跨过了这道坎。而让人意外的是用户数据:核心用户日均交互超过 80 次,日活稳定在 2 小时以上,有的用户甚至每天早晚各遛一次机器狗。
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图片拍摄于 2025 年 10 月,产品为工程样机|图片来源:维他动力
为什么是 Vbot 第一个跑通了消费级具身智能的量产?真实用户到底在用它做什么?先做四足再做人形的路径,背后有怎样的思考?具身智能的终局到底是什么?
带着这些问题,我们和 Vbot 维他动力创始人兼 CEO 余轶南博士聊了一个小时。以下是经过编辑的对话实录。
01
做物理世界的机器人,
量产才是最大的难关
极客公园:首先恭喜完成新一轮融资,资方最看重你们的是什么?
余轶南:最核心的一点,是我们用一年半的时间,证明了我们能把这件事从头到尾跑通。从产品设计、结构研发、电气研发,到 AI 算法、供应链管理、生产制造、全渠道销售、用户交付,整个全链条我们都打通了。
具身智能不是一个单点技术,它需要硬件、软件、算法、商业的完整闭环。很多团队可能某一块很强,但没有全栈能力,就走不到量产这一步。我们向行业证明了,我们能以最快的速度拿出顶级水平的产品,并且实现规模销售。
极客公园:你们成立于 2024 年底,到现在已经完成了四轮融资,这个节奏算快吗?
余轶南:其实放到具身这个行业里,这个节奏真不算快,本来还可以更快。我们中间停了一段时间,没有融资,全部精力都放在产品开发和渠道建设上。
这一轮融资的核心节点就是量产。接下来我们今年还会再融几轮,因为这个行业的发展速度太快了,你必须有足够的弹药才能跑在前面。
极客公园:我五一去了北京蓝色港湾的体验店,人蛮多。但同时也在社交媒体上看到有用户吐槽交付推迟了。量产过程中是不是遇到了超出预期的困难?
余轶南:我们的 demo 去年四五月份就出来了,当时已经能跑很多场景了。但从一个能跑的 demo,到一个能批量交付的合格产品,中间有一道巨大的鸿沟,这道鸿沟比想象的还要深。
去年年底我们发布产品并开启预定,到今年 4 月底开启全款支付,中间整整 5 个月,我们一直在解决量产中的工艺问题,我们做了三轮完整的产线试制,所有零部件全部开模、做大规模准入测试,前前后后解决了上千个软硬件 bug。
这个过程非常痛苦,但真正能走出来的企业才会有市场。事实上,大部分硬件创业公司都是死在这个阶段的。尤其是做物理世界的机器人,量产才是最大的难关。
极客公园:有没有哪个具体的问题,花了你们特别多的时间去解决?
余轶南:我举一个最典型的例子:结构件强度。我之前做了十年汽车产业,一直以为汽车的结构件强度是消费品里最高的,所以我们一开始就按照汽车的最高标准来设计。
结果做出来一测试,完全不够用。机器人是一直在运动的,关节不断接触地面,承受的冲击非常大。我们最后测出来,机器人某些关键部件的强度峰值要求,是汽车的 5 倍。
而且机器人还不能用钢这种太重的材料,必须兼顾重量和强度。所以我们只能换材料、换工艺,反复迭代,最后终于把这个问题解决了,但代价就是成本大幅上升,交付也推迟了。
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首批 500 台 Vbot 超能机器狗在 Vbot 超能工厂正式量产下线|图片来源:维他动力
极客公园:现在产能要从每月 1500 台爬到 2500 台,供应链和品控能跟得上吗?
余轶南:我们做了非常多的准备。最核心的一点,是把品控前移,直接管控上游一级核心供应商的生产工艺和出厂检测。我们给供应商配备了专门的检测设备,制定了非常严格的流程,把有问题的部件全部拦截在生产端,而不是等到组装的时候才发现。
现在我们的零部件良品率已经提升到了一个非常好的水平,组装端的效率也在不断提高。6 月份做到 2500 台/月是完全没有问题的。
02
用户比我们想象的更爱它:
日均交互 80 次
极客公园:现在首批用户已经拿到产品了,真实的用户画像和你们之前的预期一致吗?
余轶南:基本上完全符合我们的预判。其实在产品出来之前,我们就调研了 200 个已经购买过四足机器人的用户,总结出了几个核心特征:
有 6-12 岁孩子的三口/五口之家,占比超过 50%
绝大多数是新能源汽车用户和 iPhone 用户
不是价格敏感型,而是科技敏感型,最大的销量其实出现在中上价格带,用户愿意为好的技术和产品买单
这次我们自己的用户数据出来,和这个画像几乎一模一样。唯一超出预期的是,有老人的家庭占比也很高,很多人买给父母做陪伴。
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图片来源:维他动力
极客公园:用户的实际使用情况怎么样?有没有超出你们预期的数据?
余轶南:用户时长和交互频次超出了我们的想象。平均下来,核心用户每天的使用时长在 4-6 个小时,包括在家交互、出门遛狗;日均交互次数超过 80 次。
这个数字是什么概念?智能汽车的日均交互次数大概是十几次,手机上的 AI 助手也就二三十次,而且都是功能性的,比如导航、开空调。但我们的用户和机器狗是聊天式的交互,一来一回,小朋友甚至可以跟它聊几十个来回。
现在日活也非常稳定,不是刚买回去新鲜几天就不用了。很多用户真的把它当成了家里的一份子,每天早晚各遛一次,就像遛真狗一样。
极客公园:用户用得最多的功能是什么?
余轶南:排在第一位的肯定是陪伴和娱乐,尤其是对小朋友来说。然后是教育功能,这个是很多家长特别喜欢的。比如机器狗可以给孩子讲课本知识,更重要的是它可以全程用英文和孩子对话,这种沉浸式的英语学习效果,比看书上课好太多了。
还有远程视频、家庭安防、老人守护这些功能,使用率也很高。
极客公园:有没有一些你们完全没想到的用户用法?
余轶南:C 端的用法基本都在我们的预期之内,但 B 端的需求是一个意外之喜。因为我们的产品硬件配置非常高,性价比又好,很多行业客户找上门来,用我们的机器狗做二次开发。
比如各种巡检:物业巡检、工厂巡检、农业巡检、仓储巡检;还有农药喷洒、管道检测这些场景。这一点特别像大疆,大疆本来是做 C 端无人机的,结果很多行业应用也都用大疆的产品。
这件事让我想到了拓竹 3D 打印。在拓竹之前,3D 打印几乎全是 B 端市场,拓竹把 C 端产品做好之后,现在 C 端已经占到了整个市场的 8 成以上,出货量远远超过了所有工业 3D 打印公司的总和。我觉得具身智能也会走同样的路。
不过目前 B 端的需求只占总销量的 5% 不到,C 端还是绝对的核心。长期来看,C 端的市场规模也一定是远大于 B 端的。B 端需求虽然多,但非常分散,每个场景的量都不会特别大。
极客公园:现在的商业模式是怎样的?主要靠硬件销售吗?
余轶南:目前是的,现阶段我们最核心的目标就是出货量、规模和用户满意度。我们在整机价格里已经打包了基础的 4G 流量和 AI Token 费用,大部分用户完全够用。
对于使用量特别大的用户,我们提供了一个几十块钱一个月的增值服务包,包含额外的流量和 Token。但这部分不是我们现在的主要收入来源。
未来的商业模式会是三层:第一层是硬件销售,第二层是周边配件,第三层是软件订阅和应用服务。第三层会是最大的市场,就像手机上的 APP 一样。现在我们已经有很多用户在买配件了,未来我们会不断丰富配件和应用生态。
03
为什么先四足后人形?
Vbot 要做的是生活空间机器人平台
极客公园:很多人说你们的机器狗是「行业顶配」,这个顶配具体体现在哪些地方?
余轶南:主要是四个方面:
第一,高功率密度的关节电机,比行业平均水平高了将近 50%,动力非常强;
第二,极简的传感器配置,我们没有堆一堆摄像头和激光雷达,就用一对双目+一个激光雷达+四麦克风,符合第一性原理,就像人只有一对眼睛和两只耳朵一样;
第三,594Wh 的高能量密度电池,续航能做到 4-5 个小时,这个是行业里最好的水平,很多比我们体积大很多的机器狗,续航也做不到这个水平;
第四,也是最重要的一点,我们在端侧放了 128TOPS 的 AI 算力。现在行业里绝大部分机器狗,甚至很多人形机器人,端侧算力只有 5-10TOPS,基本上就是「无大脑机器人」,只能跑运控。
我们在端侧配置了 128TOPS 的 AI 算力,这是目前量产机器人里配置的最高算力。
现在行业里很多机器狗,甚至部分人形机器人,端侧算力只有 5-10TOPS,更多只能完成基础运动控制;但家庭场景里的机器人,需要同时完成环境理解、语音交互、多模态感知和实时决策,对端侧算力要求极高。
只有把算力拉满,用户才能在使用里无感的完成和机器人的交互。
这四个点加起来,让我们的产品在硬件上做到了行业标杆级的水平,而且成本控制得非常好。
极客公园:你们把这款产品定义为「具身智能平台」,而不是一个单一的硬件产品,这个怎么理解?
余轶南:历史上的电子产品分为两种:一种是功能性产品,比如相机、录音笔,你买的时候就知道它能干什么,功能边界非常清晰;另一种是平台型产品,比如 PC 和手机,它的价值是不断增长的,上面会跑各种各样的应用。
我们认为机器人一定是平台型产品。机器狗的移动能力、交互能力、负重能力、导航能力,这些都是平台性的能力,本身不直接产生价值。但在这些能力之上,可以长出无数的应用:家居中控、非接触式健康监测、老人陪伴、儿童教育、随行跟拍、小件物品递送、宠物远程照顾、AI 交互编程等等。
过去一年我们主要完成了平台本身的开发,今年我们会把重点放在应用侧,把平台的价值做厚。
极客公园:现在整个行业都在卷人形机器人,你们为什么选择先做四足,再做人形?
余轶南:这是一个商业路径的选择问题。具身智能有两个最大的不确定性:技术不确定性和商业不确定性。我们希望先解决商业的确定性,再去攻克技术的不确定性。
四足机器人的硬件和软件架构相对成熟,我们可以用最快的速度打通从供应链到销售的全链条,验证市场需求。而且做四足积累下来的所有核心能力——电子电器架构、传感器、供应链、操作系统、AI 模型、数据飞轮——这些东西 100% 可以复用到人形机器人上。
很多公司先做人形,结果就是 demo 做了一个又一个,永远无法量产,也无法验证商业价值。我们先把四足做起来,有了收入、有了用户、有了数据,再做人形就会顺理成章得多。
极客公园:你们的人形机器人研发进展怎么样了?会是一个什么样的产品?
余轶南:我们今年就会出人形机器人的样机。我们的目标非常明确:既要好看,又要好用。
现在市场上绝大多数人形机器人都不美观,大家要么觉得它是进工厂干活的,不用在乎好不好看;要么觉得它是个玩具,不用在乎好不好用。但我觉得伟大的产品一定是既好看又好用又好玩的,就像 iPhone 和 Mac 一样。
人形机器人最适合的场景是:商场、餐厅、写字楼、公共设施、家庭。这些地方需要和人打交道,好看就非常重要。同时它又要能真正干活,解决实际问题。
极客公园:你们在技术上的核心布局是什么?
余轶南:三个核心方向:
第一,全尺寸人形机器人的本体研发,兼顾运动能力和任务能力;
第二,手足一体的世界模型研发,覆盖通用操作和移动能力。我们采用的是"分开训练+隐空间 token 融合"的方案,世界模型负责感知、记忆和预测,全身运动控制和操作模型负责具体执行,最后通过隐空间的 token 进行融合微调;
第三,Agentic OS 架构的具身智能系统研发,这是机器人的操作系统,未来所有的应用都会跑在这个上面。我们基于 OpenAgent 的架构做了深度优化,实现了任务拆解、技能调用、上下文管理等核心能力,并且大幅提升了调度效率。
现在整个行业的技术路线正在从发散走向收敛。硬件方面,关节电机、传感器、灵巧手的技术都在快速成熟;软件方面,三层模型架构已经越来越清晰:上层是 VRL 模型做意图理解和任务规划,运行频率 0.1-1Hz;中间是隐空间世界模型做感知、记忆和预测,运行频率 10-20Hz;下层是反应式视觉语言动作模型做实时控制,运行频率 50-100Hz 以上。
谁能把这个技术链条整合成一个完整系统,谁就能拿到通往终局的钥匙。
04
未来,物理 AI 的通用模型会不会出现?
极客公园:现在很多人还是会把消费级机器人当成玩具,你怎么看这个认知?
余轶南:我觉得没有必要刻意去消解这个认知。好玩本身就是一个非常重要的价值,甚至是比有用更重要的价值。你会发现今天刚需的东西反而不好卖,又好玩又好用的东西才最好卖。
但问题是,你不能只是一个纯玩具。如果一万多块钱买一个只能玩三个月的玩具,大部分消费者是不会买单的。我们的产品必须做到既好玩又有用,这样才能成为所有家庭的标配。
极客公园:很多人担心机器人进入家庭后的隐私问题,你们是怎么解决的?
余轶南:我们有三个基本原则:
第一,没有必要绝对不上传数据,所有能在端侧处理的,全部在端侧处理,并且做端侧脱敏。我们的设备本地可以存储大量视频数据,没有用户的主动操作,绝对不会将数据上传到云端;
第二,所有数据上传必须获得用户的明确授权,用户不同意,绝对不能传;
第三,即使数据上传到了云端,所有权也完全属于用户,没有用户授权,我们绝对不会使用这些数据。
这是全球通用的原则,也是我们做产品的底线。
极客公园:如果 2026 年整个行业只能验证一个关键问题,你觉得会是什么?
余轶南:我觉得是:到底存不存在一个通用的物理 AI 模型,可以适配所有的场景和所有的机器人本体?
今天的互联网大模型已经证明,一个通用模型可以同时完成数字世界里的多个场景的任务。但在物理世界,这件事还没有被验证。
机器人面对的是完全不同的真实环境:不同家庭、不同空间、不同机器人形态,甚至不同的运动方式。
未来到底能不能有一个通用的物理 AI 模型,同时适配这些复杂场景和不同机器人?如果有,那整个具身智能行业的发展速度会比我们想象的快更多。
*头图来源:维他动力
本文为极客公园原创文章,转载请联系极客君微信 geekparkGO
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