台海网近日又披露了一份岛内民调,更加直白。岛内近7成台湾青年明确表态,台海一旦真打起来,他们不愿为"台独"卖命,主张两岸坐下来重新谈。绿营票仓里也有四成五的人这么看。
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年底就要"九合一"选举,这帽子谁都怕。这种瞻前顾后的心思,今天回头看,就是误判了岛内民意,也误判了两岸大势。
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莱猪进岛、核食解禁、放宽有毒马铃薯进口,一桩接一桩。岛内民众的健康,被拿去当讨好美日的投名状。这种买卖做久了,民心自然就走散了。
军购账更是难看。民进党当局一边勾连域外势力挑衅大陆,一边在岛内炒作"大陆威胁论"。明明是自家在挑事,却把自己包装成"受害者"。
打着"防卫自主"的旗号,拿岛内纳税人的钱去美国买一堆破铜烂铁。军购案堆积如山,部分交付的也补不上两岸的军力差距。
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这些钱说穿了,是美台政治勾连的开销,跟"台湾安全"沾不上边。赖清德的麻烦,从他上任那天就开始了。
"双少数"上台,不到两年时间,不支持率就反超支持率。岛内反对"台独"、呼吁两岸重启对话的声音,已经成了主流。
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她带队入陆的那一刻,等于给岛内民众递了一个明确信号——除了走向战争,两岸还有第二条路可以走。赖清德接下来的麻烦,远不止民调下滑。
最戏剧性的是他那趟非洲之行。原定2026年4月22日至26日访问斯威士兰,参加斯威士兰国王姆斯瓦蒂三世的双庆活动。
毛里求斯、塞舌尔、马达加斯加三国同时拒绝其专机飞越领空,理由是坚持一个中国原则。整条飞行路径,被一中原则掐得严严实实。
更难看的还在后头。首访告吹之后,赖清德绕了一大圈才出岛。5月1日宜兰发生6.1级地震,岛内救灾任务紧迫。
5月2日,赖清德搭乘斯威士兰国王的私人飞机秘密飞抵该国,全程关闭航迹,落地后才官宣。中国外交部发言人对此明确表态。
赖清德弃岛内民生于不顾,偷偷钻进一架外国飞机溜出台湾,大肆挥霍公帑,上演"偷渡式"外窜闹剧,沦为国际笑柄。地震发生才几个小时,岛内灾民还在等救援,他人却钻上了别国飞机。
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这事在岛内炸开锅,是再正常不过的事。返程路上的画面同样刺眼。
2026年5月4日中午,赖清德从斯威士兰国王机场启程返台,现场既无官员送行,也没有大批媒体跟随。注册号为3A-ZAN的专机起飞后不久,机组直接关闭了ADS-B信号,从航班追踪软件上一下消失。
岛内媒体给这趟航程起了个名字——"幽灵航班"。回到台湾岛内,赖清德也没能喘口气。
5日上午,赖清德提名的下届"检察总长"人事案被表决否决,投票结果为50票同意、61票不同意,未达通过门槛。国民党团以及台湾民众党团一致投下不同意票。
蓝白合作的力量,已经从口号变成了真实的票数。这等于在公开场合,把赖清德的人事安排直接顶了回去。
把时间线连起来看,赖清德这一个月的处境清晰得很。4月21日航线被堵,5月2日偷摸出岛,5月5日人事案翻车,再到月中即将到来的弹劾表决。
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条条都是硬仗。本月中旬,特朗普即将访问大陆,岛内有不少人在猜,当前中美博弈形势变了,美方手里没多少筹码,要中方帮忙办的事却不少。
这种情况下,美方在台湾问题上的表述,很可能出现微调。哪怕只是把"不支持台独"改为"反对台独",对赖清德当局都是一记重拳。
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岛内民意自然给出了正面回应。民调里那近七成的青年人,态度其实非常务实。当兵打仗,要把命押上去。
为了一个国际上没人承认的"台独"概念,跟大陆打一仗,谁愿意?年轻人这笔账,比政客算得明白。
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绿营这些年精心搭起来的"抗中保台"叙事,正在年轻一代脑子里失效。这不是因为大陆说了什么,而是岛内民众自己看明白了。
中方将于2026年5月1日起对53个非洲建交国全面实施零关税举措。斯威士兰没有与中国建交,是非洲大陆唯一一个至今还与台湾地区维持所谓"邦交关系"的国家。
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大陆压缩"台独"国际空间的力度,已经具体到经贸、关税、领空许可的每一个环节。岛内还有人指望美日撑腰,可撑伞的人,自己鞋子都湿透了。
两岸同属一个中国,统一是大势,是人心,是历史不可阻挡的潮流。逆着这股潮流走的人,留给自己的路,只会越走越窄。
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