滴滴顺风车5月13日新规生效，完单率不达标，接单权限直接受限

注意！滴滴顺风车新规上线，5月13日起，完单率重大调整，直接关系到你能不能接单、能接什么单、账号会不会受限，大家一定要提前弄明白，避免不小心踩坑影响收入。

据了解，完单率新规将15km以上的订单的完单情况作为衡量账号质量的核心指标。新规的计算方式很明确：完单率 = 已完成订单数 ÷ 乘客已确认同行订单数，而且只统计 15 公里以上的中长途订单，短途单不计入，乘客没确认同行的订单也不算，数据每天更新。统计范围是从2024年1月1日至今，近40笔符合条件的订单，订单不足40笔就按实际数量计算。

不同完单率对应的结果差距很大，直接影响接单权益。完单率≤0%，账号会被暂停服务3到30天；0%＜完单率≤10%，无法邀请 50公里以上的长途订单，直接错过跨城、优质大单；10%＜完单率＜70%，能正常接单但没有额外优势；只有完单率超过70%，才能享受自动抢单更快的福利，优先接到好单。

需要注意的是，乘客取消已确认的订单，同样会计入统计基数。也就是说，哪怕不是车主主动取消，只要乘客确认后又反悔，这笔单依然会算在分母里，拉低完单率，相当于 “乘客取消，司机担责”，这一点一定要格外注意。

对于顺风车车主来说，新规带来的变化很明显。以前不少师傅习惯 “广撒网”，看到单子先接再说，不合适就取消，现在这种做法行不通了，盲目接单、随意取消、线下交易等等行为，都会快速拉低完单率，轻则接不了长途单，重则账号被暂停。

尤其是经常跑跨城、长途单的师傅，以后接单前必须仔细核对行程、时间、路线，确认合适再接单，减少不必要的取消。同时也要避免私下走线下交易，一旦乘客取消订单，完单率受损得不偿失。

有司机担心新规实行之后有人为了完单率下假单，弄得假单满天飞，接单环境更加严峻。但也有人表示这是多虑了，平台既然有新规出来肯定有解决漏洞的办法。

总体来看，这次完单率新规，核心是鼓励车主诚信履约、稳定运营，淘汰随意接单、频繁取消的行为。对认真跑车、信守承诺的车主来说，新规是利好，能获得更好的接单权限；而对于那些放飞自我、随意取消的师傅，想要接好单就得及时调整跑车习惯了。

距离新规生效只剩几天，建议大家赶紧查看自己当前的完单率，规范接单和履约，避免新规上线后影响账号使用，安心跑车、稳定接单。