“工匠精神”，让日本沉没

聊个比较地狱的事情，还记得去年因为道路坍陷掉到坑里的日本70岁卡车司机吗？

也没人关心他是不是被救出来了是吧？

别查了，早就死了，在日本工匠精神、人文关怀、严谨认真、救援仙人们的努力下，老头越陷越深，塌陷深坑导致下水管道破裂，卡车头掉到下水道里，老头和驾驶室被恶臭的污水越冲越远……最后绝望地死在了暗无天日的地下。

结局是，他在地下被困了88天之后，从去年1月底困到5月初，终于被“救”出来了，当然，救出来的是一具尸体……

当然，这事在日本国内已经不算个事了，因为埼玉县那个道路一直塌陷到现在，因塌陷范围扩大至约‌40米宽、15米深‌，且涉及直径4.75米的主下水管道及周边约2公里管网系统，一直没有修好，坑越来越大，还有地下管线损毁，硫化氢气体泄露，导致周边居民苦不堪言，去年八月份为了排查检修下水道，又导致了四名工人坠入窨井死亡……到了今年，终于有好消息传来了，埼玉县那个塌陷深坑附近的部分道路恢复通行，但全部修好，还得等五到七年。

说起最初掉到坑里的那个日本老头，70多岁了，还在开卡车，我们听起来奇怪，但是你到日本大街上看一看就知道，在他们那儿，70多岁白发苍苍还在干卡车司机、出租车司机、工程机械操作工人的多得是……开卡车的是老头，开吊车、挖掘机去救他的大概率也是老头，日本正经行业里就没有年轻人。

2025年1月28日，日本埼玉县八潮市的一段道路塌陷，出现了一个长9米，宽度在10到11米之间，深度约为9米的大坑。一个74岁开卡车的老头路过，连人带车掉到了坑里。

就第一天那个状况，老头的身体状态其实是不错的，还能和路人聊天，只是爬不上来。更地狱的是，老头其实有一段时间已经爬出卡车驾驶室了，有自救的条件，但救援人员认为还是要讲科学、走流程、相信专业人士，又把他劝回了卡车驾驶室安心等待救援。

当天日本确实派了救援机械伸出云梯救援，结果因为地面松软，无法支撑救援机械，塌陷继续扩大，坍塌的土石把堵住了驾驶室，救援人员吓得赶紧撤离，第三次派人下去救援，结果发生第三次坍塌，两名救援人员给砸伤……这一次土石已经把整个驾驶室掩埋了。

救援人员让老头情绪稳定，不要着急，坚定等待，就有办法。六个半小时后，他们找来两台25吨的起重机，准备把卡车整个从坑里吊出来，结果卡车纹丝不动，晚上八点，他们又找来两台60吨和70吨的起重机，继续吊，结果第一次钢丝绳断裂，重新安装好钢丝绳第二次起吊，终于把卡车吊了出来，结果发现只有车身，没有车头，当然也没有日本老头……起重机只是把车子拽断了，拉出了卡车的车身和车斗，驾驶室和人还埋在坑里。此时，第四次塌陷发生，路边又塌出一个新坑，路边的电线杆、餐饮店广告牌都消失了……然后救援人员发现坑底有大量污水涌出，散发出刺鼻的恶臭。大家意识到地下的下水管道崩裂了，于是担心老头被淹死，一边开始抽水，一边通知周围的120万居民不要上厕所，免得下水道的污水把老头给淹死。

然而，没等他们抽多少水，第五次坍塌发生，两个塌陷坑合并成一个宽30米、长40米的巨型天坑，坑中的自来水管道也断裂了，越来越多的水狂涌到坑中，直接把卡车驾驶室冲进了地下破裂的污水管道，并且冲出了30多米远……地底下还检测出了有毒气体。

其实到了这儿，人已经基本上没了，但日本琦玉县表示，不行，本着人道主义精神，还是得救。怎么救？这里到处塌方，管道里有污水和毒气，肯定不能直接下去救，那就先挖个斜坡，再在污水管道旁边再开凿一个新管道，让污水绕道，慢慢施工，循序渐进，步步为营，最后再打竖井援救……慢工出细活，文火炖灾难，在极致的工匠精神的打磨下，终于在三个月之后，把人“救”上来了，什么超人，也不能在污水横流、遍布毒气、没吃没喝的下水管道里渡过三个多月啊，这只是个普通的74岁日本老头，不是老鼠大师和忍者神龟。

其实TMD一开始老头还能出驾驶室喘气的时候，几个围观群众搞根绳子也能把人拉出来，非要走程序层层汇报一拖再拖，把人越埋越深，坑越塌越大，然后磨洋工磨三个月捞出一具尸体。

救不了人也就罢了，一年多了，日本甚至到现在都没有能够解决埼玉县的地面塌陷问题，塌陷深坑依然存在，管道破裂的问题还没有解决，周围的居民生活在恶臭的空气中，住宅里金属用具被腐蚀，空调发生故障，日本专家认为，这是深坑中散发出的硫化氢腐蚀金属所导致，地面塌陷并没有停止，很多居民家中都出现了墙壁和屋顶裂缝。

埼玉县八潮市所谓的“恢复道路交通”，就是在塌陷区之外再修点路备用，掩耳盗铃，实际问题一个都不解决，实际上他们也解决不了。

作为资本主义“先发国家”，日本的基础设施都特别老了，埼玉县的事情并不是孤例，，仅2023年一年，日本全国因下水道管老化导致的道路塌陷事故就达到了约2600起。

截至2023年，东京23区的下水道平均使用年限已达38年，其中未进行重建的部分更是达到了51年。与埼玉县事故中42年前的下水道管相比，东京的下水道系统更是岌岌可危……也就是说日本整个城市下水道系统，已经是千疮百孔豆腐渣了。

日本政府也曾夸口说制定了“下水道再构建计划”，然而最快的项目，也要等到2029年才能开工。

这就是“工匠精神”和“严谨认真”？

日本人把所有的工夫都用在了宣传和营销上，真正对社会有益的实事，他们一件都干不好，甚至就是不想干。

日本人是了解他们自己的，所以“日本沉没”这种电影，反应了他们最深层的恐惧，当然，这沉没并不一定是因为天灾，更有可能是他们自己的人祸。