河北
（来源：扬州网）
转自：扬州网
扬州网讯 （通讯员 邮宣 周琳 记者 张旭） “各位，请看大屏幕——这是一块被钢针刺穿的电池。此刻，它没有起火，没有爆炸，甚至连烟都没冒几缕。”近日，在一场高端智能篷车战略发布会上，数百双眼睛齐刷刷盯着演示画面。大屏幕上，“魔方核电”高性能钠电池被打开，取出的单体电芯在满电状态下接连扛住了针刺、切割等极端安全测试。在掌声中，来自高邮城南经济新区的传艺钠电和小蚁电动，正式把手握在了一起。
说起电动篷车，北方用户最有发言权。一到深冬，铅酸电池续航直接“打对折”，锂电池也好不到哪儿去，零下十几摄氏度“罢工”是常事。有用户曾吐槽：“夏天能跑80公里，冬天跑40公里都悬。”
而这次，传艺钠电带来的“魔方核电”高性能钠电池，亮出了一组让全场经销商瞪大眼睛的数据：在零下30℃环境下，电量输出依然不低于93%。这意味着，即使在东北的严寒天气里，电动篷车的动力也基本不缩水，爬坡、加速都能搞定。
在轻型动力出行领域，用户心里有三座大山：安全、续航、寿命。铅酸电池便宜，但用两三年就得换，冬天还容易“趴窝”；锂电池能量密度高，可热失控风险像悬在头顶的剑。至于循环寿命，铅酸电池仅300次左右，锂电池虽好一些，但用在低温场景，衰减同样令人头疼。
传艺钠电这次亮出的“魔方核电”，循环寿命达1000次以上，是铅酸电池的3倍。
传艺钠电总经理王小君算了一笔账：“一组铅酸电池用两年多就得换，钠电池用七八年没问题。虽然初期投入稍高，但平摊到每年，反而更省钱。而且中间不用频繁折腾换电池，省心。”
更让经销商们兴奋的，是这款电池的“定制”属性——传艺钠电根据小蚁高端智能篷车的底盘结构、功率需求、放电曲线，把电池做得“像长在车上一样”。爬坡要大电流？给。加速要快响应？给。空间紧凑要特定尺寸？也给。“就像按照脚型专属定制一双鞋，每一处都刚刚好。”小蚁电动总经理王伟说。
这次合作，让行业震动的不只是一款产品，而是一种全新打法。传艺钠电和小蚁电动宣布：共建专业PACK公司。
简单来说，传艺钠电负责把钠电池“内核”做到极致，小蚁电动负责把电池变成整车的一部分——从设计阶段就开始融合，而不是最后才“塞进去”。两家将打通“电池—PACK—整车”全链条，一起研发、一起生产、一起销售。
“以前是电池厂卖电池给整车厂，整车厂再去找PACK厂封装，三方各干各的，标准不统一、节奏对不上，衔接容易出纰漏。”王小君说，现在变成从选材、配比、加工到成品全流程打通，从头到尾精准匹配、无缝衔接。
“我卖篷车八年了，用户问得最多的就三句话——安全吗？冬天行吗？能用几年？以前我回答得都没底气，今天终于能拍胸脯了。”一位来自河北的经销商说。
责任编辑：刘燕
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
